DIS實(shí)驗(yàn)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn).老師上課時(shí)“用DIS研究機(jī)械能守恒定律”裝置如圖(甲)所示,在某次實(shí)驗(yàn)中,選擇DIS以圖像方式顯示實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,所顯示的圖像如圖(乙)所示.圖像的橫軸表示小球距D點(diǎn)的高度h,縱軸表示擺球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek或機(jī)械能E.試回答下列問題:

(1)圖(乙)的圖像中,表示小球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek、機(jī)械能E隨小球距D點(diǎn)的高度h變化關(guān)系的圖線分別是    (按順序填寫相應(yīng)圖線所對(duì)應(yīng)的文字). 

(2)根據(jù)圖(乙)所示的實(shí)驗(yàn)圖像,可以得出的結(jié)論是                

                                                        . 


解析:(1)小球由A到D過程中重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,由題圖(乙)的圖像知機(jī)械能總量不變,故表示小球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek、機(jī)械能E隨小球距D點(diǎn)的高度h變化關(guān)系的圖線分別是b、c、a.

(2)由實(shí)驗(yàn)結(jié)果知:在誤差允許的范圍內(nèi),在只有重力做功的情況下,小球的機(jī)械能守恒.

答案:(1)b、c、a (2)在誤差允許的范圍內(nèi),在只有重力做功的情況下,小球的機(jī)械能守恒


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


我國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15×104 km,靜止軌道衛(wèi)星的高度約為3.60×104 km.下列說法正確的是(  )

A.中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9 km/s

B.靜止軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度

C.靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期

D.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,將一個(gè)內(nèi)外側(cè)均光滑的半圓形槽置于光滑的水平面上,槽的左側(cè)有一固定的豎直墻壁.現(xiàn)讓一小球自左端槽口A點(diǎn)的正上方由靜止開始下落,從A點(diǎn)與半圓形槽相切進(jìn)入槽內(nèi),則下列說法正確的是(  )

 

A.小球在半圓形槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過程中,只有重力對(duì)它做功

B.小球從A點(diǎn)向半圓形槽的最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,小球處于失重狀態(tài)

C.小球從A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)向右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

D.小球從下落到從右側(cè)離開槽的過程中,機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:


節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1 000 kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50 kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80 km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72 m后,速度變?yōu)関2=72 km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引,用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.求:

(1)轎車以90 km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力f的大小;

(2)轎車從90 km/h減速到72 km/h過程中,獲得的電能E電;

(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72 km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L′.

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某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、質(zhì)量為m的滑塊、可調(diào)節(jié)高度的斜面、直尺等儀器進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn),如圖所示,他首先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面的上端,并將滑塊與紙帶相連,讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通低壓交流電源(已知其頻率為f)后釋放滑塊,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列計(jì)數(shù)點(diǎn).

回答下列問題:(用已知字母表示)

(1)寫出影響滑塊動(dòng)能變化的主要因素 

(2)該實(shí)驗(yàn)探究中為了求合力,應(yīng)先求出滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù).該同學(xué)通過多次調(diào)節(jié)斜面的高度,得到一條打點(diǎn)間距均勻的紙帶,此時(shí)相對(duì)應(yīng)的斜面長為L、斜面高為h.由此可求出滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=    

(3)保持斜面長度不變,升高斜面高度到H(H>h),該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)清晰的紙帶,如圖所示,用直尺測(cè)出x1、x2、x3,對(duì)A、B兩點(diǎn)研究:此時(shí)滑塊在A、B兩點(diǎn)的速度大小為:vA=    ,vB=    

(4)如果該同學(xué)在記錄數(shù)據(jù)時(shí)各物理量的單位分別是:L、H、x1、x2、x3單位為cm,質(zhì)量m單位是kg,頻率f單位為Hz,重力加速度g單位為m/s2,對(duì)AB段進(jìn)行研究,在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),該同學(xué)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)直接計(jì)算合力對(duì)滑塊所做的功為W,滑塊動(dòng)能的改變量為ΔEk,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者的差別很大,請(qǐng)分析其原因.寫出該同學(xué)計(jì)算出的數(shù)值W與ΔEk之間正確關(guān)系的表達(dá)式    

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下列說法正確的是

A.溫度升高,物體的每一個(gè)分子的動(dòng)能都增大

B.氣體的壓強(qiáng)是由氣體分子間的吸引和排斥產(chǎn)生的

C.當(dāng)兩個(gè)分子間的距離為r0(平衡位置)時(shí),分子力為零,分子勢(shì)能最小

D.溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈,所以布朗運(yùn)動(dòng)也叫做熱運(yùn)動(dòng)

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如圖甲所示,面積為S=1m2的導(dǎo)體圓環(huán)內(nèi)通有垂直于圓平面向里的磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示(B取向里方向?yàn)檎?,以下說法中正確的是

A. 環(huán)中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流

B. 環(huán)中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流

C. 環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為1V

D. 環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為2V


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在靜電場(chǎng)中,將一電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場(chǎng)力做功5 eV,則下列結(jié)論錯(cuò)誤的是(  )

A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定是由ba        B.a、b兩點(diǎn)間的電壓是5 V

C.電子的電勢(shì)能減少了5 eV    D.因零電勢(shì)點(diǎn)未確定,故不能確定a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)

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在“用油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,將4mL的純油酸溶液滴入20L無水酒精溶液中充分混合. 注射器中1mL的上述混合溶液可分50滴均勻滴出,將其中的1滴滴入盛水的淺盤里,待水面穩(wěn)定后,將玻璃板放在淺盤上,在玻璃板上描出油膜的輪廓,隨后把玻璃板放在坐標(biāo)紙上,其形狀如圖所示,坐標(biāo)紙上正方形小方格的邊長為10mm。試解答下列問題。(結(jié)果均取一位有效數(shù)字)

(1)油酸膜的面積約是多少?

(2)每一滴油酸酒精溶液中含有純油酸的體積?

(3)估測(cè)油酸分子的直徑?

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