17．多用表使用中，將紅表筆插入正（+）插孔，黑表筆插入負(fù)（-）插孔，用該表測(cè)直流電壓、測(cè)電阻器電阻或測(cè)二極管的正反向電阻時(shí)，下列說法正確的是（　　）
A．測(cè)電壓時(shí)，電流從紅表筆流入多用電表，測(cè)電阻時(shí)，電流從紅表筆流出多用電表
B．測(cè)電壓時(shí)，電流從紅表筆流出多用電表，測(cè)電阻時(shí)，電流從紅表筆流入多用電表
C．選擇歐姆檔×10檔并調(diào)零后，將兩表筆與待測(cè)電阻相連，發(fā)現(xiàn)電表指針偏轉(zhuǎn)角度太小，則應(yīng)換用×100檔，調(diào)零后再測(cè)
D．選擇歐姆檔的適當(dāng)檔位并調(diào)零后，將紅表筆接二極管的正極，黑表筆接二極管的負(fù)極，可以測(cè)得二極管的反向電阻

分析 無論測(cè)什么量，電流都從紅表筆進(jìn)，從黑表筆出，作為歐姆表使用時(shí)，每次選檔都要重新歐姆調(diào)零，測(cè)二極管的正向電阻時(shí)，黑表筆接二極管的正極．

解答 解：A、B：無論是測(cè)電壓，還是測(cè)電阻，電流都是從紅表筆流入，從黑表筆流出，故AB錯(cuò)誤；
C、選擇歐姆檔×10檔并調(diào)零后，將兩表筆與待測(cè)電阻相連，發(fā)現(xiàn)電表指針偏轉(zhuǎn)角度太小，說明待測(cè)電阻較大，則應(yīng)換用×100檔，調(diào)零后再測(cè)，故C正確；
D、選擇歐姆檔的適當(dāng)檔位并調(diào)零后，將黑表筆接二極管的正極，紅表筆接二極管的負(fù)極，可以測(cè)得二極管的正向電阻；將紅表筆接二極管的正極，黑表筆接二極管的負(fù)極，可以測(cè)得二極管的反向電阻．故D正確．
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 記住多用電表的電流流向，可以簡(jiǎn)記為：紅筆進(jìn)，黑筆出．測(cè)電阻時(shí)，黑表筆接內(nèi)部電源的正極．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，質(zhì)量m1=2kg的小車靜止在光滑的水平面上，車長L=90m，現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.5kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0=20m/s從左端滑上小車，最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止．物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取g=10m/s2，求：
（1）物塊在車面上滑行的時(shí)間t；
（2）要使物塊不從小車右端滑出，物塊滑上小車左端的速度v0不超過多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．質(zhì)量為3000t的列車，在恒定的額定功率下，由靜止開始出發(fā)，運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力大小恒定，經(jīng)過103s速度達(dá)到最大行駛速度72km/h．此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方4km處的鐵軌被洪水沖毀，便立即緊急剎車，結(jié)果列車正好到達(dá)鐵軌處停止．假設(shè)所加的制動(dòng)力為7.5×104N．
（1）列車行駛過程中所受到阻力為多大？
（2）列車的額定功率多大？
（3）列車的總行程是多長？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用一根長為l的細(xì)線吊著一質(zhì)量為m，電荷量為-q的小球．現(xiàn)將小球拉到與豎直方向成30°角后靜止釋放，已知電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{\sqrt{3}mg}{3q}$，重力加速度為g，求：
（1）小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)速度的大��；
（2）小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)線拉力的大�。�
（3）小球向左運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖，A、B為充電后與電源斷開的平行板電容器兩個(gè)極板，A板可自由移動(dòng)，B板固定且用導(dǎo)線連接靜電計(jì)，靜電計(jì)外殼與A板均接地，靜電計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)一定的角度α．下列正確的是（　�。�
A．若使A極板右移的同時(shí)上移，則α角一定變大
B．若僅使A極板左移，則α角一定變大
C．若只在兩極板間插入玻璃板，則α角變大
D．若僅將A極板向上平移一小段距離，則α角變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，xOy平面為一光滑水平面，在此區(qū)域內(nèi)有平行于xOy平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，同時(shí)有垂直于xOy平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一質(zhì)量m、電荷量q帶負(fù)電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O以一定的初動(dòng)能入射，在電場(chǎng)和磁場(chǎng)的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，到達(dá)P （4，3）點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能變?yōu)槌鮿?dòng)能的0.5倍．此時(shí)撤去磁場(chǎng)，經(jīng)過一段時(shí)間該粒子經(jīng)過y軸上的M（0，6.25）點(diǎn)，動(dòng)能變?yōu)槌鮿?dòng)能的0.625倍，求：
（1）粒子從O到P與從P到M的過程中電場(chǎng)力做功的大小之比；
（2）OP連線上與M點(diǎn)等電勢(shì)的點(diǎn)的坐標(biāo)；
（3）勻強(qiáng)電場(chǎng)方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

9．在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．某組同學(xué)用如圖1所示裝置，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．
（1）圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.26m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50 m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（2）下列措施中不正確的是BC
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力．
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)．
C．每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />D．實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
（3）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出的a-$\frac{1}{M}$的關(guān)系圖線，如圖3所示．從圖象中可以看出，作用在物體上的恒力F=5N．當(dāng)物體的質(zhì)量為5kg時(shí)，它的加速度為1m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．1922年英國物理學(xué)家阿斯頓因質(zhì)譜儀的發(fā)明、同位素和質(zhì)譜的研究榮獲了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)．若速度相同的同一束粒子由左端小孔S0射入質(zhì)譜儀后，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖實(shí)線軌跡所示，不計(jì)粒子重力．則下列相關(guān)說法中正確的是（　�。�
A．該束帶電粒子帶負(fù)電
B．速度選擇器的P1極板帶正電
C．在B2磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子，質(zhì)量越大
D．在B2磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子，比荷越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，為一彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖線，在t1時(shí)刻與t2時(shí)刻振子具有相同的（　�。�
A．加速度B．速度C．回復(fù)力D．位移

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