18.如圖所示,一小物體從光滑的$\frac{1}{4}$圓軌道的頂端A點(diǎn)處?kù)o止釋放,到達(dá)底端時(shí)滑入水平的傳送帶,傳送帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)使逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),速度的大小始終是v.已知圓軌道的半徑為R,傳送帶與物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,假設(shè)傳送帶無(wú)限長(zhǎng),則( 。
A.若v≥$\sqrt{2gR}$,則小物體能再次返回到A點(diǎn)處
B.若0<v<$\sqrt{2gR}$,則小物體能再次返回到A點(diǎn)處
C.若v≥$\sqrt{2gR}$,整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能Q=2mv$\sqrt{2gR}$
D.若0<v<$\sqrt{2gR}$,整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能Q=2mv$\sqrt{2gR}$

分析 物體在曲面上運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出物體到達(dá)曲面底端時(shí)的速度大小,分兩種情況討論,若傳送帶速度大于物體到達(dá)曲面底端時(shí)的速度,物體在傳送帶上先向右時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為零后,向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),返回時(shí)到達(dá)圓軌道底端的速度仍為到達(dá)底端的速度,若傳送帶速度小于物體到達(dá)曲面底端時(shí)的速度,物體在傳送帶上先向右時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為零后,向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),返回時(shí)到達(dá)圓軌道底端的速度與傳送帶速度相等,整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于摩擦力乘以相對(duì)位移,根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求解.

解答 解:A、物體從曲面上下滑時(shí)機(jī)械能守恒,有$mgh=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$,解得物體滑到底端時(shí)的速度${v}_{0}=\sqrt{2gR}$,物體在傳送帶上先向右時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為零后,向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
若v≥$\sqrt{2gR}$,返回時(shí)到達(dá)圓軌道底端的速度仍為速度${v}_{0}=\sqrt{2gR}$,則小物體能再次返回到A點(diǎn)處,若0<v<$\sqrt{2gR}$,返回時(shí)到達(dá)圓軌道底端的速度為v,則不能到達(dá)A點(diǎn),故A正確,B錯(cuò)誤;
C、若v≥$\sqrt{2gR}$,物體在傳送帶上向右時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=$\frac{μmg}{m}=μg$,運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}=\frac{gR}{μg}$,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間$t=\frac{{v}_{0}}{μg}=\frac{\sqrt{2gR}}{μg}$,則傳送帶運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{2}=vt=\frac{v\sqrt{2gR}}{μg}$,
相對(duì)位移$△{x}_{1}={x}_{1}+{x}_{2}=\frac{gR}{μg}+\frac{v\sqrt{2gR}}{μg}$,返回時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間都不變,則相對(duì)位移$△{x}_{2}={x}_{2}-{x}_{1}=\frac{v\sqrt{2gR}}{μg}-\frac{gR}{μg}$,
則整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q=μmg(△x1+△x2)=2mv$\sqrt{2gR}$,故C正確;
D、若0<v<$\sqrt{2gR}$,則返回時(shí)速度等于v后和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),返回時(shí)的相對(duì)位移小于v≥$\sqrt{2gR}$時(shí)返回的相對(duì)位移,則產(chǎn)生的熱量Q<2mv$\sqrt{2gR}$,故D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了機(jī)械能守恒定律、牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,綜合性較強(qiáng),明確整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于摩擦力乘以相對(duì)位移,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.傳統(tǒng)的自行車發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路如圖甲所示,驅(qū)動(dòng)軸一端與自行車車輪相連,另一端連接條形永磁鐵,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)磁鐵在鐵芯之間勻速轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)線圈兩端產(chǎn)生的交變電壓波形如圖乙所示,已知波形圖中正負(fù)尖峰電壓分別為Um和-Um兩個(gè)相鄰正負(fù)尖峰電壓所對(duì)應(yīng)的時(shí)間差為△t,發(fā)電機(jī)線圈匝數(shù)為n,電阻為r,一下判斷正確的是( 。
A.驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=$\frac{2π}{△t}$
B.線圈電壓的有效值U=$\frac{{\sqrt{2}U}_{m}}{2}$
C.穿過(guò)線圈磁通量變化率的最大值Km=$\frac{{U}_{m}}{n}$
D.若線圈與用電器組成閉合回路,相鄰兩個(gè)向上尖峰時(shí)間內(nèi),線圈產(chǎn)生的熱量為零

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9.如圖所示,輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體,A放在水平地面上,B的上端通過(guò)細(xì)線懸掛在天花板上;已知A的重力為8N、B的重力為6N、彈簧的彈力為4N.則地面受到的壓力大小和細(xì)線受到的拉力大小可能是(  )
A.18 N和10 NB.4 N和10 NC.12 N和2 ND.14 N和2 N

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6.下列關(guān)于電磁波或機(jī)械波的說(shuō)法正確的是( 。
A.電磁波在任何介質(zhì)中傳播的速度都相同,而機(jī)械波的波速大小與介質(zhì)密切相關(guān)
B.當(dāng)機(jī)械波或電磁波從空氣中進(jìn)入水中時(shí),頻率不變,波長(zhǎng)和波速都變小
C.機(jī)械波的能量由振幅決定,而電磁波的能量由頻率和光子數(shù)共同決定
D.電磁波的傳播不需要介質(zhì),而機(jī)械表的傳播需要借助于介質(zhì)

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13.百米賽跑中,一名學(xué)生在20m處的瞬時(shí)速度為8m/s,12.5s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為8.5m/s,則他在全程的平均速度是( 。
A.8 m/sB.8.5 m/sC.8.25 m/sD.9 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,為電動(dòng)機(jī)提升重物的裝置,電動(dòng)機(jī)線圈r=2Ω,電動(dòng)機(jī)兩端電壓為10V,電路中的電流為1A,物體A重10N,不計(jì)摩擦力,求:
(1)10s內(nèi),電動(dòng)機(jī)線圈電阻上發(fā)出多少熱量?
(2)10內(nèi),電動(dòng)機(jī)消耗多少電能?
(3)10s內(nèi),電動(dòng)機(jī)輸出多少機(jī)械能?可以把重物A勻速提升多高?
(4)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率是多少?

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10.2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)被授予了日本科學(xué)家赤崎勇、天野浩和美籍日裔科學(xué)家中村修二,以表彰他們發(fā)明藍(lán)色發(fā)光二極管(LED),并因此帶來(lái)新型的節(jié)能光源.在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步,下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.開(kāi)普勒認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比
B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的周圍存在磁場(chǎng)并最早提出了場(chǎng)的概念
C.牛頓認(rèn)為在足夠高的高山上以足夠大的水平速度拋出一物體,物體就不會(huì)再落在地球上
D.安培首先引入電場(chǎng)線和磁感線,極大地促進(jìn)了他對(duì)電磁現(xiàn)象的研究

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖,在半徑為r的軸上懸掛著一個(gè)質(zhì)量為M的水桶P,軸上均勻分布著6根手柄,每個(gè)柄端固定有質(zhì)量均為m的金屬球,球離軸心的距離為l,輪軸、繩和手柄的質(zhì)量及摩擦均不計(jì).現(xiàn)由靜止釋放水桶,整個(gè)裝置開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng).
(1)當(dāng)水桶下降的高度為h時(shí),水桶的速度為多少?
(2)已知水桶勻加速下降,下降過(guò)程中細(xì)繩的拉力為多少?

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8.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.多普勒效應(yīng)是由波的干涉引起的
B.人們感覺(jué)不到次聲波,次聲波可不知不覺(jué)地殺死人
C.交通管理應(yīng)用了多普勒效應(yīng)
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