A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A時的動能小于在經(jīng)過B時的動能 | |
C. | 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
分析 在軌道Ⅱ上運行時,根據(jù)萬有引力做功情況判斷A、B兩點的速度大小,根據(jù)開普勒第三定律比較在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ上運行的周期大小,通過比較萬有引力的大小,根據(jù)牛頓第二定律比較經(jīng)過A點的加速度大。畯能壍愧蛏螦點進入軌道Ⅰ需加速,使得萬有引力等于向心力
解答 解:A、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點,由于萬有引力大于向心力,會靠近地球運動,在該位置加速,使得萬有引力等于向心力,進入軌道Ⅰ,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的速度,故A錯誤
B、在軌道Ⅱ上運行時,由A點向B點運動,萬有引力做正功,動能增大,所以B點動能大于A點動能.故B正確.
C、根據(jù)開普勒第三定律知,$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}$=K,橢圓軌道的半長軸小球軌道Ⅰ的半徑,所以在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期.故C正確.
D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點所受的萬有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等.故D錯誤.
故選:BC
點評 解決本題的關鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開普勒第三定律,通過比較軌道半徑比較運動的周期
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧的彈力大小等于8N | |
B. | 彈簧的彈力大小等于12N | |
C. | 突然撤去F瞬間,A的加速度大小為0 | |
D. | 突然撤去F瞬間,B的加速度大小為4 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第2s末,甲、乙相遇 | |
B. | 第2s末,甲、乙相距最遠 | |
C. | 前3s內(nèi),甲的平均速度比乙的大 | |
D. | 持續(xù)運動下去,甲、乙將在第4s末相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度變化越大,加速度越大 | |
B. | 速度變化越快,加速度越大 | |
C. | 加速度與速度成正比 | |
D. | 物體做直線運動時速度方向與加速度方向一定相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點 | |
B. | 地面飛行指揮中心引導飛機返航,可把該飛機看成質(zhì)點 | |
C. | 宇航員在太空中進行飛船對接,可把飛船看成質(zhì)點 | |
D. | 研究飛行中的直升機上的螺旋槳,可把飛機看成質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只需測出一組數(shù)據(jù) | B. | 應該測出二組數(shù)據(jù) | ||
C. | 測出三組數(shù)據(jù)已足夠 | D. | 要盡可能多測幾組數(shù)據(jù) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 方向由M向N,大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{3Bl}$ | B. | 方向由N向M,大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{3Bl}$ | ||
C. | 方向由M向N,大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{Bl}$ | D. | 方向由N向M,大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{Bl}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | vm=vF,F(xiàn)=mg | B. | vm=vF,F(xiàn)=2mg | C. | vm=2vF,F(xiàn)=mg | D. | vm=2vF,F(xiàn)=2mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 非門 | B. | 或門 | C. | 與門 | D. | 與非門 |
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