14.中國(guó)“八一”飛行表演隊(duì)在某次為外賓做專場(chǎng)飛行表演時(shí),飛機(jī)向上拉升做后空翻動(dòng)作的一段軌跡可看成一段圓弧(如圖).設(shè)飛機(jī)做后空翻動(dòng)作時(shí),在最高點(diǎn)附近做半徑r=160m的圓周運(yùn)動(dòng).如果飛行員質(zhì)量m=70kg,(g取10m/s2).求:
(1)飛機(jī)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)的速度v=360km/h,則這時(shí)飛行員對(duì)座椅的壓力是多少?
(2)若要使飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度應(yīng)該為多少?

分析 (1)飛行員隨飛機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)由合力充當(dāng)向心力,由牛頓第二定律求得座椅對(duì)飛行員的支持力,再得到飛行員對(duì)座椅的壓力.
(2)飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力時(shí),由重力提供飛行員的向心力,再由牛頓第二定律求速度.

解答 解:(1)飛機(jī)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),速度為:
v=360km/h=100 m/s.
對(duì)飛行員進(jìn)行受力分析,飛行員在豎直方向受到重力mg和座椅的支持力FN,設(shè)座椅對(duì)人有向下支持力FN.由牛頓第二定律得:
FN+mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
所以有:FN=m$\frac{{v}^{2}}{r}$-mg
代入數(shù)據(jù)解得:FN=3675N,方向與假設(shè)相符合.
由牛頓第三定律得,飛行員對(duì)座椅的壓力為3675N,方向向上.
(2)飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則在最高點(diǎn)只受重力,由牛頓第二定律得:
mg=m$\frac{{v}_{0}^{2}}{r}$
所以有:v0=$\sqrt{gr}$=$\sqrt{160×10}$=40m/s
答:(1)這時(shí)飛行員對(duì)座椅的壓力是3675N,方向向上.
(2)若要使飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度應(yīng)該為40m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題是生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,確定向心力的來(lái)源.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示為一皮帶傳送裝置,其中AB段水平,長(zhǎng)度LAB=4m,BC段傾斜,長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),傾角為θ=37°,AB和BC在B點(diǎn)通過(guò)一段極短的圓弧連接(圖中未畫(huà)出圓。﹤魉蛶б詖=4m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的工件(可看做質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地放在A點(diǎn),已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.
(1)工件從A點(diǎn)開(kāi)始至第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間t;
(2)工件從第一次到達(dá)B點(diǎn)至第二次到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程中,工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.如圖所示,圓錐筒軸線垂直于水平面固定,內(nèi)壁光滑,兩小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知mA<mB,則以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.A球的線速度大于B球的線速度
B.A球的角速度大于B球的角速度
C.A球的運(yùn)動(dòng)周期大于B球的運(yùn)動(dòng)周期
D.筒壁對(duì)A球的支持力等于筒壁對(duì)B球的支持力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下列物理量中屬于標(biāo)量的是( 。
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度B.磁通量C.動(dòng)量D.沖量

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9.質(zhì)量分別為m1、m2的木星、金星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),若木星、金星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑分別為r1、r2,不考慮行星間的相互作用,則木星與金星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的角速度大小之比為(  )
A.$\frac{{{m}_{2}r}_{1}}{{{m}_{1}r}_{2}}$B.$\frac{{{m}_{1}r}_{2}}{{{m}_{2}r}_{1}}$C.$\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}$D.$\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}$$\sqrt{\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}}$

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19.游樂(lè)場(chǎng)的一種滑梯,它是由很小一段弧形軌道將傾斜直軌道和水平軌道連接組成的,如圖所示.一位小朋友從斜軌道頂端由靜止開(kāi)始自由下滑,經(jīng)過(guò)很小一段弧形軌道滑到水平軌道上,繼續(xù)滑動(dòng)一段距離后停下.則小朋友( 。
A.沿傾斜軌道下滑過(guò)程中重力勢(shì)能減小
B.沿水平軌道滑動(dòng)過(guò)程中,重力對(duì)他做正功
C.沿水平軌道滑動(dòng)過(guò)程中,摩擦力對(duì)他做負(fù)功
D.在整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中,軌道對(duì)他的支持力都不做功

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6.由靜止開(kāi)始下落的雨滴,遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng),則(  )
A.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長(zhǎng)B.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越小
C.雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速大小無(wú)關(guān)D.雨滴著地過(guò)程做平拋運(yùn)動(dòng)

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2.如圖所示,電池的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻不計(jì),線圈自感系數(shù)較大,直流電阻不計(jì).當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.a、b間電壓逐漸增加,最后等于EB.b、c間電壓逐漸增加,最后等于E
C.a、c間電壓逐漸增加,最后等于ED.電路中電流逐漸增加,最后等于$\frac{E}{R}$

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3.一輛載重汽車(chē)的質(zhì)量為m0=6.0×103kg,額定功率為P0=90kW,行駛時(shí),阻力為重力的k=0.05倍,g取10m/s2,問(wèn):
(1)汽車(chē)在平直的公路上由靜止起勻加速行駛,加速度a=0.5m/s2,汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度有多大?汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)可維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)汽車(chē)前往工地的路上有一段較長(zhǎng)的上坡路,此路段車(chē)輛每前進(jìn)10m,高度上升1m,設(shè)阻力仍為重力的k=0.05倍,若要求卡車(chē)載貨后在此路段行駛時(shí)速度不得低于3m/s,則卡車(chē)至多能允許裝載多少貨物?

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