8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,滿載時(shí)在水平直路上最大的行駛速度可達(dá)20m/s,這時(shí)汽車所受阻力為3000N.

分析 當(dāng)汽車的牽引力與阻力相等時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=fvm求出汽車所受的阻力.

解答 解:當(dāng)汽車的牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=Fv=fvm得阻力為:
f=$\frac{P}{{v}_{m}}=\frac{60000}{20}N=3000N$.
故答案為:3000.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問題,知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率與牽引力、速度的關(guān)系,知道當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.游藝場里的雙重過山車可以簡化為圖甲所示的物理模型,可進(jìn)一步簡化成圖乙所示的示意圖.圓軌道A的半徑為R=0.9m,圓軌道B的半徑r=0.4m.設(shè)整個(gè)軌道光滑.一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小球從O點(diǎn)靜止開始沿光滑軌道下滑.小球恰能通過圓軌道A的最高點(diǎn),則:
(1)小球在圓軌道A的最高點(diǎn)的速度多大?
(2)O點(diǎn)到最低點(diǎn)的高度差h多大?
(3)若整個(gè)軌道是粗糙的,小球仍從O點(diǎn)靜止開始下滑,卻只能恰好通過圓軌道B的最高點(diǎn),則此過程小球克服摩擦力做功是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.已知地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0,同步衛(wèi)星離地高度為H,在距地面h高處圓形軌道上有一顆人造地球衛(wèi)星,求:人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.一個(gè)質(zhì)量m=65kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從高h(yuǎn)=10m的斜坡自由下滑.如果運(yùn)動(dòng)員在下滑過程中受到的阻力F=50N,斜坡的傾角θ=30°,運(yùn)動(dòng)員滑到坡底的過程中,所受的幾個(gè)力做的功各是多少?這些力做的總功是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.一個(gè)鋼球在水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng),在其經(jīng)過的路徑旁放一塊磁鐵,則鋼球的路徑就發(fā)生改變,如圖所示此實(shí)驗(yàn)可以說明( 。
A.當(dāng)物體受到外力作用時(shí),其運(yùn)動(dòng)方向一定發(fā)生改變
B.當(dāng)物體受到外力作用時(shí),其慣性就消失了
C.當(dāng)物體所受合力的方向與初速度方向不在一條直線時(shí),其運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
D.當(dāng)物體所受合力的方向與初速度方向垂直時(shí),其運(yùn)動(dòng)方向才發(fā)生改變

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦.在實(shí)驗(yàn)室中我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.松開手的同時(shí),記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)計(jì)時(shí)器結(jié)束計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2
b.在A、B間水平放入一個(gè)輕彈簧,用手壓住A、B使彈簧壓縮,放置在氣墊導(dǎo)軌上,并讓它靜止在某個(gè)位置.
c.給導(dǎo)軌送氣,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.
d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1;B的右端至D板的距離L2
(1)實(shí)驗(yàn)步驟的順序是cbda
(2)實(shí)驗(yàn)中還需要的測量儀器是天平還需要測量的物理量是A、B 滑塊的質(zhì)量
(3)利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是mA$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$=mB$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$
(4)實(shí)驗(yàn)中彈簧與A、B滑塊是粘連好還是不粘連好?理由是不粘連好,可以避免因漏記彈簧的動(dòng)量而帶來較大的實(shí)驗(yàn)誤差.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻起受到一恒力作用.此后,可能( 。
A.物體單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變
B.加速度方向不變
C.速度一定改變
D.物體動(dòng)能先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,現(xiàn)有兩個(gè)完全相同的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊都從靜止開始運(yùn)動(dòng),一個(gè)自由下落,一個(gè)沿光滑的固定斜面下滑,最終它們都到達(dá)同一水平面上,空氣阻力忽略不計(jì),則( 。
A.重力做的功相等,重力做功的平均功率相等
B.它們到達(dá)水平面上時(shí)的動(dòng)能不相等
C.重力做功的瞬時(shí)功率相等
D.它們的機(jī)械能都是守恒的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上,當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離s時(shí),如圖所示,物體m相對(duì)斜面靜止,則下列說法正確的是( 。
A.合力對(duì)物體m做功大于零B.重力對(duì)物體m做功為零
C.摩擦力對(duì)物體m做正功D.彈力對(duì)物體m不做功

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