6．我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將“風(fēng)云二號(hào)”08星發(fā)射升空，“風(fēng)云二號(hào)”08星是地球同步衛(wèi)星，將在天氣預(yù)報(bào)、氣候預(yù)測(cè)、軍事、航天氣象保障等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用．該衛(wèi)星在預(yù)定軌道正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．它可能會(huì)經(jīng)過(guò)九江一中的正上空
B．它的線速度大于地球第一宇宙速度
C．它的角速度大于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度
D．它距離地球太遠(yuǎn)，故不受地球引力作用

分析 由萬(wàn)有引力提供向心力確定各速度加速度的大小與r的關(guān)系進(jìn)行分析．

解答 解：A、同步衛(wèi)星只能在赤道的上空，而九江一中不在赤道上，故A錯(cuò)誤
   B、由v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$，可知其速度要小于第一宇宙速度，則B錯(cuò)誤
　　C、由$ω=\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$，同步軌道半徑小于月球的半徑，則其角速度大于月球的角速度．則C正確
    D、根據(jù)$F=\frac{GMm}{{r}^{2}}$可知，它距離地球太遠(yuǎn)，還受地球引力作用，故D錯(cuò)誤
故選：C

點(diǎn)評(píng) 明確同步衛(wèi)星的軌道特點(diǎn)在赤道的正上方，距地球表面的距離不變，由萬(wàn)有引力提供向心力是解題的依據(jù)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．圖示為小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)被拍下的頻閃照片的一部分，背景標(biāo)尺每小格表示5cm．請(qǐng)根據(jù)圖中小球的位置描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，由照片可得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.5m/s，t=0.2s時(shí)的速度為2.5m/s（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖所示，斜面體A上的物塊P用平行于斜面體的輕彈簧栓接在擋板B上，在物塊P上施加水平向右的推力F，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物塊P與斜面之間的一定存在摩擦力
B．地面對(duì)斜面體A一定存在摩擦力
C．若增大推力F，物塊P與斜面之間的摩擦力一定變大
D．若增大推力F，則彈簧的長(zhǎng)度一定變短

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成正比
B．大亞灣核電站反應(yīng)堆是利用了核聚變?cè)?/td>
C．放射性元素發(fā)生一次β衰變，原子序數(shù)增加1
D．當(dāng)氫原子從n=3的狀態(tài)躍遷到n=2的狀態(tài)時(shí)，放出光子
E．原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核里

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

1．太陽(yáng)內(nèi)部持續(xù)不斷地發(fā)生著4個(gè)質(zhì)子聚變?yōu)?個(gè)氦核的熱核反應(yīng)，核反應(yīng)方程是4${\;}_1^1H$→${\;}_2^4He$+2X，其中X粒子是正電子，這個(gè)核反應(yīng)釋放出大量核能，已知質(zhì)子、氦核、X的質(zhì)量分別為m1、m2、m3，真空中的光速為c，反應(yīng)過(guò)程釋放的能量為（4m1-m2-2m3）c2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．已知火星的質(zhì)量比地球的小，火星的公轉(zhuǎn)半徑比地球的大．如果將火星和地球互換位置，則（　　）
A．火星公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值與地球公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值仍然相等
B．在地球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度將大于7.9 km/s
C．火星的公轉(zhuǎn)周期將小于365天
D．火星和地球受太陽(yáng)的萬(wàn)有引力不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．光滑管狀軌道ABC由直軌道AB和圓弧形軌道BC組成，二者在B處相切并平滑連接，O為圓心，O、A在同一條水平線上，OC豎直（管口C處光滑）．一直徑略小于圓管直徑的質(zhì)量為m的小球，用細(xì)線穿過(guò)管道與質(zhì)量為M的物塊連接，將小球由A點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)細(xì)線斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．已知弧形軌道的半徑為R=$\frac{8}{3}$m，所對(duì)應(yīng)的圓心角為53°，sin53°=0.8，g=10m/s2．
（1）若M=5m，求小球在直軌道部分運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小及到達(dá)B點(diǎn)的速度．
（2）M、m滿(mǎn)足什么關(guān)系時(shí)，小球能夠運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，教材中提供了兩種參考案例．

（1）參考案例一如圖（a）所示，兩個(gè)小車(chē)放在光滑水平板上，前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)中可放砝碼．兩個(gè)小車(chē)后端各系一條細(xì)線，用一個(gè)黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按在桌子上，使小車(chē)靜止．抬起黑板擦，兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，按下黑板擦，兩小車(chē)同時(shí)停下來(lái)．若用刻度尺測(cè)出兩小車(chē)通過(guò)的位移分別為s1、s2，則它們的加速度之比為s1：s2．
（2）參考案例二如圖（b）所示，當(dāng)平衡摩擦力后，若作用在小車(chē)上的力是通過(guò)測(cè)量小盤(pán)和砝碼的重力mg得到的，即F=mg，這樣處理會(huì)有系統(tǒng)誤差，為了減小系統(tǒng)誤差，小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量m與小車(chē)的質(zhì)量M應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系是m＜＜M；為了消除這個(gè)系統(tǒng)誤差，某同學(xué)認(rèn)為將小盤(pán)中減掉的砝碼放到小車(chē)上，就會(huì)消除系統(tǒng)誤差，則他的研究對(duì)象應(yīng)該是小盤(pán)，砝碼和小車(chē)整體．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，一輕彈簧與質(zhì)量均為m的物塊B、C相連接，物塊C放在水平地面上，在物塊B的正上方有一足夠小的固定光滑定滑輪，定滑輪與光滑固定的豎直桿相距為d；用輕繩將物塊B和質(zhì)量為M、套在桿上的環(huán)A（可視為質(zhì)點(diǎn)）相連，當(dāng)環(huán)A與定滑輪處于同一水平線時(shí)，其連接環(huán)A和物塊B之間的輕繩恰好無(wú)力作用．現(xiàn)將環(huán)A由靜止釋放（重力加速度為g，物塊B在運(yùn)動(dòng)中始終未與定滑輪相碰，環(huán)A未落到地面，不計(jì)空氣阻力）．求：
（1）在釋放環(huán)A之前，物塊C對(duì)水平地面的壓力；
（2）當(dāng)環(huán)A下滑高度為d時(shí)，物塊C對(duì)水平地面的壓力恰好為零，且物塊B的速度恰好是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度，求此時(shí)環(huán)A的速度和加速度．

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