【題目】在下面研究的各個(gè)問題中可以被看做質(zhì)點(diǎn)的是(

A. 奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單冠軍王勵(lì)勤打出的弧旋球 B. 跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中

C. 研究一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間 D. 奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬米長跑中

【答案】D

【解析】乒乓球在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,是不能看成質(zhì)點(diǎn)的,因?yàn)辄c(diǎn)是不能旋轉(zhuǎn)的,故A錯(cuò)誤;在跳水比賽中,看的是運(yùn)動(dòng)員的形體動(dòng)作的情況,此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí),火車的長度相對(duì)于路標(biāo)來說是很大的,此時(shí)不能忽略火車的長度,不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;在萬米長跑中,人的體積是可以忽略的,所以此時(shí)的人可以看成是質(zhì)點(diǎn),故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路來測量一個(gè)量程為3V的電壓表的內(nèi)電阻幾千歐,實(shí)驗(yàn)室提供直流電源的電動(dòng)勢為6V,內(nèi)阻忽略不計(jì);

1請(qǐng)完成圖的實(shí)物連接;

2在該實(shí)驗(yàn)中,認(rèn)為當(dāng)變阻器的滑片P不動(dòng)時(shí),無論電阻箱的阻值如何增減,兩點(diǎn)間的電壓保持不變;請(qǐng)從下列滑動(dòng)變阻器中選擇最恰當(dāng)?shù)氖牵篲_______;

A變阻器A0-2000Ω,01A

B變阻器B0-20Ω,1A

C變阻器C0-5Ω,1A

3連接好線路后,先將變阻器滑片P調(diào)到最____端,并將電阻箱阻值調(diào)到_____“0”或“最大”,然后閉合電鍵S,調(diào)節(jié)P,使電壓表滿偏,此后滑片P保持不動(dòng);

4調(diào)節(jié)變阻箱的阻值,記錄電壓表的讀數(shù);最后將電壓表讀數(shù)的倒數(shù)與電阻箱讀數(shù)R描點(diǎn),并畫出圖所示的圖線,由圖象得,待測電壓表的內(nèi)阻值為_______Ω。保留兩位有效數(shù)字

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系裝置,帶滑輪的長木板水平固定,跨過小車上的定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是______(填序號(hào))

A.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

B.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶。同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)Fo

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶

(2)設(shè)拉力傳感器示數(shù)Fo的二倍為F,現(xiàn)以,為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象如圖所示,則可能正確的圖象是____

(3)在實(shí)驗(yàn)中,得到一紙帶,AB、CD、E5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.用刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離如圖乙所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率50Hz,根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),可知打點(diǎn)E時(shí)小車的速度VE=____m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】[物理選修3-4]

(1)圖乙是一列沿x軸正方向傳播的水波在t=0.5s時(shí)的波形,圖甲是圖乙中離原點(diǎn)0~4m范圍內(nèi)某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象.則下列說法正確的是____

A.質(zhì)點(diǎn)上下振動(dòng)的周期為T=2s

B.該列波的波速為2m/s

C.該波傳播過程中遇到頻率為1Hz的機(jī)械波時(shí)能產(chǎn)生干涉

D.圖甲是x =2m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象

E.不能確定圖甲是0~4m范圍內(nèi)哪個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象

(2)如圖,一束截面為圓形(半徑R =0.8m)的平行紫光垂直射 向一半徑也為R的玻璃半球的平面,且可全部射到平面上,經(jīng)折射后在屏幕S上形成一個(gè)圓形亮區(qū).屏幕S至球心的距離為D= 4m,不考慮光的干涉和衍射。

(I)若玻璃半球?qū)ψ仙獾恼凵渎蕿?/span>,求圓形亮區(qū)的半徑__________;

(Ⅱ)若有一細(xì)束紫光線在O點(diǎn)左側(cè)與O相距0.4 m處的G點(diǎn)(圖中未畫出)垂直于半球平面從下方入射,求此光線從玻璃磚射出點(diǎn)的位置__________ .(已知sin53°=0.8

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組需測量一電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供的實(shí)驗(yàn)器材有:

待測電源E大約3V,r大約1

電阻箱R最大阻值為99

電阻R1阻值為5

電阻R2阻值為990Ω

電流計(jì)量程為25mA,內(nèi)阻為Rg=10

開關(guān),導(dǎo)線若干。

1請(qǐng)?jiān)谔摼框中完成電路圖,并將儀器的符號(hào)標(biāo)在圖中

2實(shí)驗(yàn)中得到了多組電阻箱的阻值 R 和對(duì)應(yīng)的電流計(jì)的讀數(shù)I,并做出如圖所示的關(guān)系圖像,若已知圖像斜率為k,縱截距為b,則電源電動(dòng)勢E= 內(nèi)阻 r= 。要求用測得的物理量和已知物理量的符號(hào)表示,電阻 R2 的分流作用忽略不計(jì)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電場強(qiáng)度的定義式E=,則以下說法正確的是()

A. 電場中某點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小與電荷在該點(diǎn)所受的電場力成正比,與電荷的電量成反比

B. 放在電場中某點(diǎn)的電荷所受電場力大小與電荷的電量成正比

C. 若將放在電場中某點(diǎn)的電荷改為﹣q,則該點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小不變,方向與原來相反

D. 若取走放在電場中某點(diǎn)的電荷,則該點(diǎn)的電場強(qiáng)度變?yōu)榱?/span>

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用__________電源的計(jì)時(shí)器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),它每隔_________s打一次點(diǎn),使用該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)將紙帶穿過限位孔,復(fù)寫紙?zhí)自诩埍P軸上。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某物理小組利用如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置探究牛頓第二定律。

1小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板的一側(cè)墊高,以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力,具體做法是: 。

2該實(shí)驗(yàn)把盤和重物的總重量近似視為等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力大小。小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算小車加速度a= m/s2保留兩位有效數(shù)字。若已知小車質(zhì)量為200g,重力加速度大小為g=98m/s2,則可計(jì)算出盤和重物的總質(zhì)量m= g保留兩位有效數(shù)字。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】北京時(shí)間111813時(shí)59分,神十一飛船返回艙在位于內(nèi)蒙古自治區(qū)四子王旗境內(nèi)的阿木古郎草原主著陸場預(yù)定區(qū)域著陸,航天員景海鵬.陳冬平安返回。在剛剛過去的33天里,神十一天宮二號(hào)在與未來空間站相同高度的軌道開展對(duì)接實(shí)驗(yàn),快速變軌控制驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),為空間站探路,標(biāo)志著我國航天事業(yè)又向前邁進(jìn)一大步。關(guān)于人造衛(wèi)星若兩顆不同的人造地球衛(wèi)星,它們質(zhì)量的比,它們運(yùn)行的線速度的比是,那么( )

A. 它們運(yùn)行的周期比為

B. 它們運(yùn)行的軌道半徑之比為

C. 它們所受向心力的比為

D. 它們正常運(yùn)行的線速度一定大于

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