（2005?西城區(qū)模擬）若已知行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的半徑為r，公轉(zhuǎn)的周期為T(mén)，萬(wàn)有引力恒量為G，則由此可求出（　　）
分析：研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式求出太陽(yáng)的質(zhì)量．
解答：解：A、根據(jù)題意不能求出行星的質(zhì)量．故A錯(cuò)誤．
B、研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式：
GMm
r2
=m
4π2r
T2

得：M=
4π2r3
GT2
，所以能求出太陽(yáng)的質(zhì)量，故B正確．
C、不清楚行星的質(zhì)量和體積，所以不能求出行星的密度，故C錯(cuò)誤．
D、不知道太陽(yáng)的體積，所以不能求出太陽(yáng)的密度．故D錯(cuò)誤．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式只能求出中心體的質(zhì)量．
要求出行星的質(zhì)量，我們可以在行星周?chē)乙活w衛(wèi)星研究，即把行星當(dāng)成中心體．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2005?西城區(qū)模擬）兩輛完全相同的汽車(chē)，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為v0，若前車(chē)突然以恒定的加速度剎車(chē)，在前車(chē)剛停住時(shí)，后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)的加速度開(kāi)始剎車(chē)，已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所行駛的距離為s，若要保持兩車(chē)在上述情況中不相撞，則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2005?西城區(qū)模擬）如圖所示為波源O振動(dòng)1.5s時(shí)沿波的傳播方向上部分質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的波形圖，已知波源O在t=0時(shí)開(kāi)始沿x軸負(fù)方向振動(dòng)，t=1.5s時(shí)它正好第二次到達(dá)波谷，問(wèn)：
（1）y=5.4m的質(zhì)點(diǎn)何時(shí)第一次到達(dá)波峰？
（2）從t=0開(kāi)始至y=5.4m的質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波峰的這段時(shí)間內(nèi)，波源通過(guò)的路程是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2005?西城區(qū)模擬）質(zhì)量為m的小球B用一根輕質(zhì)彈簧連接．現(xiàn)把它們放置在豎直固定的內(nèi)壁光滑的直圓筒內(nèi)，平衡時(shí)彈簧的壓縮量為x0，如圖所示，小球A從小球B的正上方距離為3x0的P處自由落下，落在小球B上立刻與小球B粘連在一起向下運(yùn)動(dòng)，它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)，并恰能回到0點(diǎn)（設(shè)兩個(gè)小球直徑相等，且遠(yuǎn)小于x0略小于直圓筒內(nèi)徑），已知彈簧的彈性勢(shì)能為
12
k?△x2，其中k為彈簧的勁度系數(shù)，△x為彈簧的形變量．求：
（1）小球A質(zhì)量．
（2）小球A與小球B一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的最大值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2005?西城區(qū)模擬）如圖所示，質(zhì)量為M=20kg的平板車(chē)靜止在光滑的水平面上；車(chē)上最左端停放著質(zhì)量為m=5kg的電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)與平板車(chē)上的擋板相距L=5m．電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=2s電動(dòng)車(chē)與擋板相碰，問(wèn)：
（1）碰撞前瞬間兩車(chē)的速度大小各為多少？?
（2）若碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失，且碰后電動(dòng)機(jī)關(guān)閉并剎車(chē)，使電動(dòng)車(chē)只能在平板車(chē)上滑動(dòng)，要使電動(dòng)車(chē)不脫離平板車(chē)，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少多大？

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