有一特殊電池，它的電動(dòng)勢(shì)約為9V，內(nèi)阻約為40Ω，已知該電池允許輸出的最大電流為50mA.為了測(cè)定這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，某同學(xué)利用圖示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，圖中電流表的內(nèi)阻RA＝5Ω，R為電阻箱，阻值范圍0～999.9Ω，R0為定值電阻，對(duì)電源起保護(hù)作用.

①本實(shí)驗(yàn)中的R0應(yīng)選

A.10Ω B.50Ω C.150Ω D.500Ω

②該同學(xué)接入符合要求的R0后，閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值，讀取電流表的示數(shù)，記錄多組數(shù)據(jù)，作出了如圖所示的圖線，則根據(jù)圖線可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)為E＝ V，內(nèi)阻r＝ Ω.

①C ②10、45

【解析】

試題分析：（1）電池的允許通過的最大電流為50mA，內(nèi)電阻約為40Ω，電路中的最小電阻應(yīng)大于，則最小電阻為：180-40-5=135Ω；為了能很好的調(diào)節(jié)電路，并能得出更多組數(shù)據(jù)，保護(hù)電阻應(yīng)選C．

（2）由閉合電路歐姆定律可知：E=I（R+r+R0+RA）

變形可得：

由圖線可知，；

因RA=5Ω，則解得：E=10V；r=45Ω

考點(diǎn)：測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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（16分）一架直升飛機(jī)，從地面沿豎直方向上升到高為H的天空中。設(shè)飛機(jī)做初速度為零加速度為a的勻加速直線，解決下列問題：

(1)求上升到H高處所需時(shí)間t和末速度v；

(2)在H高處時(shí)，飛行員不小心從手上掉下一玻璃瓶，若已知玻璃瓶落地所用時(shí)間與飛機(jī)上升到H高處所用時(shí)間相等，求飛機(jī)上升加速度a與重力加速度g的比值；

(3)若加速度a與每秒鐘飛機(jī)的耗油量Y的函數(shù)關(guān)系式為Y=ka+β(k和β均為大于零的常數(shù))，求加速度a為何值時(shí)，飛機(jī)上升到H高空的耗油量Q最小，并求Q的最小值。

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A．副線圈中電壓表的讀數(shù)為55V

B．副線圈中輸出交流電的周期為

C．原線圈中電流表的讀數(shù)為0.5 A

D．原線圈中的輸入功率為

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帶電粒子垂直勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)受到洛倫茲力的作用。下列表述正確的是 （ ）

A．洛倫茲力對(duì)帶電粒子做功

B．洛倫茲力不改變帶電粒子的動(dòng)能

C．洛倫茲力的大小與速度無(wú)關(guān)

D．洛倫茲力不改變帶電粒子的速度方向

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如圖所示，矩形閉合線圈放置在水平薄板上，有一塊蹄形磁鐵如圖所示置于平板的正下方（磁極間距略大于矩形線圈的寬度）當(dāng)磁鐵勻速向右通過線圈時(shí)，線圈仍靜止不動(dòng)，那么線圈受到薄板的摩擦力方向和線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向（從上向下看）是（ ）

A．摩擦力方向一直向左

B．摩擦力方向先向左、后向或右

C．感應(yīng)電流的方向順時(shí)針→逆時(shí)針→順時(shí)針

D．感應(yīng)電流的方向順時(shí)針→逆時(shí)針

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A.通過電阻R的電流瞬時(shí)值表達(dá)式為i=10sin200t A

B.電阻R兩端的電壓有效值為90V

C.圖中t=1×10-2s時(shí),線圈位于垂直中性面的位置

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A．題中公式是根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得出的

B．A、B的落地時(shí)間與它們?cè)谲嚿系母叨葻o(wú)關(guān)

C．△L是在事故中被水平拋出的散落物A、B落地后的距離

D．散落物A落地時(shí)間與車輛速度的乘積等于△L

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