2．下列說法正確的是（　�。�
A．有規(guī)則形狀的物體重心一定在幾何中心處
B．物體受滑動(dòng)摩擦力一定運(yùn)動(dòng)
C．只要物體發(fā)生形變一定產(chǎn)生彈力
D．靜摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反

分析 壓力是由于施力物體的形變而產(chǎn)生的，重心就是重力的作用點(diǎn)，物體的重心在物體的幾何中心上有兩個(gè)條件：質(zhì)地均勻，外形規(guī)則，有彈力不一定有摩擦力，但有摩擦力一定有彈力，滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反．

解答 解：A、只有質(zhì)量分布均勻，外形規(guī)則的物體的重心在物體的幾何中心上，故A錯(cuò)誤；
B、滑動(dòng)摩擦力存在于發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，故靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力，故B錯(cuò)誤；
C、產(chǎn)生彈力的條件是彈性形變和直接接觸，缺一不可，故C錯(cuò)誤；
D、靜摩擦力的方向一定沿著接觸面且與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了彈力形成的原因，摩擦力的方向及摩擦力與彈力的關(guān)系，知道有彈力不一定有摩擦力，但有摩擦力一定有彈力，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．物體在某1s內(nèi)的加速度為4m/s2，表示（　�。�
A．物體在這1s內(nèi)，末速度是初速度的4倍
B．物體在這ls末的速度一定是4m/s
C．物體在這1s內(nèi)速度的變化量一定是4m/s
D．物體在這ls內(nèi)速度的變化量不一定是4m/s，還要看初速度的情況而決定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖甲所示，操場(chǎng)上有一質(zhì)量不計(jì)的足夠長(zhǎng)的豎直滑竿，滑竿上端固定，下端懸空，在竿的上端裝有一傳感器．可顯示竿的上端所受拉力的大�。粚W(xué)生手握滑竿，從竿的上端由靜止開始下滑．第5s末速度剛好為零，并用手緊握住滑竿懸空保持靜止不動(dòng)．以這個(gè)學(xué)生開始下滑時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．傳感器顯示的拉力隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示．（g=10/m/s2 ）求：

（1）該學(xué)生的質(zhì)量；   
（2）該學(xué)生在下滑過程中的最大速度；
（3）1s-5s期間傳感器的示數(shù)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．質(zhì)量為m的通電細(xì)桿ab置于傾角為θ的平行導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌寬為d，桿與導(dǎo)軌間的摩擦因數(shù)為μ，有電流時(shí)ab恰好在導(dǎo)軌上靜止，如圖所示，下面是沿b到a觀察時(shí)的四種不同的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向下的四個(gè)平面圖，其中通電細(xì)桿ab與導(dǎo)軌間的摩擦力可能為零的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．2009年國(guó)慶的群眾流行隊(duì)伍中有不少電動(dòng)彩車．假設(shè)某輛電動(dòng)彩車（包括所載的人和物）總質(zhì)量m=8×103kg，它勻速通過天安門前x=500m的檢閱區(qū)域時(shí)用時(shí)t=250s，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=10A，電壓為U=360V，電動(dòng)彩車行駛時(shí)所受阻力為車重的0.02倍．若彩車內(nèi)部只考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)阻發(fā)熱損耗能量，g取10m/s2，求：
（1）彩車的速度大�。�
（2）驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率；
（3）牽引彩車前進(jìn)的機(jī)械功率；
（4）驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)阻．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）在實(shí)驗(yàn)中必須將長(zhǎng)木板右端墊高，目的是平衡摩擦力，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，表明已調(diào)好．
（2）為了減小誤差，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選A組會(huì)比較合理．（填選項(xiàng)前的字母）
A．10g～40g   B．200g～400g    C．1000g～2000g      
（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是交流 （交流、直流）電源，圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1 S，由該紙帶可求得小車的加速度a=1.11．m/s2．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（4）如圖3（a），是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如圖3（b）所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？小車和砝碼的總質(zhì)量不同．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．以下情景中，加著重號(hào)的人或物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是（　　）
A．研究一列火車通過沱江大橋所需的時(shí)間
B．乒乓球比賽中，運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球
C．研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作
D．用北斗系統(tǒng)確定打擊海盜的“武漢”艦在大海中的位置

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．民用航空科技的機(jī)艙，除了有正常的艙門供旅客上下飛機(jī)，一般還沒有緊急出口．發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后打開緊急出口，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)有氣囊構(gòu)成的斜面，機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來(lái)，示意圖如圖所示．某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．一個(gè)質(zhì)量m=80kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3．求：
（1）人從斜坡上滑下時(shí)的加速度大小；
（2）人滑到斜坡底端時(shí)的速度大小；
（3）人離開C點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在空中運(yùn)動(dòng)6秒落地，則在第一個(gè)2秒、第二個(gè)2秒和第三個(gè)2秒三段時(shí)間內(nèi)的位移之比為（　　）
A．1：2：3B．1：3：5C．1：1：1D．1：4：9

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