16.氣象衛(wèi)星是世界上應(yīng)用最廣的衛(wèi)星之一、氣象衛(wèi)星按軌道的不同分為極地氣象衛(wèi)星和地球同步極地氣象衛(wèi)星.假設(shè)有一極地氣象衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,軌道平面與赤道平面垂直2,周期為12h.則下列說法正確的是(  )
A.該極地氣象衛(wèi)星一晝夜經(jīng)過地球赤道上空4次
B.該極地氣象衛(wèi)星每次從南向北都經(jīng)過地球赤道上同一點的上空
C.該極地氣象衛(wèi)星比同步氣象衛(wèi)星距離地面的高度大
D.該極地氣象衛(wèi)星比同步氣象衛(wèi)星的運行速度小

分析 根據(jù)極地氣象衛(wèi)星的周期確定一晝夜轉(zhuǎn)動的圈數(shù),從而得知一晝夜經(jīng)過地球赤道上空的次數(shù).根據(jù)周期的大小,結(jié)合萬有引力提供向心力比較軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力比較運行速度的大小.

解答 解:A、極地氣象衛(wèi)星的周期為12h,一晝夜轉(zhuǎn)兩圈,則經(jīng)過地球赤道上空4次,故A正確.
B、由于極地氣象衛(wèi)星的周期與地球的自轉(zhuǎn)周期不同,極地氣象衛(wèi)星不是每次從南向北都經(jīng)過地球赤道上同一點的上空,故B錯誤.
C、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$得,T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{GM}}$,極地氣象衛(wèi)星的周期小,則軌道半徑小,距離地面的高度小,故C錯誤.
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$得,v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,極地細線衛(wèi)星的軌道半徑小,則運行的速度大,故D錯誤.
故選:A.

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,知道線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,并能靈活運用,難度不大.

練習(xí)冊系列答案
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6.如圖,CDEF是一個矩形金屬框,框內(nèi)存在著如圖所示的勻強磁場,導(dǎo)體棒AB始終與金屬框接觸良好,當(dāng)導(dǎo)體棒AB移動時,回路中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,若A、B點電勢分別為φA、φB則下列說法中正確的是( 。
A.導(dǎo)體棒AB向右加速運動時,φA>φBB.導(dǎo)體棒AB向左加速運動時,φB>φA
C.導(dǎo)體棒AB向右減速運動時,φA>φBD.導(dǎo)體棒AB向左減速運動時.φA>φB

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.為了探究影響平拋運動水平射程的因素,某同學(xué)通過改變拋出點高度及初速度的方法做了6次實驗,實驗數(shù)據(jù)如下表:
序號拋出點的高度/m水平初速度/m/s-1水平射程/m
10.202.00.40
20.203.00.60
30.452.00.60
40.454.01.20
50.802.00.80
60.806.02.40
(1)為探究水平射程與高度的關(guān)系,可以用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù);
(2)水平射程x與拋出點h的關(guān)系為C
A.x∝h  B.x∝$\frac{1}{h}$  C.x∝$\sqrt{h}$  D.x∝$\sqrt{\frac{1}{h}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.已知月球的半徑為R,在月球表面以初速度v0豎直上拋一個小球,經(jīng)時間t落回出發(fā)點,若在月球上發(fā)射一顆環(huán)繞月球做勻速圓周運動的衛(wèi)星,以下說法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星的線速度不可能大于$\sqrt{\frac{2R{v}_{0}}{t}}$B.衛(wèi)星的加速度不可能大于$\frac{2{v}_{0}}{t}$
C.衛(wèi)星的角速度不可能大于$\sqrt{\frac{2{v}_{0}}{Rt}}$D.以上說法都不對.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.已知地球半徑是月球半徑的3.7倍,地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍,試求月球表面的重力加速度是多少?一個舉重運動員在地面上能舉起質(zhì)量為m的物體,如果他到月球表面,能舉起物體的質(zhì)量是多少?

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1.在光滑水平面上停著一輛平板車,車左端站著一個大人,右端站著一個小孩,此時平板車靜止,在大人和小孩相向運動而交換位置的過程中,平板車的運動情況應(yīng)該是(  )
A.向右運動B.向左運動
C.靜止D.上述三種情況都有可能

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.要減少電能輸送時的損失,主要的途徑有:
①減小導(dǎo)線的電阻;     
②提高輸送的電壓.

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18.某同學(xué)在用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實驗時:
(1)實驗開始時,先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募毨K與木板平行.這樣做的目的是D(填字母代號).
A.避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動  D.可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力
(2)接著用這個小正方體木塊把小車軌道的一端墊高,通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做勻速直線運動.這個步驟的目的是平衡摩擦力;
(3)然后用細線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測出對應(yīng)的加速度a,則圖乙圖象中能正確反映小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系的是C.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于加速度,下列敘述正確的是(  )
A.加速度為零,則物體一定靜止
B.加速度增大,物體運動速度可以減小
C.速度的變化量越大,加速度就一定越大
D.物體運動速度為零,則加速度一定為零

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