【題目】用輕彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定木塊A和木塊B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，有如圖所示的兩種裝置。

（1）為了能夠用彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)表示滑動(dòng)摩擦力，圖示裝置的甲、乙兩種情況中，木塊A是否都要做勻速運(yùn)動(dòng)？

（2）若A、B的重力分別為75N和60N，甲圖中當(dāng)A物體被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F=6N，拉力Fa=10N，乙圖中當(dāng)A物體被加速拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為10N，請(qǐng)你選擇合適的數(shù)據(jù)求出A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

【答案】(1)甲不要，乙要 （2）0.1

【解析】

(1)求摩擦力也就是看彈簧的讀數(shù)，甲中B靜止，B受到的摩擦力始終等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，所以A不一定要?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)，而乙圖中，A是運(yùn)動(dòng)的，要使A受到的摩擦力始終等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，A一定要?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)

(2)甲圖對(duì)B：二力平衡得

F=f=6N

由于f=μN(yùn)且

N= mg=60N

解得

μ=0.1

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，某同學(xué)在“驗(yàn)證勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得：s1=1.40cm，s2=1.90cm，s3=2.40cm，s4=2.88cm，s5=3.43cm，s6=3.90cm．利用以上數(shù)據(jù)采用兩種做法求加速度（以下計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

方法一：圖像法

（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v1=______ m/s，v2=______ m/s，v3=______m/s，v4=______ m/s，v5=______ m/s．

（2）在坐標(biāo)紙中作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象______．

（3）a=____________m/s2．

方法二：逐差法

（4）a=____________m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，L1，L2為小燈泡（其燈絲電阻可以視為不變），R1為定值電阻，R2為光敏電阻，其阻值大小隨照射光強(qiáng)度的增強(qiáng)而減小。閉合電鍵S后，將照射光強(qiáng)度增強(qiáng)，則

A.電路的路端電壓將增大

B.R2兩端電壓將減小

C.電源損耗的熱功率將減小

D.L1變亮，L2變暗

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某運(yùn)動(dòng)員參加百米賽跑，他采用蹲踞式起跑，在發(fā)令槍響后，左腳迅速蹬離起跑 器，在向前加速的同時(shí)提升身體重心。如圖所示，假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員，在起 跑時(shí)前進(jìn)的距離 x內(nèi)，重心升高量為h，獲得的速度為v，阻力做功為Wf，重力加速度為g。則在此過(guò)程中

A.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了mv2

B.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了mv2＋mgh

C.運(yùn)動(dòng)員的重力做功為 mgh

D.運(yùn)動(dòng)員自身做功 W＝mv2＋mgh－Wf

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線MN左側(cè)有一場(chǎng)強(qiáng)為的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在兩條平行的虛線MN和PQ之間存在著寬為L(zhǎng)、電場(chǎng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在虛線PQ右側(cè)相距為L(zhǎng)處有一與電場(chǎng)平行的屏。現(xiàn)將一電子（電荷量為e，質(zhì)量為m，不計(jì)重力）無(wú)初速地放入電場(chǎng) 中的A點(diǎn)，A點(diǎn)到MN的距離為，最后電子打在右側(cè)的屏上，AO連線與屏垂直，垂足為O，求：

（1）電子從釋放到打到屏上所用的時(shí)間t；

（2）電子剛射出電場(chǎng)時(shí)的速度方向與AO連線夾角的正切值；

（3）電子打到屏上的點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）到點(diǎn)O的距離x。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的直角坐標(biāo)系xOy中，一個(gè)點(diǎn)電荷位于直線x=2 m上，點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中A點(diǎn)(0，2)的電勢(shì)與坐標(biāo)原點(diǎn)O點(diǎn)的電勢(shì)相同，則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小EA與B點(diǎn)(5，0)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小EB之比為

A.2:1

B.3: 2

C.4:3

D.5:4.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖甲所示裝置測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�；在支架上依次安裝兩個(gè)光電門(mén)和電磁鐵.

（1）實(shí)驗(yàn)前先用螺旋測(cè)微器測(cè)出小球的直徑,示數(shù)如圖乙所示,則小球的直徑d=_________mm.

（2）將兩光電門(mén)分別與電子計(jì)時(shí)器相連,給電磁鐵通電,將小球吸在電磁鐵下,將電磁鐵斷電:后小球下落,小球依次通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為，要測(cè)重力加速度還需要測(cè)量_______(寫(xiě)出需要測(cè)量的物理量名稱及符號(hào)) ，根據(jù)測(cè)量的物理量可求得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=________(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示).

（3）下列措施可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________

A.應(yīng)選用質(zhì)量大、直徑較大的鐵球

B.兩光電門(mén)間的距離應(yīng)適當(dāng)大些

C電磁鐵的位置應(yīng)盡可能離光電門(mén)1近些

D.應(yīng)選用線圈匝數(shù)多的電磁鐵

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，電源頻率為50HZ，得到一條紙帶如圖所示.A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間仍有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,x1=1.20cm,x2=2.01cm,x3=2.79cm,x4=3.60cm,x5=4.39cm, x 6=5.21cm.

在上述實(shí)驗(yàn)中，按照下面的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下述步驟中操作不妥的是______(填序號(hào))。

A．把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面

B．把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端，并連接好電路

C．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面

D．把一條細(xì)線拴在小車上，細(xì)線跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并理順紙帶

E．先放開(kāi)小車，再接通電源，

F．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶

G．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次實(shí)驗(yàn)

(3) 在圖所示的紙帶上，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_____________m/s.

(4)在誤差允許范圍內(nèi)根據(jù)____________，可以判斷小車是做_______________運(yùn)動(dòng)，并求得小車的加速度大小是__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】若每節(jié)車廂長(zhǎng)度近似相等，一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（　　）

A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是1：2：3：…：n

B.每節(jié)車廂經(jīng)過(guò)觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是

C.經(jīng)過(guò)連續(xù)相等的時(shí)間間隔時(shí)，車廂經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是

D.在連續(xù)相等的時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是

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