8.如圖所示,甲、乙兩足夠長光滑金屬直桿交叉固定在光滑水平面上,兩桿交于O點,夾角θ=60°,一輕彈簧沿兩桿夾角平分線放置,左端固定于O′點,右側(cè)自由端恰好位于O點,彈簧勁度系數(shù)k=10N/m.虛線PQ與彈簧垂直,PQ與O點間距D=1m,PQ右側(cè)有豎直向下勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1T,一質(zhì)量m=0.1kg金屬桿MN置于甲乙桿上且接觸良好,金屬桿MN將彈簧壓縮(不拴接)至圖示位置,MN與PQ間距d=0.25m將金屬桿MN從圖示位置由靜止開始無初速釋放,金屬桿MN沿O′O向右直線運(yùn)動.已知:甲、乙及MN金屬桿是完全相同的導(dǎo)體材料,其單位長度的電阻是r0=$\frac{\sqrt{3}}{6}$Ω/m.彈簧的彈性勢能EP與其形變量x的關(guān)系是:EP=$\frac{1}{2}$kx2,式中k為彈簧的勁度系數(shù).求:
(1)金屬桿MN運(yùn)動至磁場邊界PQ時速度大小;
(2)金屬桿MN運(yùn)動至O點過程中,金屬桿MN消耗的電能;
(3)金屬桿MN最終停止運(yùn)動位置與O點間距L.

分析 (1)金屬桿MN運(yùn)動至磁場邊界PQ過程中,只有彈簧彈力做功,故彈簧和桿系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式分析即可;
(2)根據(jù)切割公式、安培力公式、胡克定律判斷金屬桿的運(yùn)動性質(zhì),然后根據(jù)能量守恒定律列式求解;
(3)金屬桿MN與彈簧不拴接,故金屬桿經(jīng)過O點后向右運(yùn)動時受重力、支持力和安培力,根據(jù)切割公式求解感應(yīng)電動勢,根據(jù)安培力公式求解安培力,根據(jù)牛頓第二定律列式并結(jié)合微元法列式求解.

解答 解:(1)設(shè)金屬桿MN運(yùn)動至磁場邊界PQ時速度大小為v0,有:
$\frac{1}{2}k{(d+D)^2}-\frac{1}{2}k{D^2}=\frac{1}{2}mv_0^2$,
代入數(shù)據(jù)解得:v0=7.5m/s;
(2)金屬桿MN剛進(jìn)入磁場瞬時,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢為:
$E=B\frac{2}{{\sqrt{3}}}Dv$,
電流強(qiáng)度為:$I=\frac{E}{R}$,$R=3×\frac{2}{{\sqrt{3}}}D{r_0}$,
受安培力為:${F_1}=BI\frac{2}{{\sqrt{3}}}D$,
受彈簧彈力為:F2=kD,
解得:F2=F1
同理分析得:金屬桿MN運(yùn)動至O點過程中,受力平衡,作勻速直線運(yùn)動,
回路消耗的電能為:$△E=\frac{1}{2}k{D^2}=5J$,
金屬桿MN消耗的電能為:${E_{MN}}=\frac{△E}{3}=\frac{5}{3}J$;
(3)金屬桿MN通過O點后,設(shè)MN到O點距離為x時,導(dǎo)體棒在回路中的長度為l,速度大小為v,加速度大小為a,回路中的電流強(qiáng)度為I,根據(jù)牛頓第二定律,有:BIl=ma,
其中:$I=\frac{Bv}{{3{r_0}}}$,故:$\frac{{{B^2}lv}}{{3{r_0}}}=ma$,
由于$a=\frac{△v}{△t}$,故$\frac{{{B^2}lv}}{{3{r_0}}}=ma$,
故:$\frac{{{B^2}lv△t}}{{3{r_0}}}=m△v$,
由微元法得:$\sum{\frac{{{B^2}{l_i}{v_i}△{t_i}}}{{3{r_0}}}}={\sum{m△v}_i}$,
金屬桿MN通過的回路面積S,$\sum{{l_i}{v_i}△{t_i}}=S$,
金屬桿MN最終停止運(yùn)動位置與O點間距L時 $S=\frac{L^2}{{\sqrt{3}}}$,
即 $\frac{{{B^2}{L^2}}}{{3\sqrt{3}{r_0}}}=m{v_0}$,
解得:$L=\frac{3}{4}\sqrt{2}m=1.06m$;
答:(1)金屬桿MN運(yùn)動至磁場邊界PQ時速度大小為7.5m/s;
(2)金屬桿MN運(yùn)動至O點過程中,金屬桿MN消耗的電能為$\frac{5}{3}J$;
(3)金屬桿MN最終停止運(yùn)動位置與O點間距L為1.06m.

點評 本題是滑桿問題,在桿到達(dá)O點前,進(jìn)入磁場前只有彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒;進(jìn)入磁場后到達(dá)O點前分析發(fā)現(xiàn)安培力與彈簧彈力相等,桿做勻速直線運(yùn)動;經(jīng)過O點后做變加速運(yùn)動,要根據(jù)牛頓第二定律并結(jié)合微元法列式,難度較大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.1905年,愛因斯坦提出了一種嶄新的時空觀.他指出,在研究物體的高速運(yùn)動(速度接近真空中的光速c)時,物體的長度即物體占有的空間以及物理過程、化學(xué)過程、甚至還有生命過程的持續(xù)時間,都與他們的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān).根據(jù)愛因斯坦的理論,一把米尺,在它與觀察者有不同相對速度(v)的情況下,米尺的長度是不同的,下列說法正確的是(  )
A.生活中無法觀察到米尺長度的變化,是因為相對論的時空觀不適用于日常生活
B.生活中無法觀察到米尺長度的變化,是因為其運(yùn)動速度遠(yuǎn)大于c
C.相對論的時空觀說明經(jīng)典力學(xué)的時空觀是完全錯誤的
D.在速度遠(yuǎn)小于c時,經(jīng)典力學(xué)的時空觀與相對論時空觀的結(jié)論沒有區(qū)別

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.帶電粒子的電荷量與其質(zhì)量之比稱為比荷( $\frac{q}{m}$).是帶電粒子的基本參量之一.
如圖l所示是湯姆孫用來測定電子比荷的實驗裝置,真空玻璃管中K是金屬板制成的陰極,由陰極K發(fā)出的射線被加速后穿過帶有狹縫的極板A、B.經(jīng)過兩塊平行鋁板C、D中心軸線后打在玻璃管右側(cè)的熒光屏上形成光點.若平行鋁板C、D間無電壓,電子將打在熒光屏上的中心O點;若在平行鋁板C、D間施加偏轉(zhuǎn)電壓U,則電子將打在O1點,Ol點與O點的豎直間距為h,水平間距可忽略不計.若再在平行鋁板C、D間施加一個方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出),則電子在熒光屏上產(chǎn)生的光點又回到O點.已知平行鋁板C、D的長度均為L1,板間距離為d,它們的右端到熒光屏中心O點的水平距離為L2,不計電子的重力和電子間的相互作用.

(1)求電子剛進(jìn)入平行鋁板C、D間時速度的大小;
(2)推導(dǎo)出電子比荷的表達(dá)式;
(3)伽利略曾通過邏輯推理得知:在同一高度同時由靜止釋放兩個質(zhì)量不同的鐵球,只在重力作用下,它們可以同時落地.那么靜電場中的不同帶電粒子是否也會出現(xiàn)“同時落地”的現(xiàn)象呢?比如,在圖2所示的靜電場中的A點先后由靜止釋放兩個帶電粒子,它們只在電場力作用下運(yùn)動到B點.請你分析說明:若要兩個帶電粒子從A運(yùn)動到B所用時間相同(即實現(xiàn)“同時落地”),則必須滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,一“┙”型長木板B靜止于粗糙的水平地面上,其上距離右端d=0.5m處放置一小滑塊A(可視為質(zhì)點).現(xiàn)給A 一個瞬間沖量使A獲得水平向右的初速度v0=2$\sqrt{5}$m/s,已知A、B的質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=3kg,A、B問的動摩擦因素μ1=0.4,B與地面間的動摩擦因素μ2=O.2.A與B的右端發(fā)生碰撞時問極短,且可視為彈性碰撞,g=10/ms2
(1)碰前瞬間A的速度;
(2)若A恰好不從B的左端滑出,求B木板的長度L.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,邊長為L,電阻不計的單距正方形金屬線框位于豎直平面內(nèi),連接的小燈泡的額定功率為P,線框及小燈泡的總質(zhì)量為m,在線框的下方有一勻強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域?qū)挾葹閘,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與線框平面乘直,其上、下邊界與線框底邊均水平.線框從圖示位置開始靜止下落,穿越磁場的過程中,小燈泡始終正常發(fā)光.忽略燈泡大小對電路的影響,則(  )
A.線框下邊界剛進(jìn)入磁場時感應(yīng)電流的方向為d→c→b→a→d
B.有界磁場寬度l=L
C.線框勻速穿越磁場,速度恒為$\frac{P}{mg}$
D.線框穿越磁場的過程中,燈泡產(chǎn)生的焦耳熱為mgL

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動,則( 。
A.在任何相等的時間里,質(zhì)點的位移都相等
B.在任何相等的時間里,質(zhì)點通過的路程都不相等
C.在任何相等的時間里,質(zhì)點運(yùn)動的平均速度都相同
D.在任何相等的時間里,連接質(zhì)點和圓心的半徑轉(zhuǎn)過的角度都相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,其半徑為R,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢.則在該彎道處( 。
A.路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè)
B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動,此時質(zhì)量為m的司機(jī)受到汽車的作用力為${\sqrt{{m}^{2}{g}^{2}+(m\frac{{v}^{2}}{R})^{2}}}^{\;}$
D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.如圖甲、乙是某研究性學(xué)習(xí)小組自己組裝的用DIS實驗裝置來測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的兩套實驗方案(與數(shù)據(jù)采集器和計算機(jī)的連接均未畫出).
(1)補(bǔ)齊甲方案操作步驟:
①如圖安裝好器材,啟動DIS,進(jìn)入“用DIS測加速度的界面”,
②開啟發(fā)射器電源,由靜止釋放發(fā)射器,獲取發(fā)射器自由下落的v-t圖象,
③在圖象上選取兩點A、B,記錄vA、vB和兩點之間時間間隔△t,求出該次實驗g值,
④多次測量得出g的平均值.
(2)為了減小該實驗的誤差,選取A、B兩點時應(yīng)注意的是:A、B兩點應(yīng)在v-t圖線的同一直線上,且相距較遠(yuǎn).
(3)乙方案中已測量的物理量有:球直徑d、球通過光電門1和2的時間△t1、△t2,還需測出的一個物理量是兩光電門之間的高度差h,并寫出g值的表達(dá)式g=$\frac{(\fracsgcw9jw{△{t}_{2}})^{2}-(\fraccup9hl9{△{t}_{1}})^{2}}{2h}$.
(4)為減小實驗誤差,安裝乙方案中兩光電門時應(yīng)注意:兩光電門中心應(yīng)在同一豎直線上,且相距較遠(yuǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖,位于水平桌面上的物塊B,由跨過定滑輪的輕繩與物塊A相連,靜止在水平面上,從滑輪到A、B的兩段繩都是水平的,且剛好伸直,已知A與B之間以及B與桌面之間的動摩擦因數(shù)都是μ,兩物塊的質(zhì)量都是m,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計,假設(shè)最大靜摩擦力等于相應(yīng)的滑動摩擦力.現(xiàn)用一水平向右的力F作用與物塊A,則( 。
A.若F=μmg,則兩物塊均靜止
B.若F=μmg,則兩物塊均做勻速直線運(yùn)動
C.若F=6μmg,則兩物塊的加速度大小均為μg
D.若F=6μmg,則輕繩的拉力為2μmg

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同步練習(xí)冊答案