11.某同學(xué)在做“用電流表和電壓表測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E(約3V)和內(nèi)電阻r”的實(shí)驗(yàn)時(shí),部分器材參數(shù)如下:電壓表(量程3V),電流表(量程0.6A),定值電阻R0(阻值為3Ω),滑動(dòng)變阻器R(阻值約30Ω).按如圖甲所示的電路圖連接實(shí)物電路,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,測(cè)出了6組對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)并在圖乙上描點(diǎn)如圖所示,請(qǐng)完成圖象;并根據(jù)圖象得出該電池的電動(dòng)勢(shì)E=3.00 V,電池內(nèi)阻r=3.41Ω(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字).測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)E與真實(shí)值相比偏偏。ㄟx填“偏大”或“偏小”).

分析 根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象,然后根據(jù)圖象求出電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻.明確由于電壓表內(nèi)阻不是無(wú)窮大使得電壓表產(chǎn)生分流作用,造成電流表測(cè)出的電流小于通過(guò)電源的電流,從而產(chǎn)生誤差;分析誤差時(shí),可采用“等效電源”法,即可把電壓表與電源看做一“等效電源”,然后根據(jù)“電源電動(dòng)勢(shì)等于電源沒(méi)有接入電路時(shí)電源的路端電壓”,然后討論即可

解答 解:根據(jù)給出的點(diǎn)作出對(duì)應(yīng)的圖象,則由U=E-Ir可知,電源的電動(dòng)勢(shì)為E=3.00V;
內(nèi)阻r+R0=$\frac{3.00-1.5}{0.44}$=3.41Ω;
解得r=3.41-3=0.41Ω;
由圖可知,電路采用電流表外接法,由于電壓表的分流作用導(dǎo)致電流表測(cè)出的電流小于干路的總電流,從而造成誤差;
可采用等效電源法分析誤差大小:把電壓表與電源看做一“等效電源”,根據(jù)E′=U可知,電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值應(yīng)等于等效電源的外電路斷開(kāi)時(shí)的路端電壓,由于等效電源的外電路斷開(kāi)時(shí),電壓表與電源仍然組成一閉合電路,所以電源的路端電壓將小于電動(dòng)勢(shì),即電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值比真實(shí)值偏小.
故答案為:(1)3.00;0.41;偏。

點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn),注意可以利用“等效電源”法分析誤差大小,即可把“電壓表”與“電源”看做一個(gè)“等效電源”,然后結(jié)合閉合電路歐姆定律討論即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.摩托車(chē)由靜止開(kāi)始走完一段長(zhǎng)為218m直道.已知摩托車(chē)先以4m/s2加速度啟動(dòng),加速一段時(shí)間后再以8m/s2加速度勻減速行駛,已知摩托車(chē)離開(kāi)直道時(shí)的速度必須為20m/s.求摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.某同學(xué)身高1.8m,在運(yùn)動(dòng)會(huì)上他參加跳高比賽,起跳后身體橫著越過(guò)1.8m高度的橫桿,據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度大約是(g取9.8m/s2)(  )
A.2.6m/sB.4.2m/sC.5.6m/sD.6.8m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.如圖所示,右邊傳送帶長(zhǎng)L=15m、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v0=16m/s,左邊是光滑豎直半圓軌道(半徑R=0.8m),中間是光滑的水平面AB(足夠長(zhǎng)).用輕質(zhì)細(xì)線連接甲、乙兩物體,中間夾一輕質(zhì)彈簧,彈簧與甲、乙兩物體不拴連.甲的質(zhì)量為m1=3kg,乙的質(zhì)量為m2=1kg,甲、乙均靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)固定甲物體,燒斷細(xì)線,乙物體離開(kāi)彈簧后在傳送帶上滑行的最遠(yuǎn)距離為sm=12m.傳送帶與乙物體間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,重力加速度g取10m/s2,甲、乙兩物體可看作質(zhì)點(diǎn).
(1)固定乙物體,燒斷細(xì)線,甲物體離開(kāi)彈簧后進(jìn)入半圓軌道,求甲物體通過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
(2)甲、乙兩物體均不固定,燒斷細(xì)線以后(甲、乙兩物體離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大小之比為$\frac{{v}_{1}′}{{v}_{2}′}$=$\frac{1}{3}$),問(wèn)甲物體和乙物體能否再次在AB面上發(fā)生水平碰撞?若碰撞,求再次碰撞前瞬間甲、乙兩物體的速度;若不會(huì)碰撞,說(shuō)明原因.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

6.一列火車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),一人在火車(chē)旁觀察火車(chē)的運(yùn)動(dòng),開(kāi)始觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)10s內(nèi),列車(chē)從他跟前駛過(guò)8節(jié)車(chē)廂和6節(jié)車(chē)廂,每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)8m,則火車(chē)的加速度-0.16m/s2,人開(kāi)始觀察時(shí)火車(chē)的速度大小為7.2m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中,某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m,如圖所示.攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2.試求:
(1)足球從開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大;
(2)足球開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員在邊線中點(diǎn)處沿邊線向前追趕足球,
他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為從靜止出發(fā),加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),他能達(dá)到的最大速度為8m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球;
(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后,又將足球以速度v沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng).與此同時(shí),由于體力的原因,該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球,若該前鋒隊(duì)員恰能在底線追上足球,則v多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.某一學(xué)習(xí)小組在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.
(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向.(填“水平”或“豎直”)
(2)彈簧自然懸掛,下端掛上砝碼盤(pán),待彈簧靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;在砝碼盤(pán)中每次增加一個(gè)砝碼,彈簧長(zhǎng)依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如表
 代表符號(hào) L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6
 數(shù)值(cm) 27.35 29.35 31.30 33.4 35.35 37.40 39.30
表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為L(zhǎng)3,由表可知所用刻度尺的最小分度為1mm.
(3)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為4.9N/m,通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為10g.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖所示,在一條直線上有兩個(gè)相距0.4m的點(diǎn)電荷A、B.A帶電荷量+Q,B帶電-9Q.現(xiàn)引入第三個(gè)點(diǎn)電荷C,恰好使第三個(gè)點(diǎn)電荷C處于平衡狀態(tài),問(wèn):
(1)C應(yīng)放于何處?
(2)C所帶電荷量為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一滑塊由靜止開(kāi)始,從斜面頂端勻加速下滑,第6s末的速度是6m/s,求:
(1)第4s末的速度;
(2)前6s內(nèi)的位移;
(3)第3s內(nèi)的位移.

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