用如圖所示的裝置,探究功與物體速度變化的關(guān)系,實驗時,先適當墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行,小車滑行過程中帶動通過打點計時器的紙帶,記錄其運動情況,觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點跡疏密不均,后面部分點跡比較均勻,回答下列問題:
(1)除了圖中的已給出的實驗器材外,還需要的器材有__________;(填“秒表”、“天平”或“刻度尺”)
(2)適當墊高木板是為了_______________________________________。
(3)通過紙帶求小車速度時,應(yīng)使用紙帶的__________(填“全部”、“前面部分”、“后面部分”)。
(4)若實驗作了n次,所用橡皮條分別為1根、2根……n根,通過紙帶求出小車的速度分別為、……,用W表示橡皮條對小車所做的功,作出的圖象是一條過坐標原點的直線,這說明W與v的關(guān)系是______________。
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甲、乙兩物體質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,它們與水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同,在水平桌面上運動時,因受摩擦力作用而停止.
(1)若它們的初速度相同,則運動位移之比為 ;
(2)若它們的初動能相同,則運動位移之比為 .
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杭新景高速公路限速120 km/h,一般也要求速度不小于80 km/h.冬天大霧天氣的時候高速公路經(jīng)常封道,否則會造成非常嚴重的車禍.如果某人大霧天開車在高速上行駛,設(shè)能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為30 m,該人的反應(yīng)為0.5 s,汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全行駛,汽車行駛的最大速度是
A.10 m/s B.15 m/s C.10 m/s D.20 m/s
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當重力對物體做正功時,物體的重力勢能和動能可能的變化情況,下面說法正確的是( )
A.重力勢能一定增加,動能一定減小;
B.重力勢能一定減小,動能一定增加;
C.重力勢能一定減小,動能不一定增加;
D.重力勢能不一定減小,動能一定增加。
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如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運動,拉力為某個值F時,轉(zhuǎn)動半徑為R.當拉力逐漸減小到時,物體仍做勻速圓周運動,半徑為2R,則外力對物體做的功為 ( )
A.- B. C. D.
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質(zhì)量為1 kg的物塊在水平拉力的作用下,以一定的初速度沿水平面滑行,利用速度傳感器在計算機屏幕上得到其速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是 ( )
A.0~1 s內(nèi)的平均速度為2 m/s
B.0~1 s內(nèi)加速度的數(shù)值是1 s~3 s內(nèi)加速度數(shù)值的4倍
C.0~3 s內(nèi)的位移為4 m
D.物體在0~1S內(nèi)合力為6N
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在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江(如圖甲),若把這滑鐵索過江簡化成圖乙的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點離AB的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點的速度為10m/s(取g=10m/s2),那么 ( )
A.人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動
B.下滑過程中人的機械能保持不變
C.人在滑到最低點時對繩索的壓力為570N
D.人在滑到最低點時對繩索的壓力為520N
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宇宙飛船要與環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的軌道空間站對接,飛船為了追上軌道空間站
A.只能從較低軌道上加速
B.只能從較高軌道上加速
C.只能從與空間站同一高度軌道上加速
D.無論在什么軌道上,只要加速都行
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半徑為R的水平圓盤繞過圓心O的豎直軸轉(zhuǎn)動,A為圓盤邊緣上一點,在O的正上方有一個可視為質(zhì)點的小球以初速度v水平拋出時,半徑OA方向恰好與v的方向相同,如圖所示。若小球與圓盤只碰一次,且落在A點,重力加速度為g,則小球拋出時距O的高度h= ,圓盤轉(zhuǎn)動的角速度大小ω= 。
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