【題目】關(guān)于鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)軌和外軌間的高度關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 內(nèi)軌和外軌一樣高，以防列車(chē)傾倒

B. 因?yàn)榱熊?chē)在轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車(chē)傾倒

C. 外軌比內(nèi)軌略高，這樣可以使列車(chē)順利轉(zhuǎn)彎，減少車(chē)輪與鐵軌間的擠壓

D. 當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí)，安全速率也將改變

【答案】C

【解析】若內(nèi)外軌道一樣高，外軌對(duì)輪緣的彈力提供火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力，火車(chē)質(zhì)量太大，靠這種辦法得到的向心力，會(huì)導(dǎo)致輪緣與外軌間的作用力太大，使鐵軌和車(chē)輪容易受損，并不能防止列車(chē)傾倒或翻車(chē)，故A錯(cuò)誤；若內(nèi)軌高于外軌，軌道給火車(chē)的支持力斜向彎道外側(cè)，勢(shì)必導(dǎo)致輪緣和軌道之間的作用力更大，更容使鐵軌和車(chē)輪受損，故B錯(cuò)誤；當(dāng)外軌高于內(nèi)軌時(shí)，軌道給火車(chē)的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè)，它與重力的合力指向圓心，為火車(chē)轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力，減輕了輪緣和外軌的擠壓，在修筑鐵路時(shí)，根據(jù)彎道半徑和軌道速度行駛，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌道的高度差，可以使火車(chē)的向心力完全由火車(chē)的支持力和重力的合力提供，是火車(chē)行駛更安全，故C正確；設(shè)軌道的傾角為θ，重力和支持力的合力為mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律得，，解得：，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點(diǎn)。若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再把物塊放到Q點(diǎn)自由滑下，那么

A. 它可能落在P點(diǎn) B. 它可能落在P點(diǎn)左邊

C. 它不可能落在P點(diǎn)右邊 D. 它可能落到P點(diǎn)右邊

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】裝有拉力傳感器的輕繩，一端固定在光滑水平轉(zhuǎn)軸O，另一端系一小球，空氣阻力可以忽略。設(shè)法使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(如圖甲)，通過(guò)拉力傳感器讀出小球在最高點(diǎn)時(shí)繩上的拉力大小是，在最低點(diǎn)時(shí)繩上的拉力大小是。某興趣小組的同學(xué)用該裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/span>

（1）小明同學(xué)認(rèn)為，實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)出小球的直徑，于是他用螺旋測(cè)微器測(cè)出了小球的直徑，如圖乙所示，則小球的直徑d=_______mm。

（2）小軍同學(xué)認(rèn)為不需要測(cè)小球的直徑。他借助最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的拉力，再結(jié)合機(jī)械能守恒定律即可求得。小軍同學(xué)還需要測(cè)量的物理量有__________(填字母代號(hào))。

A．小球的質(zhì)量m

B．輕繩的長(zhǎng)度

C．小球運(yùn)動(dòng)一周所需要的時(shí)間T

（3）根據(jù)小軍同學(xué)的思路，請(qǐng)你寫(xiě)出重力加速度g的表達(dá)式____________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于分子力和分子勢(shì)能的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的增大而增大

B．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的增大而減小

C．當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的減小而增大

D．當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的減小而減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于沖量，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 只要物體受到力的作用，物體所受外力的合沖量就一定不為零

B. 只要物體受到的合外力不為零，物體在任一Δt時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量就一定不為零

C. 如果力是恒力，則沖量的方向就是該力的方向

D. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，在任何Δt時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量一定不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一船在靜水中的速度是6m/s，要渡過(guò)寬為180m、水流速度為8m/s的河流，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 船相對(duì)于地的速度可能是15m/s;

B. 此船過(guò)河的最短時(shí)間是30s;

C. 此船可以在對(duì)岸的任意位置靠岸

D. 此船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為R，線(xiàn)速度為v，周期為T，若要使衛(wèi)星的周期變?yōu)?/span>2T，可以采取的辦法是(　　)

A. R不變，使線(xiàn)速度變?yōu)?/span>

B. v不變，使軌道半徑變?yōu)?/span>2R

C. 使軌道半徑變?yōu)?/span>R

D. 使衛(wèi)星的高度增加R

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)正在建立的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建成后，將有助于減少我國(guó)對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴(lài)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有幾顆衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，導(dǎo)航系統(tǒng)是由周期約為的衛(wèi)星群組成．則北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星與導(dǎo)航衛(wèi)星相比（ ）．

A. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的角速度大

B. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的軌道半徑小

C. 導(dǎo)航衛(wèi)星的線(xiàn)速度大

D. 導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，來(lái)研究小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，小車(chē)的加速度與小車(chē)受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是_______

A．首先要平衡摩擦力，使小車(chē)受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力。

B．每次改變拉小車(chē)?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/span>

C．實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車(chē)受到的拉力

D．每次小車(chē)的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于塑料桶的質(zhì)量

（2）某組同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)，畫(huà)出a－F圖像如圖所示，那該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是________

A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡

B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度

C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行

D．實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量發(fā)生變化

（3）本實(shí)驗(yàn)的基本思路是___________法

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