如圖7所示,在建筑工地,民工兄弟用兩手對(duì)稱水平使力將兩長(zhǎng)方體水泥制品夾緊并以加速度a豎直向上勻加速搬起,其中A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為3m,水平作用力為F,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在此過程中,A、B間的摩擦力為 ( )
圖7
A.μF B.2μF
C.m(g+a) D.m(g+a)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如右圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上.其正上方A位置有一只小球.小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.小球下降階段下列說法中正確的是( )
A.在B位置小球動(dòng)能最大
B.在C位置小球動(dòng)能最大
C.從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少大于小球動(dòng)能的增加
D.從A→D位置小球重力勢(shì)能的減少等于彈簧彈性勢(shì)能的增加
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科目:高中物理 來源: 題型:
我們都難以忘記劉翔那優(yōu)美的跨欄姿勢(shì).在他跨越欄架的過程中 ( )
A.支撐腳蹬地的瞬間,地面對(duì)腳的支持力大于腳對(duì)地面的壓力
B.支撐腳蹬地的瞬間,地面受到向后的摩擦力
C.支撐腳離地后,他還受到向前沖的力,以至于能很快地通過欄架
D.運(yùn)動(dòng)到最高處時(shí),速度達(dá)到最大值,方向沿水平方向向前
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科目:高中物理 來源: 題型:
一物體受繩子的拉力作用由靜止開始前進(jìn),先做加速運(yùn)動(dòng),然后改為勻速運(yùn)動(dòng),再改做減速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是 ( )
A.加速前進(jìn)時(shí),繩子拉物體的力大于物體拉繩子的力
B.減速前進(jìn)時(shí),繩子拉物體的力小于物體拉繩子的力
C.只有勻速前進(jìn)時(shí),繩子拉物體的力才與物體拉繩子的力大小相等
D.不管物體如何前進(jìn),繩子拉物體的力與物體拉繩子的力大小總相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等,從t=0時(shí)刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示.重力加速度g取10 m/s2,則物體在t=0至t=12 s這段時(shí)間的位移大小為 ( )
圖2
A.18 m B.54 m
C.72 m D.198 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是 ( )
A.物體所受到的合外力越大,其速度改變量也越大
B.物體所受到的合外力不變(F合≠0),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不改變
C.物體所受到的合外力變化,其速度的變化率一定變化
D.物體所受到的合外力減小時(shí),物體的速度可能正在增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖7所示,質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1,與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角,則 ( )
圖7
A.車廂的加速度為gsin θ
B.繩對(duì)物體1的拉力為
C.底板對(duì)物體2的支持力為(m2-m1)g
D.物體2所受底板的摩擦力為0
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說法中正確的是 ( )
A.合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大
B.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與它們合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等
C.只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)就一定是直線運(yùn)動(dòng)
D.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn),如圖2所示,今測(cè)得AB∶BC∶CD=5∶3∶1,由此可判斷 ( )
圖2
A.A、B、C處三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1∶2∶3
B.A、B、C處三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角之比為1∶1∶1
C.A、B、C處三個(gè)小球的初速度大小之比為3∶2∶1
D.A、B、C處三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交
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