2.如圖所示,粗細(xì)均勻且導(dǎo)熱良好的U形管豎直放置,橫截面積為S=2cm2,右端與大氣相通,左端用水銀柱封閉著L=50cm的氣柱(可視為理想氣體),左管的水銀面比右管的水銀面高出h1=16cm,現(xiàn)將U形管右端與一低壓艙(圖中未畫(huà)出)接通,隱定后右管水銀面高出左管水銀面h2=4cm.若環(huán)境溫度不變.大氣壓強(qiáng)p0=76cmHg.(水銀的密度為13.6×103kg/m3,g取10m/s2
(1)求隱定后低壓艙內(nèi)的壓強(qiáng)(以“cmHg”為單位)
(2)如果僅用改變環(huán)境溫度的方法使水銀柱移動(dòng)相同的距離,在水銀柱移動(dòng)的過(guò)程中左管氣體的平均壓強(qiáng)為70cmHg,左管內(nèi)的氣體內(nèi)能增加了10J,則左管內(nèi)氣體需從外界吸收多少熱量?

分析 (1)根據(jù)題意可知,這個(gè)過(guò)程是等溫變化,找出左邊氣體變化前后的兩個(gè)狀態(tài)的狀態(tài)參量,由等溫變化的規(guī)律可求出左邊的氣體變化后的壓強(qiáng),從而即可求出低壓艙的壓強(qiáng).
(2)根據(jù)左側(cè)氣體體積增大,求出對(duì)外做功,再由熱力學(xué)第一定律求解吸收的熱量.

解答 解:(1)左管封閉氣體為研究對(duì)象,初態(tài)${p}_{1}^{\;}={p}_{0}^{\;}-{p}_{h1}^{\;}=76-16=60cmHg$,體積${V}_{1}^{\;}=LS=50S$
接低壓艙后左管液面下降$△h=\frac{{h}_{1}^{\;}+{h}_{2}^{\;}}{2}=\frac{16+4}{2}cm=10cm$
封閉氣體體積${V}_{2}^{\;}=(L+△h)S=60S$,壓強(qiáng)${p}_{2}^{\;}=?$
根據(jù)玻意耳定律,有
${p}_{1}^{\;}{V}_{1}^{\;}={p}_{2}^{\;}{V}_{2}^{\;}$
代入數(shù)據(jù):$60×50S={p}_{2}^{\;}×60S$
解得:${p}_{2}^{\;}=50cmHg$
穩(wěn)定后低壓艙內(nèi)的壓強(qiáng)為:
$p={p}_{2}^{\;}-{p}_{h}^{\;}=50-4=46cmHg$
(2)氣體膨脹對(duì)外對(duì)外做的功為:
W=-p△V=-ρgh•△V=$-13.6×1{0}_{\;}^{3}×10×0.70×2×1{0}_{\;}^{-4}×0.1$=-1.9J
根據(jù)熱力學(xué)第一定律有:△U=Q+W
10=-1.9+Q
解得:Q=11.9J
答:(1)隱定后低壓艙內(nèi)的壓強(qiáng)46cmHg
(2)如果僅用改變環(huán)境溫度的方法使水銀柱移動(dòng)相同的距離,在水銀柱移動(dòng)的過(guò)程中左管氣體的平均壓強(qiáng)為70cmHg,左管內(nèi)的氣體內(nèi)能增加了10J,則左管內(nèi)氣體需從外界吸收11.9J熱量.

點(diǎn)評(píng) 解答關(guān)于理想氣體的問(wèn)題,首先要明確忽略氣體分子之間的勢(shì)能,氣體的能量只有氣體的動(dòng)能;要明確氣體的各個(gè)狀態(tài)及其狀態(tài)參量,利用相應(yīng)的規(guī)律進(jìn)行解題.同時(shí)熟練的應(yīng)用熱力學(xué)第一定律解答相關(guān)問(wèn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)物體對(duì)地面的壓力
(2)木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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13.如圖所示,小車(chē)A的質(zhì)量M=2kg,置于光滑水平面上,初速度為v=14m/s.帶正電荷q=0.2C的可視為質(zhì)點(diǎn)的物體B,質(zhì)量m=0.1kg,輕放在小車(chē)的A端,在A、B所在的空間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,物體與小車(chē)之間有摩擦力作用,設(shè)小車(chē)足夠長(zhǎng),小車(chē)表面是絕緣的(g取10m/s2),則( 。
A.B物體的最終速度為10m/s
B.小車(chē)A的最終速度13.5m/s
C.小車(chē)A和B物體的最終速度約為13.3m/s
D.小車(chē)達(dá)到最小速度的全過(guò)程中系統(tǒng)增加的內(nèi)能8.75J

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17.一個(gè)巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重,一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停止,已知座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為75m,當(dāng)落到離地面30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng),座艙均勻減速,座艙中質(zhì)量m=50kg的游客在離地50m和15m時(shí)對(duì)座椅的壓力分別為(g取10m/s2)(  )
A.500N    500NB.0   1000NC.0    1250ND.1000N   0

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A.兩星運(yùn)動(dòng)的角速度之比ωA:ωB=m:M
B.兩星運(yùn)動(dòng)的線速度之比vA:vB=(m+M):M
C.兩星運(yùn)動(dòng)的向心加速度之比aA:aB=M:m
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A.FN和F都增大B.FN增大、F不變C.FN不變、F增大D.FN和F都不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案