(2007?南通模擬)如圖所示,一傾角為30°的光滑斜面底端有一與斜面垂直的固定擋板M,物塊A、B之間用一與斜面平行輕質(zhì)彈簧連結(jié),現(xiàn)用力緩慢沿斜面向下推動物塊B,當(dāng)彈簧具有5J彈性勢能時撤去推力釋放物塊B;已知A、B質(zhì)量分別為mA=5kg、mB=2kg,彈簧的彈性勢能表達式為E F=
12
kx2
,其中彈簧的勁度系數(shù)k=1000N/m,x為彈簧形變量,g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,物塊B的速度大;
(2)物塊A剛離開擋板時,物塊B的動能.
分析:(1)彈簧減小的彈性勢能等于物塊B增加的機械能,根據(jù)守恒定律列式求解;
(2)物塊A剛離開擋板時,受重力、斜面支持力和彈簧的拉力,根據(jù)平衡條件求解出拉力;根據(jù)胡克定律求解彈簧的伸長量,最后根據(jù)減小的彈性勢能等于物塊B增加的機械能列式求解.
解答:解:(1)當(dāng)Ep=5J時,彈簧壓縮x1,由 Ep=
1
2
kx2
  得x1=0.1m   
當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,由機械能守恒可得
Ep=
1
2
mBv2+mBgx1?sinθ
                                  
v=2m/s                                                   
(2)當(dāng)物塊A剛離開擋板時,彈簧伸長x2,根據(jù)共點力平衡條件,有:
kx2=mAg?sinθ    
x2=0.025m     
由系統(tǒng)機械能守恒得
Ep=EkB+
1
2
k
x
2
2
+mBg(x1+x2)sinθ
 
解得EkB=3.44J
答:(1)當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,物塊B的速度大小為2m/s;
(2)物塊A剛離開擋板時,物塊B的動能為3.44J.
點評:本題關(guān)鍵明確系統(tǒng)機械能守恒,要考慮彈性勢能、重力勢能、動能三種能量的轉(zhuǎn)化,不難.
練習(xí)冊系列答案
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(2007?南通模擬)如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上,對物體施以平行于斜面向上的拉力F,t1=1s時撤去拉力,物體運動的部分v-t圖象如圖乙(sin37°=0.6,cos37°=0.8)試求:
(1)拉力F的平均功率;
(2)t=4s時物體的速度v.

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(1)運動員從B點水平飛出時的速度大;
(2)運動員從A點到B點的過程中克服摩擦力做的功.

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(2007?南通模擬)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.請你根據(jù)下面提供的資料,通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù).
資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3s-0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7-0.8
干碎石路面 0.6-0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32-0.4
(1)在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少?為什么?
(2)在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?
(3)通過你的計算來說明200m為必要的安全距離.

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