16．運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$，即平拋物體在空中的飛行時(shí)間僅取決于下落的高度，與初速度v0無(wú)關(guān)．

分析 平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，判斷時(shí)間與什么因素有關(guān)．

解答 解：根據(jù)t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$知，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)．
故答案為：高度．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．目前，在居室裝修中經(jīng)常用到花崗巖、大理石等材料，這些巖石都不同程度的含有放射性元素，如有些含有鈾、釷的花崗巖會(huì)釋放出放射性氣體氡，氡會(huì)發(fā)生放射性衰變，放出α、β、γ射線：已知氡的半衰期為3.8天，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．發(fā)生α衰變時(shí)，生成的核和原來(lái)相比，中子數(shù)少2
B．發(fā)生β衰變時(shí)，釋放出電子，說(shuō)明原子核內(nèi)有電子存在
C．γ射線一般伴隨著α和β射線產(chǎn)生，其中γ射線的穿透能力最強(qiáng)，電離能力最弱
D．若只有4個(gè)氡核，經(jīng)過(guò)7.6天一定只剩下一個(gè)氡核

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．一個(gè)90232Th原子核具有天然放射性，它經(jīng)過(guò)若干次衰變，放出N1個(gè)α粒子和N2個(gè)β粒子后會(huì)變成一個(gè)84216Po原子核．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．84216Po核比90232Th多16個(gè)核子B．84216Po核比90232Th少6個(gè)中子
C．N1=3，N2=4D．N1=4，N2=2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t=0s時(shí)刻，初速度大小為6m/s，2s末的速度大小為12m/s，則此物體的加速度大小為（　�。�
A．18m/s2B．9m/s2C．6m/s2D．3m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．如圖甲所示，一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平地面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊，小滑塊受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出其加速度a，得到如圖乙所示的a-F'圖象，取g=10m/s2，試求：
（1）滑塊的質(zhì)量m；
（2）滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（3）當(dāng)F=8N時(shí)滑塊的加速度a．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．1909年，為了驗(yàn)證湯姆孫提出的原子結(jié)構(gòu)模型，英國(guó)物理學(xué)家盧瑟福和他的同事們用高速運(yùn)動(dòng)的α粒子去轟擊金箔來(lái)探測(cè)原子的構(gòu)造情況，如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，其中A為α射線，C為熒光屏．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿同一直線做勻變速運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反B．在t=4s時(shí)，甲、乙相遇
C．甲的加速度比乙的小D．在t=4s時(shí)，甲、乙的速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖（a）所示，一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖（b）所示，若重力加速度g及圖中的v0、v1、t1均為已知量，則由上述已知量不可能求出（　　）
A．斜面的傾角B．物塊沿斜面向上滑行的最大高度
C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊的質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

12．國(guó)外專家做了奔馳smart與奔馳s級(jí)對(duì)撞實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，雖然奔馳smart質(zhì)量遠(yuǎn)比奔馳s級(jí)的質(zhì)量小很多，但在激烈碰撞發(fā)生時(shí)，兩車s駕駛艙結(jié)構(gòu)均完好，盡管smart車體結(jié)構(gòu)的損傷不大，但駕駛員感受到的沖力力是否也會(huì)和奔馳s級(jí)相同呢？為了觀察駕駛員受傷情況，分別在兩輛車上放置了碰撞假人，并用安全帶固定好．已知奔馳smart凈重0.92t，奔馳s級(jí)車凈重2.14t，兩車對(duì)撞的速度均為50km/s，碰撞假人的質(zhì)量為80kg．（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（1）若兩車的碰撞為完全非彈性碰撞，試計(jì)算出碰撞后瞬間兩車的共同速度為多大．
（2）計(jì)算在碰撞瞬間奔駛smart駕駛員受到安全帶水平方向的沖擊力與奔馳s駕駛員受到安全帶水平方向的沖擊力大小的比值．

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