20.2014年10月11日,在廣西南寧進(jìn)行的第四十五屆世界體操錦標(biāo)桿賽中,我國(guó)選手劉洋在男子吊環(huán)決賽中獲得金牌,圖示是其比賽時(shí)的照片.設(shè)劉洋和吊環(huán)的總重為G,繩子重力不計(jì),兩根繩子懸掛點(diǎn)間的距離恰好為劉洋的肩寬,當(dāng)劉洋張開(kāi)雙臂靜止在圖示位置時(shí),則( 。
A.每段繩子的拉力小于$\frac{G}{2}$B.每段繩子的拉力等于$\frac{G}{2}$
C.每段繩子的拉力大于$\frac{G}{2}$D.若增加繩長(zhǎng),每根繩子的拉力不變

分析 運(yùn)動(dòng)員受繩子的拉力及重力而處于平衡狀態(tài),三力為共點(diǎn)力;兩繩索向上的分力之和應(yīng)與向下的重力大小相等、方向相反,則由共點(diǎn)力的平衡可求得繩索的拉力.

解答 解:ABC、運(yùn)動(dòng)員的受力分析簡(jiǎn)化如圖:

設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,由共點(diǎn)力的平衡可知,在豎直方向上:
2Fcosθ=G
解得:
F=$\frac{G}{2cosθ}$;
故F>$\frac{G}{2}$,故C正確,AB錯(cuò)誤;
D、若增加繩長(zhǎng),細(xì)線與豎直方向的夾角θ減小,故拉力F減小,故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題中應(yīng)注意兩線索的拉力與重力相交于一點(diǎn),故屬于共點(diǎn)力平衡,可將兩力分解為水平向和豎直向兩分力,則在兩個(gè)方向上的合力為零,由豎直方向的平衡關(guān)系可解得拉力的大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.麥克斯韋提出電磁場(chǎng)理論并預(yù)言電磁波存在,后來(lái)由他又用實(shí)驗(yàn)證實(shí)電磁波的存在
B.簡(jiǎn)諧機(jī)械波在給定的介質(zhì)中傳播時(shí),振動(dòng)的頻率越高,則波傳播速度越大
C.某同學(xué)在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),秒表提前按下,他測(cè)得的g值偏小
D.在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光改為紅光,則干涉條紋間距變窄
E.光導(dǎo)纖維絲內(nèi)芯材料的折射率比外套材料的折射率大
F.在太陽(yáng)光照射下,水面上油膜出現(xiàn)彩色花紋是光的色散現(xiàn)象
G.除了從光源直接發(fā)出的光以外,我們通?吹降慕^大部分光都是偏振光

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.在某次交通事故中,交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是20米長(zhǎng)的直線,已知該車輛剎車加速度最大值為10m/s2,則該車剎車前瞬間的速度是( 。
A.20m/sB.25m/sC.30m/sD.35m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.在校園足球友誼賽中,一球員將質(zhì)量為m的足球從A踢出,足球在空中運(yùn)動(dòng)到距離水平地面高度為h的最高點(diǎn)B后,落到水平地面上的C點(diǎn),如圖所示.取水平地面為零勢(shì)能面,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.足球在A點(diǎn)的重力勢(shì)能為mgh
B.足球在B點(diǎn)的動(dòng)能為0
C.足球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,勢(shì)能增加
D.足球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能減少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.某物體從足夠高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng).則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.第2s內(nèi)的平均速度為10m/s
B.任意1s的末速度總比其初速度大5m/s
C.第5s內(nèi)的位移為35m
D.相鄰的2s,后1s總比前1s通過(guò)的位移多10m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,用一根水平彈簧將木塊壓在豎直墻上.同時(shí)在木塊下方有-個(gè)豎直向下的拉力F2作用,使木塊木塊和彈簧一起恰好勻速向下向下運(yùn)動(dòng)如圖所示.若分別知道彈簧的彈簧的彈力F1、拉力拉力F2和木塊的木塊的重力G,則木塊和墻的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)等于( 。
A.$\frac{{F}_{2}+G}{{F}_{1}}$B.$\frac{{F}_{2}}{{F}_{1}}$C.$\frac{G}{{F}_{1}}$D.$\frac{{F}_{1}+G}{{F}_{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.在汽車無(wú)級(jí)變速器中,存在如圖所示的裝置,A是與B同軸固定相連的齒輪,C是與D同軸固定相連的齒輪,A、C、M為相互咬合的齒輪,已知齒輪A、C規(guī)格相同,半徑為R,齒輪B、D規(guī)格也相同,半徑為1.5R,齒輪M的半徑為0.9R.當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)以下說(shuō)法正確的是( 。
A.齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反
B.齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為3:2
C.齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10
D.齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2:3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,半徑不同的兩金屬圓環(huán)ab和AB都不封口,用導(dǎo)線分別連接Aa和Bb組成閉合回路.當(dāng)圖中磁場(chǎng)逐漸增強(qiáng)時(shí),回路中感應(yīng)電流的方向是( 。
A.A→B→b→a→AB.a→b→B→A→aC.內(nèi)環(huán)b→a,外環(huán)B→AD.無(wú)感應(yīng)電流

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10.如圖所示,M和N是帶有異種電荷的金屬導(dǎo)體,P和Q是M表面上的兩點(diǎn),S是N表面上的一點(diǎn),實(shí)線是M、N之間電場(chǎng)中的三條等勢(shì)線,虛線是一個(gè)帶正電的粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,不計(jì)空氣阻力,不計(jì)帶電粒子對(duì)原電場(chǎng)的影響,則以下說(shuō)法正確的是(  )
A.P和Q兩點(diǎn)的電勢(shì)不相等
B.S點(diǎn)的電勢(shì)高于P點(diǎn)的電勢(shì)
C.帶電粒子在F點(diǎn)的電勢(shì)能大于在E點(diǎn)的電勢(shì)
D.帶電粒子應(yīng)該由E點(diǎn)射入、經(jīng)F點(diǎn)到W點(diǎn)

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