A. | 在t=0時(shí),甲、乙處于同一位置 | B. | 在t=4s時(shí),甲、乙速度相同 | ||
C. | 在0~5s內(nèi),甲在前,乙在后 | D. | 甲、乙速度相等時(shí),甲、乙相距48m |
分析 根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩質(zhì)點(diǎn)在10s內(nèi)的位移,即可確定t=0時(shí)甲乙的位置關(guān)系.由圖象的斜率求出甲的加速度,由速度公式求速度相等的時(shí)間.根據(jù)位移公式得到5s內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)的位移,分析它們的位置關(guān)系.
解答 解:A、在0~10s內(nèi),甲的位移為:x甲=$\frac{1}{2}$×20×10m=100m,
乙的位移為:x乙=12×10m=120m
據(jù)題,甲、乙在t=10s時(shí)相遇,則知在t=0時(shí),甲在乙的前方20m.故A錯(cuò)誤.
BD、甲的加速度 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{0-20}{10}$=-2m/s2;
設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等,則 v甲0+at=v乙;
得t=$\frac{{v}_{乙}-{v}_{甲0}}{a}$=$\frac{12-20}{-2}$=4s,此時(shí)甲的位移為 x甲=$\frac{{v}_{甲0}+{v}_{乙}}{2}t$=$\frac{20+12}{2}×4$m=64m,乙的位移為 x乙=v乙t=12×4m=48m
則甲、乙相距△S=x甲+20-x乙=64+20-48=36(m)故B正確,D錯(cuò)誤.
C、在0~5s內(nèi),甲的位移為 x甲′=v甲0t′+$\frac{1}{2}at{′}^{2}$=20×5-$\frac{1}{2}$×2×52=75m,乙的位移為 x乙′=v乙t′=12×5m=60m
因?yàn)閤甲′+20m>x乙′,則甲在前,乙在后,故C正確.
故選:BC
點(diǎn)評(píng) 本題以運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象為命題情境考查學(xué)生的推理能力,注意甲乙初始狀態(tài)是相距20m,不是同地點(diǎn)出發(fā)的.速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),注意橫縱坐標(biāo)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 因胡克定律可寫(xiě)成k=$\frac{f}{x}$,由此可知彈力越大,勁度系數(shù)越大 | |
B. | 在彈性限度內(nèi),彈簧拉長(zhǎng)一些后,勁度系數(shù)變小 | |
C. | 在彈性限度內(nèi),無(wú)論彈簧拉長(zhǎng)或縮短勁度系數(shù)都不變 | |
D. | 將彈簧截去一段后,剩下的部分彈簧的勁度系數(shù)比原來(lái)大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 甲車(chē)的加速度為2m/s2 | B. | 乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線 | ||
C. | 相遇前兩車(chē)的最大間距為1m | D. | t=1 s時(shí)兩車(chē)速度相同且v共=1m/s |
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