10.為提高通行效率,許多高速公路出入口安裝了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC.甲、乙兩輛汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道(MTC)駛離高速公路,流程如圖所示.假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口x=60m,收費(fèi)島總長(zhǎng)度d=40m,兩輛汽車(chē)同時(shí)以相同的速度v1=72km/h經(jīng)過(guò)減速帶后,一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng).甲車(chē)減速至v2=36km/h后,勻速行駛到中心線即可完成繳費(fèi),自動(dòng)欄桿打開(kāi)放行;乙車(chē)剛好到收費(fèi)島中心線收費(fèi)窗口停下,經(jīng)過(guò)t0=15s的時(shí)間繳費(fèi)成功,人工欄打開(kāi)放行.隨后兩輛汽車(chē)勻加速到速度v1后沿直線勻速行駛,設(shè)加速和減速過(guò)程中的加速度大小相等,求:

(1)此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差;
(2)兩輛汽車(chē)駛離收費(fèi)站后相距的最遠(yuǎn)距離.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式求出ETC通道勻減速時(shí)間和位移,再求出勻速時(shí)間,即為即為甲甲車(chē)從減速到欄桿打開(kāi)的總時(shí)間;在人工收費(fèi)通道勻減速時(shí)間和繳費(fèi)時(shí)間之和,即為從減速到欄桿打開(kāi)的總時(shí)間,即可求出總時(shí)間;
(2)當(dāng)乙車(chē)從收費(fèi)通道中心線出發(fā)加速到${v}_{1}^{\;}=72km/h$,與甲車(chē)達(dá)到共同速度,此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn);

解答 解:(1)兩車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度為:
$a=\frac{{v}_{1}^{2}}{2(x+\frackqx4qzv{2})}=\frac{2{0}_{\;}^{2}}{2×(60+\frac{40}{2})}=2.5m/{s}_{\;}^{2}$
甲車(chē)減速到${v}_{2}^{\;}$所用時(shí)間為${t}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{1}^{\;}-{v}_{2}^{\;}}{a}=\frac{20-10}{2.5}s=4s$
走過(guò)的距離為${x}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{1}^{\;}+{v}_{2}^{\;}}{2}{t}_{1}^{\;}=\frac{20+10}{2}×4=60m$
甲車(chē)從勻速運(yùn)動(dòng)到欄桿打開(kāi)所用時(shí)間為
${t}_{2}^{\;}=\frac{(x+\frac9kgqcfv{2}-{x}_{1}^{\;})}{{v}_{2}^{\;}}=\frac{60+\frac{40}{2}-60}{10}=2s$
甲車(chē)從減速到欄桿打開(kāi)的總時(shí)間為${t}_{甲}^{\;}={t}_{1}^{\;}+{t}_{2}^{\;}=4+2=6s$
乙車(chē)減速行駛到收費(fèi)島中心線的時(shí)間為${t}_{3}^{\;}=\frac{{v}_{1}^{\;}}{a}=\frac{20}{2.5}s=8s$
從減速到打開(kāi)欄桿的總時(shí)間為${t}_{乙}^{\;}={t}_{0}^{\;}+{t}_{3}^{\;}=15+8=23s$
人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差$△t={t}_{乙}^{\;}-{t}_{甲}^{\;}=23-6=17s$
(2)乙車(chē)從收費(fèi)島中心線開(kāi)始出發(fā)又經(jīng)${t}_{3}^{\;}=8s$加速到${v}_{1}^{\;}=72km/h$,與甲車(chē)達(dá)到共同速度,此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn).這個(gè)過(guò)程乙車(chē)行駛的距離與之前乙車(chē)減速行駛的距離相等
${x}_{乙}^{\;}=x+\fracs3d4niy{2}=60+\frac{40}{2}=80m$
從收費(fèi)島中心線開(kāi)始,甲車(chē)先從${v}_{2}^{\;}=36km/h$加速至${v}_{1}^{\;}=72km/h$,這個(gè)時(shí)間為${t}_{1}^{\;}=4s$,然后勻速行駛
${x}_{甲}^{\;}={x}_{1}^{\;}+{v}_{1}^{\;}({t}_{3}^{\;}+△t-{t}_{1}^{\;})$=60+20×(8+17-4)=480m
故兩車(chē)相距的最遠(yuǎn)距離為$△x={x}_{甲}^{\;}-{x}_{乙}^{\;}=480-80=400m$
答:(1)此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差為17s;
(2)兩輛汽車(chē)駛離收費(fèi)站后相距的最遠(yuǎn)距離為400m

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清汽車(chē)在兩種通道下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,粗糙的水平傳送帶以速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),傳送帶的右端有與傳送帶等高的光滑水平面上,將一物體輕輕地放在傳送帶上,物體最終以速度v2滑上水平面,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體在傳送帶上先受到滑動(dòng)摩擦力,后受到靜摩擦力
B.物體在傳送帶上始終先受到滑動(dòng)摩擦力
C.v2可能大于v1
D.v2一定小于或者等于v1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.在圖中所示的電路中,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸片向b端移動(dòng)時(shí)( 。
A.滑動(dòng)變阻器R3的阻值增大B.電流表A的讀數(shù)減小
C.電壓表V的讀數(shù)減小D.電容器C的電荷量減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,水平桌面上有三個(gè)質(zhì)量分別為1kg、2kg、3kg 的物體a、b、c疊放在一起,a的左端通過(guò)一根輕繩與質(zhì)量為m=$\sqrt{3}$kg的小球相連,繩與水平方向的夾角為60°,小球靜止在光滑的半圓形器皿中,水平向右的力F=14N作用在b上,a、b、c三個(gè)物體恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)且a與桌面恰好不打滑,若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,ab間、bc間最大靜摩擦力足夠大,取g=10m/s2,求:
(1)繩對(duì)小球的拉力大;
(2)b對(duì)c,a對(duì)b以及桌面對(duì)a的摩擦力大;
(3)撤去力F的瞬間,a、b、c三個(gè)物體的加速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.如圖所示,MN為金屬桿,在豎直平面內(nèi)貼著光滑金屬導(dǎo)軌下滑,導(dǎo)軌的間距l(xiāng)=10cm,導(dǎo)線上端接有電阻R=0.5Ω,導(dǎo)線與金屬桿電阻不計(jì),整個(gè)裝置處于B=0.5T的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,軌桿穩(wěn)定下落時(shí),每秒鐘有2J的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能,則MN桿的下落速度v=20m/s,桿的質(zhì)量為0.01kg.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.如圖所示,太陽(yáng)系各行星可近似看成在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)天王星公轉(zhuǎn)周期為T(mén)1,公轉(zhuǎn)半徑為R1;地球公轉(zhuǎn)周期為T(mén)2,公轉(zhuǎn)半徑為R2.不計(jì)兩行星之間的引力作用,萬(wàn)有引力常量為G,當(dāng)?shù)厍蚝吞焱跣沁\(yùn)行到太陽(yáng)兩側(cè),且三者排成一條直線時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.太陽(yáng)的質(zhì)量為$\frac{{{4π}^{2}{R}_{2}}^{2}}{{{GT}_{2}}^{2}}$
B.天王星公轉(zhuǎn)速度大于地球公轉(zhuǎn)速度
C.地球與天王星相距最近至少需經(jīng)歷$\frac{{T}_{1}{T}_{2}}{2({T}_{1}-{T}_{2})}$
D.天王星公轉(zhuǎn)的向心加速度與地球公轉(zhuǎn)的向心加速度之比為$\frac{{{R}_{2}}^{2}}{{{R}_{1}}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.在光滑水平上并列兩個(gè)物體A、B,如圖所示,A、B的質(zhì)量分別為m1與m2,當(dāng)對(duì)物體A施加水平力F時(shí),則A對(duì)B的作用力等于(  )
A.$\frac{{m}_{1}F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$B.$\frac{{m}_{2}F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$C.$\frac{{m}_{2}F}{{m}_{1}}$D.$\frac{{m}_{1}F}{{m}_{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年廣東省高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,A、B為平行金屬板,兩板相距為d,分別與電源兩極相連,兩板的中央各有一小孔M和N.今有一帶電質(zhì)點(diǎn),自A板上方相距為d的P點(diǎn)由靜止自由下落(P、M、N在同一豎直線上),空氣阻力忽略不計(jì),到達(dá)N孔時(shí)速度恰好為零,然后沿原路返回.若保持兩極板間的電壓不變,則( )

A. 把A板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回

B. 把A板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過(guò)N孔繼續(xù)下落

C. 把B板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回

D. 把B板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過(guò)N孔繼續(xù)下落

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆陜西省高三月考二物理試卷(解析版) 題型:多選題

下列說(shuō)法正確的是_____________

A.普朗克曾經(jīng)大膽假設(shè):振動(dòng)著的帶電微粒的能量只能是某一最小能量值的整數(shù)倍,這個(gè)不可再分的最小能量值也叫做能量子

B.德布羅意提出:實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性,而且粒子的能量和動(dòng)量P跟它對(duì)應(yīng)的波的頻率和波長(zhǎng)之間,遵從

C.光的干涉現(xiàn)象中,干涉亮條紋部分是光子到達(dá)幾率大的地方

D.光電效應(yīng)揭示了光具有粒子性,康普頓效應(yīng)揭示了光具有波動(dòng)性

E.X射線是處于激發(fā)態(tài)的原子核輻射出的

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