15.如圖所示,太陽系各行星可近似看成在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)天王星公轉(zhuǎn)周期為T1,公轉(zhuǎn)半徑為R1;地球公轉(zhuǎn)周期為T2,公轉(zhuǎn)半徑為R2.不計(jì)兩行星之間的引力作用,萬有引力常量為G,當(dāng)?shù)厍蚝吞焱跣沁\(yùn)行到太陽兩側(cè),且三者排成一條直線時(shí),下列說法正確的是( 。
A.太陽的質(zhì)量為$\frac{{{4π}^{2}{R}_{2}}^{2}}{{{GT}_{2}}^{2}}$
B.天王星公轉(zhuǎn)速度大于地球公轉(zhuǎn)速度
C.地球與天王星相距最近至少需經(jīng)歷$\frac{{T}_{1}{T}_{2}}{2({T}_{1}-{T}_{2})}$
D.天王星公轉(zhuǎn)的向心加速度與地球公轉(zhuǎn)的向心加速度之比為$\frac{{{R}_{2}}^{2}}{{{R}_{1}}^{2}}$

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,結(jié)合天王星的軌道半徑和周期求出太陽的質(zhì)量.根據(jù)軌道半徑的大小比較線速度的大小以及向心加速度之比.地球與天王星相距最近,兩者轉(zhuǎn)過的角度相差π,根據(jù)周期的大小求出經(jīng)歷的時(shí)間.

解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{{R}_{2}}^{2}}=m{R}_{2}\frac{4{π}^{2}}{{T}_{2}^{2}}$得,太陽的質(zhì)量M=$\frac{4{π}^{2}{R}_{2}^{3}}{G{T}_{2}^{2}}$,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}=ma$,解得v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,因?yàn)樘焱跣堑能壍腊霃捷^大,則線速度較小.故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)?shù)厍蚝吞焱跣沁\(yùn)行到太陽兩側(cè),三者排成一條直線,到地球與天王星相距最近,兩者轉(zhuǎn)過的角度相差π,所以$\frac{2π}{{T}_{2}}t-\frac{2π}{{T}_{1}}t=π$,解得t=$\frac{{T}_{1}{T}_{2}}{2({T}_{1}-{T}_{2})}$.故C正確.
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}=ma$,解得:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,天王星和地球的向心加速度之比為$\frac{{{R}_{2}}^{2}}{{{R}_{1}}^{2}}$.故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題要知道地球和天王星的最遠(yuǎn)距離和最近距離是它們?cè)谝粭l連線上時(shí),由幾何關(guān)系結(jié)合周期關(guān)系求解時(shí)間.掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.通電導(dǎo)線置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,其中導(dǎo)線所受安培力的方向垂直于紙面的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.在國際單位制中,下列哪三個(gè)物理量單位為力學(xué)基本單位( 。
A.長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間B.速度、質(zhì)量和時(shí)間C.長(zhǎng)度、重力和時(shí)間D.長(zhǎng)度、質(zhì)量和力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,燈泡與自感線圈并聯(lián),燈泡的電阻為R1,線圈的直流電阻為R2,且R1<R2,S閉合穩(wěn)定時(shí)通過燈泡和線圈的電流分別為i1和i2,當(dāng)K斷開時(shí),則流過燈泡的電流方向和燈的亮暗情況是( 。
A.當(dāng)斷開K瞬間,燈突然亮一下然后才逐漸熄滅
B.當(dāng)斷開K瞬間,燈既不突然變亮,也不突然變暗,只是逐漸熄滅
C.當(dāng)K斷開時(shí),流過燈泡的電流方向仍為從左向右
D.當(dāng)K斷開時(shí),流過燈泡的電流方向變?yōu)閺挠蚁蜃?/td>

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

10.為提高通行效率,許多高速公路出入口安裝了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC.甲、乙兩輛汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道(MTC)駛離高速公路,流程如圖所示.假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口x=60m,收費(fèi)島總長(zhǎng)度d=40m,兩輛汽車同時(shí)以相同的速度v1=72km/h經(jīng)過減速帶后,一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng).甲車減速至v2=36km/h后,勻速行駛到中心線即可完成繳費(fèi),自動(dòng)欄桿打開放行;乙車剛好到收費(fèi)島中心線收費(fèi)窗口停下,經(jīng)過t0=15s的時(shí)間繳費(fèi)成功,人工欄打開放行.隨后兩輛汽車勻加速到速度v1后沿直線勻速行駛,設(shè)加速和減速過程中的加速度大小相等,求:

(1)此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開欄桿放行的時(shí)間差;
(2)兩輛汽車駛離收費(fèi)站后相距的最遠(yuǎn)距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.關(guān)于物體所受合外力的方向,下列說法正確的是( 。
A.物體做速率逐漸增加的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受的合外力的方向一定與速度方向相同
B.物體做變速率曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受的合外力的方向一定改變
C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力叫向心力,其方向一定指向圓心
D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受的合外力一定與速度方向不在同一直線上

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,水平傳送帶足夠長(zhǎng),小工件放在傳送帶A端靜止,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.現(xiàn)讓傳送帶由靜止開始以加速度a0=5m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度增加到v=5m/s時(shí),立即改為以大小相同的加速度向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止,工件最終也停在傳送帶上.工件在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)會(huì)留下“劃痕”,取重力加速度g=10m/s2,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中( 。
A.工件的最大速度為2.5 m/sB.工件的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{8}{3}$s
C.工件相對(duì)傳送帶的位移為$\frac{5}{9}$mD.工件相對(duì)傳送帶的位移為$\frac{10}{9}$m

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東省高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,原本不帶電的金屬球A的半徑為R,球外放一個(gè)帶電荷量為Q、到球心O的距離為r的點(diǎn)電荷。則當(dāng)金屬球達(dá)到靜電平衡時(shí)感應(yīng)電荷在球心O處產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小等于 ( )

A. B.

C. 0 D.

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科目:高中物理 來源:2017屆陜西省高三月考二物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,n為砂和砂桶的質(zhì)量,(滑輪質(zhì)量不計(jì))

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是________.

A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力

C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶

E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M

(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖像是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為________

A. B. C.k D.

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