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15.用“碰撞試驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系.

(1)試驗中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的.但是,可以通過僅測量C(填選項前的序號),間接地解決這個問題.
A.小球開始釋放高度h
B.小球拋出點距地面的高度H
C.小球做平拋運動的射程
(2)圖(a)中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影,實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌上同一位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置B,測量平拋射程$\overline{OB}$.然后把被碰小球m2靜止于軌道的水平部分,再將入射小球m1從斜軌上相同位置靜止釋放,與小球m2相撞,并多次重復.分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置A、C,測量平拋射程$\overline{OA}$,$\overline{OC}$,經測定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點的平均位置到O點的距離如圖(b)所示.碰撞前、后m1的動量分別為p1與p1′,則p1:p1′=14:11;若碰撞結束時 m2的動量為p2′,則p1':p2′=11:2.9;所以,碰撞前、后總動量的比值 P1:(p1′+p2′)=14:13.9;實驗結果說明誤差允許范圍內,碰撞前、后的總動量不變..

分析 ①驗證動量守恒定律實驗中,質量可測而瞬時速度較難.因此采用了落地高度不變的情況下,水平射程來反映平拋的初速度大小,所以僅測量小球拋出的水平射程來間接測出速度.
②根據動量的表達式進行分析,由于各小球下落時間均相同,故只需用質量與水平射程的乘積來驗證動量是否守恒.

解答 解:(1)驗證動量守恒定律實驗中,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的,根據平拋運動規(guī)律,若落地高度不變,則運動時間不變,因此可以用水平射程大小來體現(xiàn)速度速度大小,故需要測量水平射程,故AB錯誤,C正確.
故選:C
(2)碰撞前m1:P1=m1•OB=45.0×10-3×44.80×10-2=2.016×10-2
碰撞后m1的動量:P1′=45.0×10-3×35.2×10-2=1.584×10-2
$\frac{{P}_{1}}{P{′}_{1}}$=$\frac{2.016}{1.584}$=$\frac{14}{11}$
碰撞后m2的動量:P2′=m2•OC=7.5×10-3×55.68×10-2=4.176×10-3
$\frac{P{′}_{1}}{{P′}_{2}}$=$\frac{15.84}{4.176}$=$\frac{11}{2.9}$
所以:$\frac{{P}_{1}}{P{′}_{1}+P{′}_{2}}$=$\frac{14}{13.9}$
實驗的結果表明,誤差允許范圍內,碰撞前、后的總動量不變.
故答案為:(1)C;(2)14;2.9; 14:13.9; 誤差允許范圍內,碰撞前、后的總動量不變.

點評 該題考查用“碰撞試驗器”驗證動量守恒定律,該實驗中,雖然小球做平拋運動,但是卻沒有用到速度和時間,而是用位移x來代替速度v,成為是解決問題的關鍵.此題難度中等.

練習冊系列答案
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(1)除了圖中已有的實驗器材外,還需要導線、開關、刻度尺和A電源.
A.低壓交流     B.高壓交流    C低壓直流     D高壓直流
(2)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是D.
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是B.
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個鐵釘的連線處
D.小車已過兩個鐵釘的連線
(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應選用紙帶的HK部分進行測量(根據如圖2所示的紙帶回答).

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