【題目】研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角θ可調(diào),打點(diǎn)計(jì)時(shí) 器的工作頻率為50HZ,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記 錄點(diǎn)未畫出。
(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車
C.將小車依靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙穿過限位孔
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:__________(用字母填寫)。
(2)圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s。
(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=__________(用T、s1、s2、s3、s4、s5、s6表示)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中,通過第一個(gè)60m所用的時(shí)間是10s,通過第二個(gè)60m所用的時(shí)間是6s。則( )
A. 動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
B. 動(dòng)車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
C. 動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
D. 動(dòng)車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)用鐵架臺(tái)將長(zhǎng)板傾斜支在水平桌面上,組成如圖甲所示的裝置,所提供的器材有:長(zhǎng)木板、木塊(其前端固定有用于擋光的窄片K)、光電計(jì)時(shí)器、米尺、鐵架臺(tái)等,在長(zhǎng)木板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置光電門(圖中未畫出),用于記錄窄片通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間,該同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
(1)用游標(biāo)尺測(cè)量窄片K的寬度d如圖乙所示,則d=______mm,測(cè)量長(zhǎng)木板上A、B兩點(diǎn)間的距離L和豎直高度差h。
(2)從A點(diǎn)由靜止釋放木塊使其沿斜面下滑,測(cè)得木塊經(jīng)過光電門時(shí)的檔光時(shí)間為△t=2.50×10-3s,算出木塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度v=_____m/s,由L和v得出滑塊的加速度a。
(3)由以上測(cè)量和算出的物理量可以得出木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_______(用題中所給字母h、L、a和重力加速度g表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),B球在前,A球在后,,, , ,當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,AB兩球的速度可能為:( )
A. , B. ,
C. , D. ,
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。下列說法正確的是
A. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m+M)g
B. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mg
C. 當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)
D. 無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某人站在靜浮于水面的船上,從某時(shí)刻開始人從船頭走向船尾,設(shè)水的阻力不計(jì),那么在這段時(shí)間內(nèi)人和船的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A. 人勻速走動(dòng),船則勻速后退,且兩者的速度大小與它們的質(zhì)量成反比
B. 人勻加速走動(dòng),船則勻加速后退,且兩者的速度大小一定相等
C. 不管人如何走動(dòng),在任意時(shí)刻兩者的速度總是方向相反,大小與它們的質(zhì)量成反比
D. 人走到船尾不再走動(dòng),船則停下
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,輕彈簧的兩端與質(zhì)量均為2m的B、C兩物塊固定連接,靜止在光滑水平面上,物塊C緊靠擋板但不粘連.另一質(zhì)量為m的小物塊A以速度vo從右向左與B發(fā)生彈性正碰,碰撞時(shí)間極短可忽略不計(jì).(所有過程都在彈簧彈性限度范圍內(nèi))求:
(1)A、B碰后瞬間各自的速度;
(2)彈簧第一次壓縮最短與第一次伸長(zhǎng)最長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能之比.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)自同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示.下列說法正確的是( )
A. 第1s末,兩質(zhì)點(diǎn)相遇
B. 第2s末,甲的加速度方向發(fā)生改變
C. 第4s末,兩質(zhì)點(diǎn)相距20m
D. 0~2s內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,斜劈B固定在彈簧上,斜劈A扣放在B上,A、B相對(duì)靜止,待系統(tǒng)平衡后用豎直向下的變力F作用于A,使A、B緩慢壓縮彈簧,彈簧一直在彈性限度內(nèi),則下面說法正確的是
A. 壓縮彈簧的過程中,B對(duì)A的摩擦力逐漸增大
B. 壓縮彈簧的過程中,A可能相對(duì)B滑動(dòng)
C. 當(dāng)彈簧壓縮量為某值時(shí),撤去力F,在A、B上升的過程中,B對(duì)A的作用力一直減小
D. 當(dāng)彈簧壓縮量為某值時(shí),撤去力F,在A、B上升的過程中,A、B分離時(shí),彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)
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