16.如圖所示,用長為l的細(xì)線系一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)小球在水平面內(nèi)做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子與豎直方向夾角為θ,下面說法正確的是( 。
A.向心力由重力水平方向的分力提供
B.向心力由重力和細(xì)線拉力的合力提供
C.當(dāng)θ角減小,向心力增大
D.當(dāng)θ角增大,細(xì)線上的拉力減小

分析 小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)小球受力分析,根據(jù)合力提供向心力求出細(xì)線拉力的大小和繩子與豎直方向之間的夾角之間的關(guān)系,然后結(jié)合幾何關(guān)系分析即可.

解答 解:A、對(duì)小球進(jìn)行受力分析,如圖所示:

軌道半徑為lsinθ,拉力和重力的合力提供向心力,也可以說是由重力水平方向的分力提供向心力,或由繩子沿水平方向的分力提供向心力.故A正確,B正確;
C、根據(jù)受力圖可知,${F}_{n}=mgtanθ=m{ω}^{2}lsinθ$
可知當(dāng)θ角減小,tanθ減小,向心力減。蔆錯(cuò)誤;
D、繩子的拉力:F=$\frac{mg}{cosθ}$,當(dāng)θ角減小,cosθ增大,細(xì)線上的拉力減。蔇正確.
故選:ABD

點(diǎn)評(píng) 本題是圓錐擺問題,關(guān)鍵是分析受力情況,確定向心力的來源.向心力是效果力,勻速圓周運(yùn)動(dòng)中由合外力提供,是合力,與分力是等效替代關(guān)系,不是重復(fù)受力!

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8.把一小球放在光滑的玻璃漏斗中,晃動(dòng)漏斗,可使小球沿漏斗壁在某一平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,小球的向心力( 。
A.由小球的重力提供
B.由摩擦力提供
C.由小球的重力與玻璃漏斗對(duì)小球的支持力的合力提供
D.由玻璃漏斗對(duì)球的支持力在水平方向的分力提供

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7.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其( 。
A.速度可能不變B.加速度一定不等于零
C.加速度一定改變D.合外力一定不變

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4.跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng),它是利用山勢特點(diǎn)建造的一個(gè)特殊跳臺(tái).一運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板,不帶雪杖,在助滑路上獲得高速后從A點(diǎn)水平飛出,在空中飛行一段距離后在山坡上B點(diǎn)著陸,如圖所示.已知可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員水平飛出的速度v0=20m/s,山坡看成傾角為37°的斜面,不考慮空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)員(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)( 。
A.在空中飛行的時(shí)間為3sB.落到斜面上時(shí)的位移為60m
C.在空中飛行的平均速度為20m/sD.落到斜面上時(shí)的速度大小為50m/s

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11.真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷,相距為L,帶電量均為q,它們間的靜電力為F1;如將它們的電量都增大為2q,它們間的距離減小為$\frac{1}{2}$L,這時(shí)它們間的靜電力F2和Fl的關(guān)系是(  )
A.F2=FlB.F2=4FlC.F2=8FlD.F2=16Fl

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.(1)在研究自感現(xiàn)象時(shí),自感系數(shù)較大的線圈一般都有直流電阻,某同學(xué)利用如圖甲所示的電路采用伏安法測定線圈的直流電阻,在實(shí)驗(yàn)測量完畢后,將電路拆去時(shí)應(yīng)B
A.先斷開開關(guān)S1   B.先斷開開關(guān)S2 C.先拆去電流表    D.先拆去電阻R

(2)如圖乙所示是甲同學(xué)研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路圖,并用電流傳感器顯示出在t=1×10-3s時(shí)斷開開關(guān)前后一段時(shí)間內(nèi)各時(shí)刻通過線圈L的電流(如圖丙).已知電源電動(dòng)勢E=9V,內(nèi)阻不計(jì),燈泡R1的阻值為9Ω,電阻R的阻值為3Ω.
a、開關(guān)斷開時(shí),流過燈泡的電流方向右到左(左到右、右到左),該同學(xué)觀察到的現(xiàn)象為燈泡閃亮后再熄滅,
b、線圈的直流電阻為3Ω.?dāng)嚯娝查g線圈的自感電動(dòng)勢為22.5V.

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8.小船勻速渡河,已知船在靜水中的速度為v1=10m/s,水流速度為v2=4m/s,河寬為d=120m,在船頭方向保持不變的情況下,小船渡河時(shí)間為t=20s,則以下判斷一定正確的是(  )
A.小船的位移恰好垂直于河岸
B.小船船頭與河岸夾角為θ=37°指向上游方向
C.小船渡河位移大小為20$\sqrt{52}$m
D.小船到達(dá)對(duì)岸時(shí)可能在出發(fā)點(diǎn)下游240m處

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5.車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( 。
A.當(dāng)以速度v通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
B.當(dāng)以速度v通過此彎路時(shí),火車受到的摩擦力提供向心力
C.當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣側(cè)向擠壓外軌
D.當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣側(cè)向擠壓外軌

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6.關(guān)于振動(dòng)和波動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.部隊(duì)過橋不能齊步走而要便步走,是為了避免橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象
B.在波的干涉中,振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)位移不一定始終最大
C.各種波均會(huì)發(fā)生偏振現(xiàn)象
D.我們?cè)诘厍蛏辖邮盏絹碜赃b遠(yuǎn)星球的光波的波長變長,可以判斷該星球正在離我們遠(yuǎn)去

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