自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接。當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,自行車就可以帶動發(fā)電機向蓄電池充電,將其它形式的能轉化成電能儲存起來。假設某人騎車以1 000 J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是
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A.500 J  
B.400 J
C.300 J  
D.200 J
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?盧灣區(qū)二模)自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池相連,電動車運動時,開啟充電裝置,發(fā)電機可以向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來.為測試電動車的工作特性,某人做了如下實驗:關閉電動車的動力裝置,使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關閉充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,不計空氣阻力.從圖象可以確定( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?百色模擬)自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發(fā)現(xiàn)機向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來.現(xiàn)在使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,忽略空氣阻力.第一次關閉自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來.現(xiàn)使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,第一次關閉自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是
200
200
J.

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科目:高中物理 來源:2011-2012學年浙江省高考物理總復習章節(jié)精練精析(第7章)(解析版) 題型:選擇題

自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接,騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來,現(xiàn)使車以500 J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,第一次關閉自動充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是(  )

A.200 J                            B.250 J

C.300 J                            D.500 J

 

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科目:高中物理 來源:2011年遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三上學期12月月考物理卷 題型:填空題

自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來.現(xiàn)使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,第一次關閉自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是_______________J。

 

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