面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生。所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機)的汽車,既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的阻力是在平直路面上的k倍,重力加速度為g。求汽車在斜坡道上能達到的最大速度。

【解析】:在平直路面行駛,汽車以功率P1勻速行駛時速度最大,設(shè)驅(qū)動力為F1,阻力為f,則

P1=F1v1              ①

F1=f                                                 ②

    設(shè)汽車上坡時驅(qū)動力為F2,能達到的最大速度為v2,則

P2=F2v2                                            ③

F2 = Mgsinθkf                                ④

由①②③④式解得:

【點評】此題以混合動力汽車切入,意在考查功率、平衡條件等。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?安徽模擬)面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生.所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機)的汽車,既省油又環(huán)保.車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用.假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2.已知汽車在斜坡上行駛時所受的阻力是在平直路面上的k倍,重力加速度為g.求汽車在斜坡道上能達到的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生.所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機)的汽車,既省油又環(huán)保.車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用.假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2.已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等,運動過程阻力不變,重力加速度為g.
求:(1)汽車在平直路面上行駛時受到的阻力
(2)汽車在斜坡道上能達到的最大速度.
(3)若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動,經(jīng)時間剛好達到最大速度V1,求這段時間的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010·四川內(nèi)江模擬)面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生。所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機)的汽車,既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的阻力是在平直路面上的k倍,重力加速度為g。求汽車在斜坡道上能達到的最大速度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013·北京大興一模,23題)(18分)面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生。所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機)的汽車,既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機的總額定功率可達P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等,運動過程阻力不變,重力加速度為g。

求:1、汽車在平直路面上行駛時受到的阻力

    2、汽車在斜坡道上能達到的最大速度。

    3、若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動,經(jīng)時間剛好達到最大速度V1,求這段時間的位移。

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