3.如圖所示,在水平勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有一豎直足夠長(zhǎng)固定絕緣桿MN,小球P套在桿上,已知P的質(zhì)量為m,電量為+q,電場(chǎng)強(qiáng)度為E、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,P與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.小球由靜止開(kāi)始下滑直到穩(wěn)定的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球的加速度逐漸增大
B.小球的機(jī)械能和電勢(shì)能的總和不斷減小
C.下滑加速度最大時(shí)的速度時(shí)v=$\frac{E}{B}$
D.下滑加速度為最大加速度一半時(shí)的速度是v=$\frac{2μqE-mg}{2μqB}$

分析 對(duì)小球進(jìn)行受力分析,再根據(jù)各力的變化,可以找出合力及加速度的變化;即可以找出小球最大速度及最大加速度的狀態(tài).

解答 解:A、小球靜止時(shí)只受電場(chǎng)力、重力、支持力及摩擦力,電場(chǎng)力水平向左,摩擦力豎直向上;開(kāi)始時(shí),小球的加速度應(yīng)為a=$\frac{mg-μqE}{m}$; 小球速度將增大,產(chǎn)生洛侖茲力,由左手定則可知,洛侖茲力向右,故水平方向合力將減小,摩擦力減小,故加速度增大;當(dāng)洛倫茲力大于電場(chǎng)力時(shí),小球的加速度:a=$\frac{mg-μ(qvB-qE)}{m}$,此后速度繼續(xù)增大,則洛侖茲力增大,水平方向上的合力增大,摩擦力將增大;加速度將減。蔄錯(cuò)誤;
B、在下降過(guò)程中有摩擦力做功,故有部分能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故機(jī)械能和電勢(shì)能的總和將減小;故B正確;
C、當(dāng)洛侖茲力等于電場(chǎng)力時(shí),摩擦力為零,此時(shí)加速度為g達(dá)最大;此時(shí)qvB=qE,所以:v=$\frac{E}{B}$.故C正確;
D、此后速度繼續(xù)增大,則洛侖茲力增大,水平方向上的合力增大,摩擦力將增大;加速度將減小,故最大加速度的一半會(huì)有兩種情況,一是在洛侖茲力小于電場(chǎng)力的時(shí)間內(nèi),另一種是在洛侖茲力大于電場(chǎng)力的情況下,則:$\frac{g}{2}$=$\frac{mg-μ(qE-Bq{v}_{1})}{m}$,
解得:v1=$\frac{2μqE-mg}{2μqB}$;
或有:$\frac{g}{2}$=$\frac{mg-μ(Bq{v}_{2}-qE)}{m}$,
解得:v2=$\frac{2μqE+mg}{2μqB}$,故D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 本題要注意分析帶電小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,屬于牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)應(yīng)用與電磁場(chǎng)結(jié)合的題目,此類(lèi)問(wèn)題要求能準(zhǔn)確找出物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并能分析各力的變化,對(duì)學(xué)生要求較高.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.某學(xué)生用如圖甲所示的裝置研究物體加速度與所受外力和物體質(zhì)量的關(guān)系.
(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某一紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個(gè)點(diǎn)較模糊,因此從A點(diǎn)開(kāi)始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).則小車(chē)的加速度a=0.75m/s2,其中B點(diǎn)的對(duì)應(yīng)速度vB=0.25m/s,F(xiàn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vF=0.55m/s.
(2)保持小車(chē)的質(zhì)量不變,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:
F/N0.200.300.400.50
a/ms-20.100.210.290.40
(a)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙中作出a-F圖線(xiàn);
(b)圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn),試分析在操作過(guò)程中可能遺漏的步驟是平衡摩擦力不足或沒(méi)有平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.一輛公共汽車(chē)剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē),司機(jī)立即采取制動(dòng)措施,此過(guò)程中汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)在一條直線(xiàn)上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,那么,關(guān)于0~2t和2t~3t兩段時(shí)間內(nèi)的加速度及位移的說(shuō)法正確的是(  )
A.加速度大小之比為1:2B.加速度大小之比為2:1
C.位移大小之比為2:1D.位移大小之比為1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.某汽車(chē)公司為了檢查汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行剎車(chē)試驗(yàn).某次讓一輛運(yùn)動(dòng)著的汽車(chē)制動(dòng),已知汽車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),這輛汽車(chē)制動(dòng)后經(jīng)3.5s停止運(yùn)動(dòng),則它在制動(dòng)開(kāi)始后的1s內(nèi),2s,3s內(nèi)通過(guò)的位移之比為( 。
A.1:3:5B.1:2:3C.3:5:6D.3:2:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.兩個(gè)點(diǎn)電荷相距為d,相互作用大小為F;保持兩個(gè)點(diǎn)電荷電荷量不變,改變它們之間的距離,使之相互作用力大小變?yōu)?F,則兩點(diǎn)電荷之間的距離應(yīng)變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.9dB.3dC.$\fracztoer05{9}$D.$\fracsccwqho{3}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)經(jīng)典力學(xué)的發(fā)展具有重要作用,下列說(shuō)法不符合歷史事實(shí)的是( 。
A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變
B.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:重物與輕物下落得同樣快
C.笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向
D.牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.如圖所示為由一個(gè)原線(xiàn)圈N1和兩個(gè)副線(xiàn)圈N2、N3組成的理想變壓器,6個(gè)相同的燈泡均正常發(fā)光,Uab保持不變,副線(xiàn)圈N3所接4個(gè)燈泡突然有一個(gè)發(fā)生斷路,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.n2:n3=1:1B.副線(xiàn)圈n2所接燈泡亮度不變
C.副線(xiàn)圈n3所接燈泡亮度不變D.電阻R功率變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖所示,燈L上標(biāo)有“6V 3W”字樣(不考慮溫度對(duì)燈泡電阻的影響),電阻R1=20Ω求:
(1)燈泡的電阻;
(2)當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合,S2、S3都斷開(kāi)時(shí),燈L正常發(fā)光,電源電壓;
(3)開(kāi)關(guān)S1、S2、S3都閉合,且滑片P在b端時(shí),電流表的示數(shù)為2.4A,滑動(dòng)變阻器R2的最大阻值;
(4)當(dāng)開(kāi)關(guān)S1斷開(kāi),S2、S3都閉合,且滑片P在a、b間中點(diǎn)時(shí),在1min內(nèi)滑動(dòng)變阻器產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.斜面上加速下滑的物體,受到重力、支持力和摩擦力的作用,其中( 。┎蛔龉Γ
A.重力B.支持力C.摩擦力

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