Question

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_______

A.圖中的電源插頭應(yīng)與“6V”交流電源連接

B.實(shí)驗(yàn)前要將帶有滑輪的木板另一端墊起

C.實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)使小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放

D.設(shè)沙桶和沙子的質(zhì)量為m0，小車質(zhì)量為m，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，它們質(zhì)量應(yīng)滿足m0>>m；

（2）電源的頻率為50 Hz，圖b為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶（每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個點(diǎn)圖中未畫出），根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____________m/s2；（保留兩位有效數(shù)字）

（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線。（如下圖所示）

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 _______

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大

Answer 1

【答案】 （1）BC （2）3.2 m/s2 （3）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比 （4）C

【解析】（1）因?yàn)槭请娀鸹ㄓ?jì)時(shí)器，則圖中的電源插頭應(yīng)與“220V”交流電源連接，選項(xiàng)A錯誤；實(shí)驗(yàn)前要將帶有滑輪的木板另一端墊起，以平衡摩擦力，選項(xiàng)B正確；實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)使小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放，選項(xiàng)C正確；設(shè)沙桶和沙子的質(zhì)量為m0，小車質(zhì)量為m，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，它們質(zhì)量應(yīng)滿足m >> m0；選項(xiàng)D錯誤；故選BC.

（2）紙帶的運(yùn)動方向向左，依次取四組數(shù)據(jù)為：x1，x2，x3，x4，則加速度：
（3）①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；

②由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比．由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma得： ，而實(shí)際上，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足小車的質(zhì)量M＞＞m造成的，故C正確．故選C.