如圖所示,中國三一重工的一臺62米長的泵車,參與某次消防救火冷卻作業(yè),對泵車在水平路面上以加速度a作勻加速運(yùn)動的過程,下列分析正確的是( )
| A. | 泵車受到的重力和泵車對地面的壓力是一對平衡力 |
| B. | 輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的壓力 |
| C. | 開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性 |
| D. | 若泵車發(fā)動機(jī)的牽引力增為原來的2倍時(shí),泵車的加速度將大于2a |
牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.. | |
專題: | 牛頓運(yùn)動定律綜合專題. |
分析: | (1)摩擦力的大小與壓力大小、接觸面的粗糙程度有關(guān);在接觸面粗糙程度相同的情況下,滑動摩擦力大小與壓力有關(guān),壓力越大摩擦力越大;在壓力相同的情況下,滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān),接觸面越粗糙,摩擦力越大; (2)任何物體在任何情況下都具有慣性,慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì);慣性大小只與質(zhì)量有關(guān). (3)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),受到平衡力的作用,分析準(zhǔn)確哪個(gè)力和哪個(gè)力是平衡力很關(guān)鍵. |
解答: | 解:A、泵車受到的重力和地面對泵車的支持力是一對平衡力;故A錯(cuò)誤; B、輪胎上凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度的方法來增大摩擦;而不是為了增大壓力,故B錯(cuò)誤; C、開車時(shí)要求系安全帶是為了減小慣性帶來的危害,慣性的大小不會變化,因?yàn)閼T性大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變,慣性不變;故C錯(cuò)誤; D、當(dāng)牽引力為F時(shí),有:F﹣f=ma,當(dāng)牽引力為2F 時(shí),有:2F﹣f=ma′,所以加速度大于2a,故D正確; 故選:D |
點(diǎn)評: | 深入理解增大摩擦力的方法、明確慣性的概念及影響慣性的因素、抓住平衡力需要滿足的四個(gè)條件(同物、同線、等大、反向);可做出正確選擇. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列情景中,關(guān)于力的大小關(guān)系,說法正確的是( 。
| A. | 跳高運(yùn)動員起跳,地面對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員對地面的壓力 |
| B. | 火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動機(jī)的推力大于火箭的重力 |
| C. | 雞蛋撞擊石頭,雞蛋破碎,石頭對雞蛋的作用力大于雞蛋對石頭的作用力 |
| D. | 鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí),鋼絲繩對貨物的拉力大于貨物對鋼絲繩的拉力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則( 。
| A. | 重力對兩物體做功相同 | B. | 重力的平均功率相同 |
| C. | 到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA=PB | D. | 到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于電阻率,下列說法中正確的是( )
| A. | 有些材料的電阻率隨溫度的升高而減小 |
| B. | 電阻率大的導(dǎo)體,電阻一定大 |
| C. | 用來制作標(biāo)準(zhǔn)電阻的材料的電阻率幾乎不隨溫度的變化而變化 |
| D. | 電阻率與導(dǎo)體的長度和橫截面積無關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,U形導(dǎo)軌固定在水平面上,右端放有質(zhì)量為m的金屬棒ab,ab與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ,金屬棒與導(dǎo)軌圍成正方形,邊長為L,金屬棒接入電路的電阻為R,導(dǎo)軌的電阻不計(jì).從t=0時(shí)刻起,加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律為B=kt,(k>0),設(shè)金屬棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.
(1)求金屬棒滑動前,通過金屬棒的電流的大小和方向;
(2)t為多大時(shí),金屬棒開始移動?
(3)從t=0時(shí)刻起到金屬棒開始運(yùn)動的過程中,金屬棒中產(chǎn)生的焦耳熱多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是( )
| A. | 在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài) |
| B. | t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零 |
| C. | t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 |
| D. | 在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
目前我國高鐵常使用的自動閉塞法行車,自動閉塞法是通過信號機(jī)將自行車區(qū) 間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號燈,如圖所示,列車向右行駛,當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車B停車時(shí)信號燈顯示紅色(表示此閉塞區(qū)有車輛停車),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(表示要求車輛制動減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(表示車輛可 以正常運(yùn)行).假設(shè)列車A制動時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g取10m/s2)求:
(1)如果信號系統(tǒng)發(fā)生故障,列車A的運(yùn)行速度是30m/s,司機(jī)看到停在路軌上的額列車B才開始剎車,要使列車不發(fā)生追尾,則 列車A的司機(jī)可視距離不得少于多少?
(2)如果信號系統(tǒng)正常,司機(jī)可視距離取問題(1)中的可視距離,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動,到紅燈處停車,則每個(gè)閉塞分區(qū)至少需多長?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一光滑斜面固定在地面上,重力為G的物體在一沿著斜面向上的推力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。若斜面的傾角為θ,則
A.F=Gcosθ
B.F=Gsinθ
C.物體對斜面的壓力FN=Gsinθ
D.物體對斜面的壓力FN=
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一塊矩形截面金屬導(dǎo)體abcd和電源連接,處于垂直于金屬平面的勻強(qiáng)磁場中,當(dāng)接通電源、有電流流過金屬導(dǎo)體時(shí),導(dǎo)體在與磁場、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)了電勢差,這種現(xiàn)象被稱為霍爾效應(yīng)。關(guān)于這一物理現(xiàn)象下列說法中正確的是
A.導(dǎo)體受向左的安培力作用
B.導(dǎo)體內(nèi)部定向移動的自由電子受向右的洛侖茲力作用
C.在導(dǎo)體的ab、cd兩側(cè)存在電勢差,且ab電勢低于cd電勢
D.在導(dǎo)體的ab、cd兩側(cè)存在電勢差,且ab電勢高于cd電勢
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