(6分)某同學(xué)利用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示,實(shí)驗(yàn)中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200g,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪,小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到,回答下列問題:

(1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成      (填“線性”或“非線性”)的關(guān)系。
(2)由圖(b)可知,圖線不經(jīng)過遠(yuǎn)點(diǎn),可能的原因是          。
(3)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是      ,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是           。
(1)非線性(2)存在摩擦力(3)調(diào)整軌道傾斜度以平衡摩擦力  遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

試題分析:(1)根據(jù)該同學(xué)描繪的加速度和鉤碼質(zhì)量的圖象是一條曲線而不是直線,所以是非線性關(guān)系。
(2)根據(jù)圖(b)可知當(dāng)鉤碼有一定質(zhì)量,即細(xì)線有一定拉力時(shí),小車加速度仍等于0,說明小車合力等于0,所以可能除拉力外小車還收到摩擦力作用
(3)實(shí)驗(yàn)改進(jìn)部分由兩個(gè)要求,第一個(gè)就是圖象不過遠(yuǎn)點(diǎn),需要平衡摩擦力,所以調(diào)整軌道傾斜度,第二個(gè)就是圖象時(shí)曲線,因?yàn)樾≤嚨暮狭醇?xì)線拉力并不等于鉤碼重力,而是拉力只有當(dāng)時(shí)。,圖象近似為直線。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在繞地球做圓周運(yùn)動的空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi),能使用下列儀器完成的實(shí)驗(yàn)是(  )
A.用天平測物體的質(zhì)量
B.用彈簧秤、刻度尺驗(yàn)證力的平行四邊形定則
C.用彈簧秤測物體的重力
D.用水銀氣壓計(jì)測定實(shí)驗(yàn)室的艙內(nèi)氣壓

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兩塊水平放置的平行金屬板,帶等量異種電荷,一個(gè)帶電油滴恰懸浮在平行板間.如果使油滴產(chǎn)生大小等于的加速度,兩板電荷量應(yīng)是原來的
A.2倍B.C.D.

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2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國將首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號”發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與“神舟八號”“神舟九號”“神舟十號”飛船對接,從而建立我國第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,“神舟八號”與“天宮一號”對接前按如圖所示的軌道示意圖運(yùn)行,下列說法中正確的是(    )
A.“神舟八號”的加速度比“天宮一號”小B.“神舟八號”運(yùn)行的速率比“天宮一號”小
C.“神舟八號”運(yùn)行的周期比“天宮一號”長D.“神舟八號”運(yùn)行的角速度比“天宮一號”大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,虛線右側(cè)存在勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直紙面向外,正方形金屬框電阻為R,邊長是L,自線框從左邊界進(jìn)入磁場時(shí)開始計(jì)時(shí),在外力作用下由靜止開始,以垂直于磁場邊界的恒定加速度a進(jìn)入磁場區(qū)域,t1時(shí)刻線框全部進(jìn)入磁場。若外力大小為F,線框中電功率的瞬時(shí)值為P,線框磁通量的變化率為,通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為q,(其中P—t圖像為拋物線)則這些量隨時(shí)間變化的關(guān)系正確的是:

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖,場強(qiáng)大小為E、方向豎直向下的勻強(qiáng)電場中有一矩形區(qū)域,水平邊長為,豎直邊長為。質(zhì)量均為、帶電荷量分別為的兩粒子,由兩點(diǎn)先后沿方向以速率進(jìn)入矩形區(qū)(兩粒子不同時(shí)出現(xiàn)在電場中)。不計(jì)重力,若兩粒子軌跡恰好相切,則等于

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一輛汽車質(zhì)量為2×103kg ,最大功率為3×104W,在水平路面由靜止開始作直線運(yùn)動,最大速度為v2,運(yùn)動中汽車所受阻力恒定.發(fā)動機(jī)的最大牽引力為6×103N ,其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示.試求

(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車作什么運(yùn)動?
(2)v2的大;
(3)整個(gè)運(yùn)動中的最大加速度;
(4)當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動機(jī)的功率為多大?

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為減少煙塵排放對空氣的污染,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的靜電除塵器,該除塵器的上下底面是邊長為L=0.20m的正方形金屬板,前后面是絕緣的透明有機(jī)玻璃,左右面是高h(yuǎn)=0.10m的通道口。使用時(shí)底面水平放置,兩金屬板連接到U=2000V的高壓電源兩極(下板接負(fù)極),于是在兩金屬板間產(chǎn)生一個(gè)勻強(qiáng)電場(忽略邊緣效應(yīng))。均勻分布的帶電煙塵顆粒以v=10m/s的水平速度從左向右通過除塵器,已知每個(gè)顆粒帶電荷量q=+2.0×10-17C,質(zhì)量m=1.0×10-15kg,不考慮煙塵顆粒之間的相互作用和空氣阻力,并忽略煙塵顆粒所受重力。在閉合開關(guān)后:

(1)求煙塵顆粒在通道內(nèi)運(yùn)動時(shí)加速度的大小和方向;
(2)求除塵過程中煙塵顆粒在豎直方向所能偏轉(zhuǎn)的最大距離;
(3)除塵效率是衡量除塵器性能的一個(gè)重要參數(shù)。除塵效率是指一段時(shí)間內(nèi)被吸附的煙塵顆粒數(shù)量與進(jìn)入除塵器煙塵顆?偭康谋戎。試求在上述情況下該除塵器的除塵效率;若用該除塵器對上述比荷的顆粒進(jìn)行除塵,試通過分析給出在保持除塵器通道大小不變的前提下,提高其除塵效率的方法。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在同一豎直平面內(nèi)有兩個(gè)正對著的半圓形光滑軌道,軌道的半徑都是R.軌道端點(diǎn)所在的水平線相隔一定的距離x.一質(zhì)量為m的小球能在其間運(yùn)動而不脫離軌道,經(jīng)過最低點(diǎn)B時(shí)的速度為v.小球在最低點(diǎn)B與最高點(diǎn)A對軌道的壓力之差為ΔF(ΔF>0),不計(jì)空氣阻力.則  
A.m、x一定時(shí),R越大,ΔF一定越大
B.m、x一定時(shí),v越大,ΔF一定越大
C.m、R一定時(shí),x越大,ΔF一定越大
D.m、R一定時(shí),v越大,ΔF一定越大

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