（4分）在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)及其所拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況。從合適位置開(kāi)始選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDEF如圖所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s。
 
則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度         m/s（保留3位有效數(shù)字）；
小車(chē)的加速度為              m/s2（保留2位有效數(shù)字）

0.665-0.666 ；0. 89

解析試題分析：：（1）每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.10s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得：0.665m/s
（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2    x5-x2=3a2T2  
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：
考點(diǎn)：本題考查瞬時(shí)速度、加速度的計(jì)算。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間省略4個(gè)點(diǎn)。

⑴根據(jù)                 可判定小球做                     運(yùn)動(dòng)．
⑵計(jì)算B、C、D、E各點(diǎn)瞬時(shí)速度， vB=        m/s，vC=       m/s，vD=        m/s，
vE=          m/s．(保留兩位小數(shù))
⑶在圖乙所示坐標(biāo)中作出小車(chē)的v-t圖線（2分）
⑷并根據(jù)圖線求出加速度a=            m/s2。
⑸將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，則交點(diǎn)的的物理意義是                                       

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
（1）下列說(shuō)法中正確的是       

A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)、和合力的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)的位置不能變化
B．彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必須豎直向下
C．、和合力的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程
D．為減小測(cè)量誤差，、方向間夾角應(yīng)為90°

（2）彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為           N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖所示。A、B、C、D、E、F是該同學(xué)在紙帶上選取的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有若干個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)。該同學(xué)用刻度尺測(cè)出AC間的距離為，BD間的距離為，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度    ，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度     。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是      cm。乙圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)是      mm。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中有如圖（a）所示的裝置，小車(chē)放在斜面上，車(chē)前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，跨過(guò)固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車(chē)后面與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連.開(kāi)始時(shí)，小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，重物到地面的距離小于小車(chē)到滑輪的距離.啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，釋放重物，小車(chē)在重物牽引下，由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，重物落地后，小車(chē)會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz. 圖（b）中a、b、c是小車(chē)運(yùn)動(dòng)紙帶上的三段，紙帶運(yùn)動(dòng)方向如圖箭頭所示.

(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車(chē)的加速度大小為      m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.
(2) 打a段紙帶時(shí)，小車(chē)的加速度是2.5m/s2，請(qǐng)根據(jù)加速度的情況，判斷小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的        兩點(diǎn)之間.
(3) 若重力加速度取，由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車(chē)的質(zhì)量M比為m:M=    .

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）我國(guó)艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后，某課外活動(dòng)小組對(duì)艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問(wèn)題很感興趣。他們找來(lái)了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水，制作了如圖所示的裝置，準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，需直接測(cè)量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的            和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離，還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是            。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力，重力加速度已知，根據(jù)           定律(定理)，可得到鋼球被阻攔前的速率。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在實(shí)驗(yàn)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中，所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，打出來(lái)的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)并且標(biāo)在紙帶上方，記為O、A、B、C、D、E、F，并用直尺測(cè)量各段長(zhǎng)度，OA=4.60cm，OB=10.01cm，OC=16.20cm，OD="23.19cm" ，OE=30.99cm，OF=39.61cm，如圖所示，請(qǐng)利用測(cè)得的數(shù)據(jù)，計(jì)算并回答下列問(wèn)題：（本題保留兩位有效數(shù)字）

（1）計(jì)算E點(diǎn)處紙帶的速度為            m/s。
（2）紙帶反映物體的加速度應(yīng)為            m/s2。
（3）打下O點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度         零（ 選填“是”或者“不是”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過(guò)控制裝置讓兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止，測(cè)量?jī)尚≤?chē)運(yùn)動(dòng)的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得兩小車(chē)總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車(chē)質(zhì)量不變，改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移.

（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使                   ；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量________小車(chē)的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)．
（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知，兩小車(chē)加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為_(kāi)________   （選填“相等”、“不相等”、“沒(méi)有關(guān)系”）

次數(shù)
小車(chē)1
小車(chē)2
比    值
結(jié)論
m1/g
x1/cm
m2/g
x2/cm
m1g/m2 g
x1/x2
在誤差允許的范圍內(nèi)：
1
9.00
28.80
14.00
45.00
0.64
0.64
2
9.00
23.20
19.00
50.50
0.47
0.46
3
14.00
29.90
24.00
52.20
0.58
0.57
4
14.00
23.40
29.00
51.20
0.48
0.46
（3）用m1g和m2 g分別代表兩小車(chē)所受拉力. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量不變時(shí)，小車(chē)的加速度與拉力的關(guān)系是：                            。

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