理論上已經(jīng)證明:質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零。現(xiàn)假設地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的實心球體,O為球心,以O為原點建立坐標軸Ox,如圖甲所示。一個質(zhì)量一定的小物體(假設它能夠在地球內(nèi)部移動)在x軸上各位置受到的引力大小用F表示,則圖乙所示的四個F隨x的變化關(guān)系圖正確的是
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
2013年12月2日1時30分,搭載月球車和著陸器(如下圖甲)的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,飛行約18min后,常娥三號進入如下圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB,A為入口點,B為出口點,嫦娥三號在B點經(jīng)過近月制動,進入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道,其運行的周期為T;然后擇機在月球虹灣地區(qū)實行軟著陸,展開月面巡視勘察.若以R表示月球半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ挠绊?下列說法正確的是( )
A.攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一直處于失重狀態(tài) |
B.物體在月球表面自由下落的加速度大小為 |
C.月球的第一宇宙速度為 |
D.由于月球表面重力加速度較小,故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務時出去失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
為了探測月球,嫦娥三號探測器先在以月球中心為圓心,高度為h的圓軌道上運動,隨后飛船多次變軌,最后圍繞月球做近月表面的圓周飛行,周期為To引力常量G已知。則
A.可以確定月球的質(zhì)量 |
B.可以確定月球的半徑 |
C.可以確定月球的平均密度 |
D.可以確定嫦娥三號探測器做近月表面圓周飛行時,其質(zhì)量在增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某星球的半徑為R,在其表面上方高度為aR的位置,以初速度v0水平拋出一個金屬小球,水平射程為bR,a、b均為數(shù)值極小的常數(shù),則這個星球的第一宇宙速度為( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
設想我國宇航員隨“嫦娥”號登月飛船貼近月球表面做勻速圓周運動,宇航員測出飛船繞行n圈所用的時間為t。登月后,宇航員利用身邊的彈簧秤測出質(zhì)量為m的物體重力G1。已知引力常量為G,根據(jù)以上信息可得到 ( )
A.月球的密度 | B.飛船的質(zhì)量 |
C.月球的第一宇宙速度 | D.月球的自轉(zhuǎn)周期 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
從地球上發(fā)射兩顆人造地球衛(wèi)星A和B,繞地球做勻速圓周運動的半徑之比為RA:RB=4:1,則它們的線速度之比和運動周期之比TA:TB為( )
A.2:1,1:16 | B.1:2,8:1 | C.1:2,1:8 | D.2:1,2:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國自主研制的“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)具有導航、定位等功能,在抗震救災中發(fā)揮了巨大作用.“北斗”系統(tǒng)中兩顆質(zhì)量不相等的工作衛(wèi)星沿同一軌道繞地心做勻速圓周運動,軌道半徑為,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如題2圖所示.若衛(wèi)星均沿順時針方向運行,地球表面的重力加速度為,地球半徑為,,下述說法中正確的是
A.地球?qū)深w衛(wèi)星的萬有引力相等
B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
C.衛(wèi)星繞地心運動的周期為
D.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為和的行星做勻速圓周運動.下列說法正確的是
A.甲的向心加速度比乙的小 |
B.甲的運行周期比乙的小 |
C.甲的角速度比乙的大 |
D.甲的線速度比乙的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽系外行星大多不適宜人類居住,繞恒星“Gliese581”運行的行星“Gl-581c”卻很值得我們期待.該行星的溫度在0℃到40℃之間、質(zhì)量是地球的6倍、直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個地球日.“Gliese581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍.設該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體,繞其中心天體做勻速圓周運動,則( )
A.在該行星和地球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度相同 |
B.如果人到了該行星,其體重是地球上的2倍 |
C.該行星與“Gliese581”的距離是日地距離的倍 |
D.由于該行星公轉(zhuǎn)速率比地球大,地球上的米尺如果被帶上該行星,其長度一定會變短 |
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