19．小球以水平速度v進(jìn)入一個(gè)水平放置的光滑的螺旋形軌道，軌道半徑逐漸減小，則（　�。�
A．球的向心加速度不斷增大B．球的角速度不斷增大
C．球?qū)壍赖膲毫Σ粩嘣龃?/td>D．小球運(yùn)動(dòng)的周期不斷增大

分析 當(dāng)作用力與速度方向垂直，該力不做功，根據(jù)動(dòng)能定理判斷小球線速度大小的變化，根據(jù)v=ωr判斷角速度的變化，由向心加速度公式可分析向心加速度的變化，由向心力公式分析壓力的變化，根據(jù)周期與角速度的關(guān)系可分析周期的變化．

解答 解：軌道對(duì)小球的支持力與速度方向垂直，則軌道對(duì)小球的支持力不做功，根據(jù)動(dòng)能定理，合力不做功，則動(dòng)能不變，即小球的線速度大小不變；故B錯(cuò)誤；
則有：
A、由a=$\frac{{v}^{2}}{R}$可知，因半徑越來越小，向心加速度不斷增大，故A正確；
B、根據(jù)v=ωr，線速度大小不變，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑減小，故角速度變大；故B正確；
A、根據(jù)F=m$\frac{{v}^{2}}{R}$可知，向心力越來越大，故球?qū)壍赖膲毫υ絹碓酱螅蔆正確；
D、周期T=$\frac{2π}{ω}$，因角速度增加，故周期減��；故D錯(cuò)誤．
故選：ABC．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是能夠判斷出小球的線速度不變，然后即可根據(jù)線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr、向心加速度公式等列式判斷即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．某實(shí)驗(yàn)小組做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：三根相同的彈簧、一塊木板、細(xì)繩套、刻度尺、白紙和釘子若干．試根據(jù)他們的實(shí)驗(yàn)步驟按照要求完成有關(guān)問題：
（1）如圖甲1、2 所示，他們先把彈簧靜放在水平面上，然后記錄彈簧兩端的位置A、B，再用刻度尺測(cè)出A、B 間的距離為L(zhǎng)0，讀出L0=8.10 cm．
（2）接著他們利用三根彈簧做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)．將一根彈簧（記作Ⅰ）一端固定在釘子上，另一端套上細(xì)繩套，用另外兩個(gè)彈簧（記作Ⅱ、Ⅲ）互成角度拉，如圖乙所示，待穩(wěn)定后，在白紙上分別記錄三根彈簧兩端的位置、細(xì)繩套結(jié)點(diǎn)O 及細(xì)繩套方向上的M、N、P，如圖丙所示．

若測(cè)得三個(gè)彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度分別是LⅠ=16.20cm，LⅡ=18.15cm，LⅢ=16.69cm，則：
①因彈簧勁度系數(shù)未知，你應(yīng)該用哪個(gè)物理量的大小代替彈力F 的大小畫力的圖示？答：L-L0；
②試在答題紙上圖丙中作出彈簧Ⅱ、Ⅲ的彈力F2、F3的圖示；你選用的標(biāo)度是2mm來表示彈簧伸1cm時(shí)的彈力；
③根據(jù)平衡條件，彈簧Ⅱ與Ⅲ的合力應(yīng)該與彈簧Ⅰ的彈力大小相等，方向相反．請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上圖丙中用力的圖示表示該合力F；
④分別連接F2、F3與F的末端，觀察合成遵循的規(guī)律．
（3）改變彈簧Ⅱ、Ⅲ之間的夾角，重復(fù)操作，進(jìn)一步探究合成遵循的規(guī)律．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列說法中正確的是（　　）
A．變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)
B．受迫振動(dòng)的頻率決定于系統(tǒng)的固有頻率
C．波遇到障礙物時(shí)，一定會(huì)發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
D．交警向迎面而來的車輛發(fā)射超聲波，反射波的頻率增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽新加坡大獎(jiǎng)賽賽道單圈長(zhǎng)5.067km，共有23個(gè)彎道．賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，常常在彎道上發(fā)生側(cè)滑．對(duì)此，以下說法正確的是（　�。�
A．是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤造成賽車發(fā)生側(cè)滑
B．是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)減速造成賽車發(fā)生側(cè)滑
C．是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)加速造成賽車發(fā)生側(cè)滑
D．由公式F=mω2r可知，彎道半徑越大，越容易發(fā)生側(cè)滑

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)的描述中，正確的有（　�。�
A．若物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則向心力必由合力來充當(dāng)
B．若物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)，則向心力必由合力來充當(dāng)
C．向心力是由力的效果來命名的，故做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所需的向心力，可由不同性質(zhì)的力來充當(dāng)
D．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所需的向心力小于所受的向心力時(shí)，物體將做離心運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．在傾角為30°的足夠長(zhǎng)的斜面上，有一重10N的物體，被平行于斜面的大小為8N的恒力F推著沿斜面勻速上滑，如圖，g取10m/s2．物體所受最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等．在推力F突然消失的瞬間（　　）
A．物體所受摩擦力方向立即與原來相反
B．物體的瞬時(shí)加速度為8 m/s2
C．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.4
D．推力F消失后，物體將沿斜面上滑，至最高點(diǎn)后沿斜面下滑

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶，如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，且外側(cè)略高于內(nèi)側(cè)，當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí)，汽車恰好能安全通過彎道，則在該彎道處（　�。�
A．若增大路面的傾斜度，v0的值變大
B．車速只要低于v0，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C．當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，v0的值變小
D．當(dāng)路面更加粗糙時(shí)，v0的值變小

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．某同學(xué)在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有10個(gè)等分刻度）測(cè)量小球的直徑．某次測(cè)量的示數(shù)如圖甲所示，讀出小球的直徑d=17.6mm．在實(shí)驗(yàn)中需要用秒表測(cè)出單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期，在一次實(shí)驗(yàn)中，他用秒表記下了單擺做50次全振動(dòng)的時(shí)間，如圖乙所示，讀出單擺做50次全振動(dòng)的時(shí)間t=95.1s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．由光滑細(xì)管組成的軌道如圖所示，其中AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧，軌道固定在豎直平面內(nèi)．一質(zhì)量為m的小球，從距離水平地面高為H的管口D處靜止釋放，最后能夠從A端水平拋出落到地面上，下列說法正確的是（　　）
A．小球到達(dá)C點(diǎn)的速度大小為2$\sqrt{gR}$
B．小球落到地面時(shí)相對(duì)于A點(diǎn)的水平位移值為2$\sqrt{2RH-4{R}^{2}}$
C．小球能從細(xì)管A端水平拋出的條件是H＞2R
D．小球能從細(xì)管A端水平拋出的最小高度Hmin=$\frac{5}{2}$R

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