3．有一塊長方體木板被鋸成如圖所示的A、B兩塊放在水平面桌面上，A、B緊靠在一起，木塊A的角度如圖所示．現(xiàn)用水平方向的力F垂直于板的左邊推木塊B，使兩木塊A、B保持原來形狀整體沿力F的方向勻速運(yùn)動，則（　　）
A．木塊B對木塊A的彈力大于桌面對木塊A的摩擦力
B．木塊A只受一個摩擦力
C．木塊A在水平面內(nèi)受兩個力的作用，合力為零
D．木塊A對木塊B的作用力方向水平向左

分析 兩木板在水平面做勻速運(yùn)動，合力均為零，采用隔離法，根據(jù)平衡條件分析受力情況．

解答 解：AB、對木板A分析受力情況：木板A水平面受到水平面向左的滑動摩擦力f，B的彈力NBA和摩擦力fBA，合力為零；由圖可知木板B對A的彈力小于桌面對木板A的摩擦力．故A、B錯誤．
C、木塊A在水平面內(nèi)受三個力的作用：水平面向左的滑動摩擦力f，B的彈力NBA和摩擦力fBA，合力為零；故C錯誤．
D、木板B對A的作用力是彈力NBA和摩擦力fBA的合力，方向水平向右，由牛頓第三定律知，木塊A對木塊B的作用力方向水平向左．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評 分析受力一般按重力、彈力和摩擦力順序進(jìn)行，要防止漏力，可以運(yùn)用平衡條件進(jìn)行檢驗(yàn)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．現(xiàn)要用如圖1所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．小車所受拉力和及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點(diǎn)．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能做運(yùn)動；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=．表中的第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）如圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測得的a-F圖線．
次數(shù)F（N）vB2-vA2（m2/s2）a（m/s2）
10.600.770.80
2   1.041.611.68
31.422.342.44
42.624.654.84
53.005.495.72
（4）對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計算得到的兩個關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．平直公路上有三根電線桿A、B、C間隔均為60m，一輛汽車做勻變速直線運(yùn)動，從A到B和從B到C所用時間分別為4s和6s，試求汽車經(jīng)過A、B、C三根電線桿時的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動，到達(dá)B點(diǎn)時恰好停止，在先后兩個運(yùn)動過程中（　�。�
A．物體通過的路程一定相等B．兩次的加速度大小可能相等
C．兩次的加速度大小一定相等D．速度方向相同，加速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示電路中，R1，R2為定值電阻，電源的內(nèi)電阻為r．閉合開關(guān)S，電壓表有讀數(shù)，調(diào)節(jié)可變電阻R的阻值，電壓表示數(shù)增大量為△U．對此過程，下列判斷正確的是（　�。�
A．電阻R2兩端的電壓減小，減小量小于△U
B．可變電阻R阻值增大，流過它的電流增大
C．通過電阻R2的電流減小，減小量等于$\frac{△U}{R_2}$
D．路端電壓一定增大，增大量小于△U

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．甲車以10m/s，乙車以4m/s的速率在同一直車道中同向前進(jìn)，若甲車駕駛員在乙車后方距離d處發(fā)現(xiàn)乙車，立即踩剎車使其車獲得-2m/s2的加速度，為使兩車不致相撞，d可以�。ā　。�
A．3 mB．10 mC．16 mD．20 m

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=9.80m/s2．實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到的一條點(diǎn)跡清晰的完整紙帶如圖2所示，紙帶上的第一個點(diǎn)記為O，另選連續(xù)的3個點(diǎn)A、B、C進(jìn)行測量，圖中給出了這3個點(diǎn)到O點(diǎn)的距離hA、hB和hC的值．回答下列問題（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：

（1）打點(diǎn)計時器打B點(diǎn)時，重物速度的大小vB=3.90m/s；
（2）通過分析該同學(xué)測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律？簡要說明分析的依據(jù)．從O到B，動能的增加量$△{E}_{k}=\frac{1}{2}m{{v}_{B}}^{2}=\frac{1}{2}×m×3.9{0}^{2}$≈7.61mJ，重力勢能的減小量$△{E}_{p}=mgh=m×9.8×78.57×1{0}^{-2}$≈7.70mJ，可知在誤差允許的范圍內(nèi)，機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

12．按照規(guī)定，汽車應(yīng)慢速通過隧道．某汽車在過隧道前將速度從25m/s減小到10m/s，然后勻速通過100m長的隧道，整個過程總共用了15s時間．求汽車減速時的加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，在t=0時，乙車在甲車前50m處，它們的v-t圖象如圖所示，下列對汽車運(yùn)動情況的描述正確的是（　�。�
A．甲車先做勻速運(yùn)動再做反向勻減速運(yùn)動
B．在第20 s末，甲車的加速度大于乙車的加速度
C．在第30 s末，甲、乙兩車相距50m
D．在整個運(yùn)動過程中，甲、乙兩車只能相遇1次

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同步練習(xí)冊答案