【題目】關于“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗,下列說法正確的是( )
A. 可在小車前端系一彈簧測力計,用于測重物通過細線對小車的拉力
B. 實驗時應將長木板沒有滑輪的一端適當墊高,不掛砂桶,接通打點計時器的工作電源,輕推小車,若所打紙帶上的點跡均勻,則表明小車所受的摩擦力與小車的重力沿長木板向下的分力平衡
C. 改變小車的質(zhì)量后,仍需重新平衡摩擦力
D. 已平衡摩擦力且滿足小車的質(zhì)量遠大于砂桶的質(zhì)量時,可認為小車所受合外力的大小等于砂桶重力
【答案】BD
【解析】由于小車在運動,因此彈簧測力計也將隨小車一起運動,而讀數(shù)時觀察者不可能始終保持視線與面板垂直,故無法正確地讀數(shù),選項A錯誤;將長木板沒有滑輪的一端適當墊高且不掛砂桶時,小車受三個力作用,若所打紙帶上的點跡均勻,則表明小車做勻速直線運動,故小車所受的摩擦力與小車的重力沿長木板向下的分力平衡,選項B正確;設長木板傾角為θ,小車質(zhì)量為M′,小車與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ,則有M′gsinθ=μM′gcosθ,即使改變小車質(zhì)量,小車的重力沿長木板向下的分力與摩擦力仍平衡,故不需重新平衡摩擦力,選項C錯誤;設小車的總質(zhì)量為M,砂桶的總質(zhì)量為m,平衡摩擦力后,根據(jù)牛頓第二定律,對小車有,對砂桶有,解得,整理得,當時,可認為T=mg,選項D正確.
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t時刻波形圖如圖中的實線所示,此時波剛好傳到P點,(t+0.6s)時刻的波形如圖中的虛線所示,a、b、 c、P、0是介質(zhì)中的質(zhì)點,則以下 說法正確的是
A. 這列波的波速可能為50 m/s
B. 這段時間內(nèi)質(zhì)點a通過的路程一定小于30 cm
C. 質(zhì)點c在這段時間內(nèi)通過的路程可能為60 cm
D. 若T=0.8s,則質(zhì)點b在這段時間內(nèi)通過的路程一定等于30 cm
E. 若T=0.8 s,當(t+0.4s)時刻開始計時,則質(zhì)點c的振動方程為的cm
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【題目】下列關于加速度和速度的認識正確的是( )
A. 物體的加速度沿正方向,物體速度一定變大
B. 物體的加速度越大,速度也就越大
C. 物體的速度為零,加速度一定為零
D. 物體的速度在減小,但加速度可能在變大
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【題目】如圖所示,空間存在兩個磁場,磁感應強度大小均為B,方向相反且垂直紙面,MN、PQ為其邊界,OO′為其對稱軸.一導線折成邊長為l的正方形閉合回路abcd,回路在紙面內(nèi)以恒定速度v0向右運動,當運動到關于OO′對稱的位置時( )
A. 穿過回路的磁通量為零
B. 回路中感應電動勢大小為2BLv0
C. 回路中感應電流的方向為順時針方向
D. 回路中ab邊與cd邊所受安培力方向相同
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【題目】如圖所示,在粗糙水平地面上豎直固定半徑為R=6cm的光滑圓軌道。質(zhì)量為m=4kg的物塊靜止放在粗糙水平面上A處,物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.75,A與B的間距L=0.5m,F(xiàn)對物塊施加大小恒定的拉力F使其沿粗糙的水平面做直線運動,到達B處將拉力F撤出,物塊沿豎直光滑圓軌道運動。若拉力F與水平面夾角為θ時,物塊恰好沿豎直光滑圓軌道通過最高點,取重力加速度g=10m/s2,物塊可視為質(zhì)點。求:
(1)物塊到達B處時的動能;
(2)拉力F的最小值及與水平方向的夾角θ。
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【題目】用如圖所示的裝置研究作用力F一定時,小車的加速度a與小車質(zhì)量m的關系,某位同學設計的實驗步驟如下:
A.用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量;
B.按圖裝好實驗器材;
C.把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶;
D.將電磁打點計時器接在6 V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點,并在紙帶上標明小車質(zhì)量;
E.保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個數(shù),并記錄每次增加后的m值,重復上述實驗;
F.分析每條紙帶,測量并計算出加速度的值;
G.作a-m關系圖象,并由圖象確定a-m關系.
(1)該同學漏掉的重要實驗步驟是________,該步驟應排在________步實驗之后.
(2)在上述步驟中,有錯誤的是________,應把________改為________.
(3)在上述步驟中,處理不恰當?shù)氖?/span>________,應把________改為________.
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【題目】在做“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗時,下列說法正確的是( )
A.應使沙和小桶的總質(zhì)最遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差 |
B.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=m1g/m2求出小車的加速度 |
C.處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖像,是為了減小誤差 |
D.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a-l/M圖像,是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷 |
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【題目】一端帶有滑輪的木板水平放置在桌面上,木板上放一個質(zhì)量為M的物體,另一端連一不可伸縮的細線,跨過滑輪按圖甲和圖乙兩種方式拉繩子的另一端使M都能加速運動,不計滑輪質(zhì)量和摩擦,則繩子上的拉力:圖甲 ___圖乙(填“大于、小于、等于”)。某同學在用圖乙探究加速度、力、質(zhì)量關系的實驗中,若要M受的合外力近似等于mg,則必須滿足于:
(1) ;(2) _____。
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【題目】為了測試某種安全閥在外界環(huán)境為一個大氣壓時所能承受的最大內(nèi)部壓強,某同學自行設計制作了一個簡易的測試裝置.該裝置是一個裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器.測試過程可分為如下操作步驟:
a.記錄密閉容器內(nèi)空氣的初始溫度t1;
b.當安全閥開始漏氣時,記錄容器內(nèi)空氣的溫度t2;
c.用電加熱器加熱容器內(nèi)的空氣;
d.將待測安全閥安裝在容器蓋上;
e.蓋緊裝有安全閥的容器蓋,將一定量空氣密閉在容器內(nèi).
(1)將每一步驟前的字母按正確的操作順序排列:______;
(2)若測得的溫度分別為t1=27 ℃,t2=87 ℃,已知大氣壓強為1.0×105 Pa,則測試結果是:這個安全閥能承受的最大內(nèi)部壓強是________.
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