5．一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯里得到臺(tái)秤上，當(dāng)臺(tái)秤的示數(shù)為450N時(shí)，g取10m/s2，那么，電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是（　�。�
A．向上勻速運(yùn)動(dòng)B．向上加速運(yùn)動(dòng)C．向下加速運(yùn)動(dòng)D．向下減速運(yùn)動(dòng)

分析 以人為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律確定加速度方向，分析電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答 解：由題，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為450N時(shí)，人所受的合力方向向下，
根據(jù)牛頓第二定律得知，加速度向下，人處于失重狀態(tài)，而速度方向可能向上，也可能向下，
所以電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是可能是加速下降，也有可能是減速上升．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 失重或超重狀態(tài)取決于加速度的方向，而速度方向可能有兩種，不能漏解．基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．在探究影響加速度的因素的實(shí)驗(yàn)中，作出了如圖所示的甲、乙兩圖象，圖甲中三線表示實(shí)驗(yàn)中小車和砝碼的總質(zhì)量不同．圖乙中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

16．在測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)中，由于電源內(nèi)阻較小，電壓表示數(shù)變化不明顯，作出的U-I圖象如圖甲中A所示，這對(duì)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果將引入較大誤差，為了解決此問(wèn)題，某同學(xué)在電路中串聯(lián)了一定電阻R=6.8Ω（如圖乙），作出的U-I圖象如圖甲中B所示，則此電源的電動(dòng)勢(shì)大小為1.5V，內(nèi)阻為0.5Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．在光滑水平面上，有一質(zhì)量M1=10kg的小車通過(guò)一根不可伸長(zhǎng)的輕繩與另一質(zhì)量M2=15kg的拖車相連接，一質(zhì)量M3=5kg的物體放在拖車的平板上，物體與拖車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．開(kāi)始時(shí)，拖車靜止，繩未被拉緊，如圖所示，開(kāi)始時(shí)小車以v0=3m/s的速度勻速前進(jìn)時(shí)，求物體在拖車平板上移動(dòng)的距離s．（設(shè)平板足夠長(zhǎng)，g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．利用下圖裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)，

（1）以下說(shuō)法正確的是BC．
A．用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須平衡小車和滑軌間的摩擦力
B．用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行
C．用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，在每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后，需要重新平衡摩擦力
D．用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，其中甲裝置用的電源是A．
A．交流220V   B．直流220V    C．交流4-6V   D．直流4-6V

（3）在利用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上，則此次實(shí)驗(yàn)的紙帶中，F(xiàn)點(diǎn)在刻度尺的對(duì)應(yīng)度數(shù)為4.00cm；小車的加速度大小為1.4m/s2
 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方體物體，F(xiàn)是作用在物塊B上的水平力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若突然將該力作用在A物體上，該力的大小與方向均保持不變，那么，將該力作用在物體A上后，關(guān)于物體A和B的運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法中可能正確的是（　�。�
A．A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B靜止
B．A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D．A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖所示，學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，所用交變電流的頻率為50Hz，在小車和細(xì)線之間安防了一個(gè)力電傳感器（圖中未畫(huà)出），通過(guò)電傳感器可以測(cè)出細(xì)線對(duì)小車的拉力的大小，則：
（1）在該實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法中正確的是A．
A．實(shí)驗(yàn)中需要用到控制變量法
B．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放小車后，再給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電
C．由于采用了了、電傳感器，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)可不必平衡摩擦力
D．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)中必須滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）如圖乙所示，為某小組在做實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩組相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.01s，其中T=0.10s，其中s1=7.05cm，s2=7.68cm、s3=8.33cm、s4=8.95cm、s5=9.61cm，s6=10.26cm．那么，打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小為0.864m/s，小車加速度的大小為0.640m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示，為0.3mol的某種氣體的壓強(qiáng)和溫度關(guān)系的P-t圖線．P0表示1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，則在狀態(tài)B時(shí)氣體的體積為8.4L．（已知1mol任何氣體在標(biāo)準(zhǔn)狀況下的體積為22.4L）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．一定量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始，經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程ab、bc、ca回到原狀態(tài)，其p-T圖象如圖所示，下列判斷正確的是（　�。�
A．過(guò)程ab是等容變化
B．b和c兩個(gè)狀態(tài)中，容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)相同
C．a、b和c三個(gè)狀態(tài)中，狀態(tài)a分子的平均動(dòng)能最小
D．過(guò)程bc中氣體既不吸熱也不放熱

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