分析 (1)根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出汽車減速運動的加速度大。
(2)根據(jù)速度時間公式求出速度減為零的時間,結(jié)合交費的時間,求出減速到交費完成所需的時間.
(3)根據(jù)速度時間公式求出經(jīng)過ETC通道減速的時間,以及勻速行駛5m的時間,根據(jù)速度位移公式求出勻減速運動的位移,抓住汽車在兩種情況下通過相等位移所需的時間,從而得出節(jié)省的時間.
解答 解:(1)根據(jù)速度位移公式得,勻減速直線運動的加速度大小為:
$a=\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{100}{2×20}m/{s}^{2}=2.5m/{s}^{2}$.
(2)過人工收費通道,勻減速直線運動的時間為:${t}_{3}=\frac{v}{a}=\frac{10}{2.5}s=4s$,
汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間t=4+10s=14s.
(3)汽車在ETC收費通道,勻減速運動的時間為:${t}_{1}=\frac{v′-v}{a}=\frac{5-10}{-2.5}s=2s$,
勻減速運動的位移為:${x}_{1}=\frac{v{′}^{2}-{v}^{2}}{2a}=\frac{25-100}{-5}m=15m$,
勻速行駛的時間為:${t}_{2}=\frac{x′}{v′}=\frac{5}{5}s=1s$,
從開始減速到交費完成所需的時間為:t=t1+t2=3s.
經(jīng)過人工收費通道,勻減速直線運動的時間為:${t}_{3}=\frac{v}{a}=\frac{10}{2.5}s=4s$,
勻減速直線運動的位移為:${x}_{3}=\frac{v}{2}{t}_{3}=\frac{10}{2}×4m=20m$,
因為經(jīng)過ETC通道勻減速運動的位移和勻速運動的位移之和等于經(jīng)過人工收費通道的位移,
可知節(jié)省的時間為:△t=t3+10-t=4+10-3s=11s.
答:(1)汽車減速運動時加速度的大小為2.5m/s2;
(2)汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間為14s;
(3)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工道通行節(jié)省時間為11s.
點評 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運動規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運動的位移公式和時間公式進行求解,難度不大.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究奧運會三米跳板女單冠軍伏明霞的跳水動作,能將她看成質(zhì)點 | |
B. | 地球不能看成質(zhì)點,而原子核可以看成質(zhì)點 | |
C. | 研究火車通過一根電線桿的時間時,火車可看成質(zhì)點 | |
D. | 質(zhì)點是一個理想化模型,實際上并不存在 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 體積、質(zhì)量都很小的物體都能看成質(zhì)點 | |
B. | 當研究一列火車全部通過北江大橋所需的時間時,因為火車上各點的運動相同,所以可以把火車視為質(zhì)點 | |
C. | 研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都不能視為質(zhì)點 | |
D. | 不論是什么形狀和體積的物體只要它的大小和形狀對所研究的問題無影響都可視作質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B相對于A的運動趨勢方向沿斜面向下 | |
B. | 斜面體C相對B的運動趨勢方向沿斜面向上 | |
C. | A對B的靜摩擦力的方向沿斜面向上 | |
D. | 地面對C的靜摩擦力方向水平向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若q是正電荷,q在N點的電勢能比在M點的電勢能大 | |
B. | 若q是正電荷,由靜止釋放q電荷,則q在由N點向M運動時加速度在減小 | |
C. | N點的場強比M點的場強大 | |
D. | N點的電勢比M點的電勢高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 估算值比真實值大,時間t越大估算值與真實值的差值越大 | |
B. | 估算值比真實值大,時間t越大估算值與真實值的差值越小 | |
C. | 估算值比真實值小,時間t越大估算值與真實值的差值越大 | |
D. | 估算值比真實值小,時間t越大估算值與真實值的差值越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 10s末A在B前 | |
B. | 10s末A、B兩物體的速度大小相等 | |
C. | 0--15s內(nèi)A、B兩物體間的距離先增大后減小 | |
D. | 15sA落后B為50m |
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