16.2015年我國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間.假設一輛汽車以10m/s的速度駛向收費站,若進入人工收費通道,它從距收費窗口20m處開始減速,至窗口處恰好停止,再用10s時間完成交費:若進入ETC通道,它從某位置開始減速,當速度減至5m/s后,再以此速度勻行駛5m即可完成交費.兩種情況下,汽車減速時加速度形同.求:
(1)汽車減速運動時加速度的大;
(2)汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間; 
(3)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工道通行節(jié)省時間.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出汽車減速運動的加速度大。
(2)根據(jù)速度時間公式求出速度減為零的時間,結(jié)合交費的時間,求出減速到交費完成所需的時間.
(3)根據(jù)速度時間公式求出經(jīng)過ETC通道減速的時間,以及勻速行駛5m的時間,根據(jù)速度位移公式求出勻減速運動的位移,抓住汽車在兩種情況下通過相等位移所需的時間,從而得出節(jié)省的時間.

解答 解:(1)根據(jù)速度位移公式得,勻減速直線運動的加速度大小為:
$a=\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{100}{2×20}m/{s}^{2}=2.5m/{s}^{2}$.
(2)過人工收費通道,勻減速直線運動的時間為:${t}_{3}=\frac{v}{a}=\frac{10}{2.5}s=4s$,
汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間t=4+10s=14s.
(3)汽車在ETC收費通道,勻減速運動的時間為:${t}_{1}=\frac{v′-v}{a}=\frac{5-10}{-2.5}s=2s$,
勻減速運動的位移為:${x}_{1}=\frac{v{′}^{2}-{v}^{2}}{2a}=\frac{25-100}{-5}m=15m$,
勻速行駛的時間為:${t}_{2}=\frac{x′}{v′}=\frac{5}{5}s=1s$,
從開始減速到交費完成所需的時間為:t=t1+t2=3s.
經(jīng)過人工收費通道,勻減速直線運動的時間為:${t}_{3}=\frac{v}{a}=\frac{10}{2.5}s=4s$,
勻減速直線運動的位移為:${x}_{3}=\frac{v}{2}{t}_{3}=\frac{10}{2}×4m=20m$,
因為經(jīng)過ETC通道勻減速運動的位移和勻速運動的位移之和等于經(jīng)過人工收費通道的位移,
可知節(jié)省的時間為:△t=t3+10-t=4+10-3s=11s.
答:(1)汽車減速運動時加速度的大小為2.5m/s2;
(2)汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間為14s; 
(3)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工道通行節(jié)省時間為11s.

點評 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運動規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運動的位移公式和時間公式進行求解,難度不大.

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