1.如圖所示,兩根電阻不計,相距L足夠長的平行金屬直角導(dǎo)軌,一部分處于水平面內(nèi),另一部分在豎直平面內(nèi),導(dǎo)軌所在空間存在大小為B、方向豎直向下的勻強磁場,金屬棒ab質(zhì)量為2m,電阻為R,cd質(zhì)量為m,電阻為2R,兩棒與導(dǎo)軌間動摩擦因數(shù)均為μ,ab棒在水平向左拉力作用下,由靜止開始沿水平軌道做勻加速運動,同時cd棒由靜止釋放,cd棒速度從0達到最大的過程中拉力做功為W,重力加速度為g,求:
(1)cd棒穩(wěn)定狀態(tài)時所受的摩擦力;
(2)cd棒速度最大時,ab棒兩端的電勢差;
(3)cd棒速度從0達到最大的過程中,ab棒克服阻力做的功.

分析 (1)分析cd棒的運動情況,根據(jù)共點力的平衡條件求解摩擦力大。
(2)cd棒速度最大時,根據(jù)受力平衡求解電流強度,再根據(jù)歐姆定律可得ab棒兩端的電勢差;
(3)根據(jù)歐姆定律和平衡條件求解ab棒的最大速度,根據(jù)動能定理求解ab棒克服阻力做的功.

解答 解:(1)cd棒先向下減速運動,隨著摩擦力增大,當達到最大速度后減速運動,最后靜止;根據(jù)共點力的平衡條件可得cd棒穩(wěn)定時的摩擦力大小為f=mg,方向向上;
(2)cd棒速度最大時,滑動摩擦力等于重力,即為:
μFN=mg,
其中:FN=FA=BIL,
根據(jù)歐姆定律可得ab棒兩端的電勢差為:Uab=-Ucd=-I•2R,
聯(lián)立解得:Uab=$-\frac{2mgR}{μBL}$;
(3)設(shè)cd棒的最大速度為v,根據(jù)歐姆定律可得:I=$\frac{BLv}{3R}$,
而I=$\frac{mg}{μBL}$,
由此解得:v=$\frac{3mgR}{μ{B}^{2}{L}^{2}}$;
cd從速度為零到達到最大的過程中,根據(jù)動能定理可得:
W-W=$\frac{1}{2}•2m{v}^{2}$,
解得:W=W-$\frac{9{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{{μ}^{2}{B}^{4}{L}^{4}}$.
答:(1)cd棒穩(wěn)定狀態(tài)時所受的摩擦力為mg,方向向上;
(2)cd棒速度最大時,ab棒兩端的電勢差為$-\frac{2mgR}{μBL}$;
(3)cd棒速度從0達到最大的過程中,ab棒克服阻力做的功為W-$\frac{9{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{{μ}^{2}{B}^{4}{L}^{4}}$.

點評 對于電磁感應(yīng)問題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,重點是分析安培力作用下導(dǎo)體棒的平衡問題,根據(jù)平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問題,根據(jù)動能定理、功能關(guān)系等列方程求解.本題要抓住桿達到穩(wěn)定狀態(tài)時受力平衡這個條件.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在地面上方某一高度,將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計空氣阻力,在小球被拋出后的運動過程中,下面說法正確的是(  )
A.加速度的方向在不斷變化
B.在相等的時間間隔內(nèi),動能的改變量相等
C.在相等的時間間隔內(nèi),動量的改變量相等
D.速度與加速度方向之間的夾角一直減小,直至為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列說法錯誤的是( 。
A.一入射光照射到某金屬表面上能發(fā)生光電效應(yīng),若僅使入射光的強度減弱,那么從金屬表面逸出的光電子的最大初動能將變小
B.大量光子產(chǎn)生的效果顯示出波動性,個別光子產(chǎn)生的效果顯示出粒子性
C.電子的發(fā)現(xiàn)說明原子是可分的
D.根據(jù)愛因斯坦光子說,光子能量E=h$\frac{c}{λ}$ (h為普朗克常量,c、λ為真空中的光速和波長)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.一圓環(huán)狀玻璃磚截面如圖所示,其內(nèi)、外環(huán)半徑分別為a、b且$\frac{a}$=$\frac{\sqrt{3}}{3}$,一單色光以i=60°的入射角射入玻璃磚經(jīng)一次反射后恰能沿原方向射出玻璃磚.
①求該玻璃磚的折射率n;
②通過計算判斷該單色光能否在內(nèi)環(huán)界面上發(fā)生全反射.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的,彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān),還取決于火車在彎道上的行駛速率.下表中是鐵路設(shè)計人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道的高度差h.
彎道半徑r/m660330220165132110
內(nèi)外軌高度差h/mm50100150200250300
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達式,并求出當r=440m時,h的設(shè)計值.
(2)鐵路建成后,火車通過彎道時,為保證絕對安全,要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)向壓力,又已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計值為L=1.500m,結(jié)合表中數(shù)據(jù),算出我國火車的轉(zhuǎn)彎速率(路軌傾角很小時,正弦值按正切值處理,結(jié)果可用根號表示,g=10m/s2).
(3)隨著人們生活節(jié)奏加快,對交通運輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊,為了提高運輸能力,國家對鐵路不斷進行提速,這就要求鐵路轉(zhuǎn)彎速率也需要提高,請根據(jù)上述計算原理和上述表格分析提速時應(yīng)采取怎樣的有效措施.

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6.如圖,直角坐標系xOy中,A、C分別為x、y軸上的兩點,OC長為L,∠OAC=30°,△OAC區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向外的勻強磁場,區(qū)域外無磁場,有大量質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子,以平行于y軸方向從OA邊各處持續(xù)不斷射入磁場,已知能從AC邊垂直射出的粒子在磁場中的運動時間為t,不考慮粒子間的相互作用且粒子重力不計.
(1)求磁場磁感應(yīng)強度B的大。
(2)有些粒子的運動軌跡會與AC邊相切,求相切軌跡的最大半徑rm及其對應(yīng)的入射速度vm;
(3)若粒子入射速度相同,有些粒子能在邊界AC上相遇,求相遇的粒子入射時間差的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.飛機在空中飛行時,其表面因不斷與空氣摩擦而帶電.某次飛行中,飛機0.5s內(nèi)帶電量增加約17μC,此過程中形成的電流約為(  )
A.34mAB.34μAC.8.5 mAD.8.5μA

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10.如圖所示,在“探究超重與失重的規(guī)律”實驗中,某同學利用力傳感器懸掛一個砝碼在豎直方向運動時,拉力的大小隨時間變化圖象.0時刻,砝碼處于靜止狀態(tài),下列結(jié)論正確的是( 。
A.A時砝碼處于超重,正向上加速運動
B.B時砝碼處于超重,正向下加速運動
C.C時砝碼處于失重,可能向下減速運動
D.C時砝碼處于超重,可能向下減速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,光滑的絕緣圓軌道固定在光滑絕緣的水平桌面內(nèi),圓軌道所在空間存在水平方向的勻強電場,場強大小為E.一帶電荷量為q的小球(可視為質(zhì)點)沿軌道內(nèi)側(cè)做圓周運動.已知小球?qū)壍赖膲毫Φ淖畲笾禐镕1,對軌道的壓力的最小值為F2,則F1-F2的值為( 。
A.3qEB.4qEC.5qED.6qE

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