A. | 小滑塊離開軌道時(shí)的速度大小為2.0m/s | |
B. | 小滑塊運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小為2.0N | |
C. | 小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過程中,克服摩擦力所做的功為0.2J | |
D. | 小滑塊落到C點(diǎn)時(shí),重力的瞬時(shí)功率為$\sqrt{13}$W |
分析 根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度即小滑塊離開軌道時(shí)的速度大。桓鶕(jù)牛頓第二定律求出小滑塊經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;由動(dòng)能定理求出小滑塊在軌道上克服摩擦力所做的功;重力的瞬時(shí)功率根據(jù)$mg{v}_{y}^{\;}$計(jì)算.
解答 解:A、小滑塊離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向$h=\frac{1}{2}g{t}_{\;}^{2}$,得$t=\sqrt{\frac{2h}{g}}=\sqrt{\frac{2×0.45}{10}}=0.3s$,水平$x={v}_{0}^{\;}t$,得${v}_{0}^{\;}=\frac{x}{t}=\frac{0.6}{0.3}m/s=2m/s$,故A正確.
B、小滑塊經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)向心力公式得${F}_{N}^{\;}-mg=m\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$,代入數(shù)據(jù)解得${F}_{N}^{\;}=2.0N$,故B正確.
C、小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)用動(dòng)能定理$mgR-{W}_{f}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}-0$,代入數(shù)據(jù)解得${W}_{f}^{\;}=0.2J$,故C正確.
D、滑塊落到C點(diǎn)時(shí)${v}_{y}^{\;}=gt=3m/s$,重力的瞬時(shí)功率$P=mg{v}_{y}^{\;}=3W$,故D錯(cuò)誤.
故選:ABC
點(diǎn)評(píng) 本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)、向心力公式、動(dòng)能定理、瞬時(shí)功率的有關(guān)計(jì)算,關(guān)鍵是基本規(guī)律和基本概念要熟練掌握.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 迅速向下拉動(dòng)活塞,缸內(nèi)氣體溫度降低 | |
B. | 當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí),外界一定對(duì)氣體做正功 | |
C. | 若汽缸導(dǎo)熱良好,保持環(huán)境溫度不變,緩慢增加重物的質(zhì)量,氣體一定會(huì)吸熱 | |
D. | 緩慢增加重物的質(zhì)量,欲保持氣體體積不變,必須設(shè)法減少氣體的內(nèi)能 | |
E. | 環(huán)境溫度升高,氣體的壓強(qiáng)一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船在P點(diǎn)的加速度一定是$\frac{g}{9}$ | |
B. | 飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度一定是 $\sqrt{\frac{gR}{3}}$ | |
C. | 飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于 $\sqrt{\frac{gR}{3}}$ | |
D. | 飛船經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),若變軌為半徑為3R的圓周運(yùn)動(dòng),需要制動(dòng)減速 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在0~1s內(nèi),a=4m/s2 | |
B. | 物體在2~3s內(nèi)的加速度與在3~4s內(nèi)的加速度相同 | |
C. | 物體在3~4s秒內(nèi)的加速度與4~5s內(nèi)的加速度相同 | |
D. | 物體在5s內(nèi)總位移為4m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~x1過程中,物體所受拉力不變 | |
B. | x1~x2過程中,物體的加速度先減小后增大 | |
C. | 0~x3過程中,物體的動(dòng)能先增大后減小 | |
D. | 0~x2過程中,物體克服重力做功的功率一直增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙減速過程的加速度之比為1:2 | |
B. | 在t=4s時(shí),乙車在甲車前面 | |
C. | 在4s~8s之間兩車之間距離不斷增大 | |
D. | 在t=12s時(shí)甲車靜止,以后乙車追上甲車再次相遇 |
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