【題目】某質(zhì)點運動的v-t圖象如圖所示：

(1)質(zhì)點在圖中0-4 s內(nèi)、8-10 s內(nèi)、10-12 s做什么性質(zhì)的運動?

(2)在0-4 s內(nèi)、8-10 s內(nèi)、10-12 s內(nèi)質(zhì)點加速度各是多少?

【答案】(1) 0-4 s內(nèi)做加速度不變的加速直線運動

4-8 s內(nèi)做勻速直線運動

8-10 s內(nèi)做加速度不變的減速直線運動

10-12 s內(nèi)反向做加速度不變的加速直線運動。

(2)0-4 s內(nèi)的加速度為2.5 m/s2,

8-10 s內(nèi)的加速度為-5 m/s2,

10-12 s內(nèi)的加速度為-5 m/s2�！�

【解析】

根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點的運動情況；根據(jù)圖象的斜率求各段時間內(nèi)的加速度。

(1) 質(zhì)點在0-4 s內(nèi)做加速度不變的加速直線運動；4-8 s內(nèi)做勻速直線運動；8-10 s內(nèi)做加速度不變的減速直線運動；10-12 s內(nèi)反向做加速度不變的加速直線運動。

（2）根據(jù)加速度定義式可得：0～4s內(nèi)的加速度為；8-10 s內(nèi)的加速度為；10-12 s內(nèi)的加速度為。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近年來，我國高速公路網(wǎng)發(fā)展迅速。為了確保安全，高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v＝24 m/s。某司機(jī)駕車在該高速公路上以限定的最高速度行駛，突然前方約90 m處有一車輛因故已停擋住去路，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)后便操作緊急剎車，到汽車開始勻減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)為t0＝0.50 s（注：在反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速運動），剎車時汽車的加速度大小為4.0 m/s2（計算結(jié)果數(shù)值保留兩位有效數(shù)字），問

(1)剎車減速后5.0s內(nèi)的位移S1＝？ 7.0s末的速度v2＝？

(2)試通過計算說明是否會發(fā)生追尾事故？

(3)若司機(jī)是酒后駕車，反應(yīng)時間延緩為t0′＝1.5 s，請你做出該車的v—t圖像（注：不考慮路障，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方車輛因故停止時開始計時。只作規(guī)范圖像，不需任何計算過程）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電勢差的說法中，正確的是（ ）

A. 兩點間的電勢差等于電荷從其中一點移到另一點時，電場力所做的功

B. 1C電荷從電場中一點移動到另一點，如果電場力做了1J的功，這兩點間的電勢差就是1V

C. 在兩點間移動電荷時，電場力做功的多少跟這兩點間的電勢差無關(guān)

D. 兩點間的電勢差的大小跟放入這兩點的電荷的電量成反比

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，同一平面內(nèi)的a、b、c、d四點處于勻強(qiáng)電場中，電場方向與此平面平行，M為a、c連線的中點，N為b、d連線的中點。一電荷量為q（q>0）的粒子從a點移動到b點，其電勢能減小W1：若該粒子從c點移動到d點，其電勢能減小W2，下列說法正確的是（ ）

A. 此勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)方向一定與a、b兩點連線平行

B. 若該粒子從M點移動到N點，則電場力做功一定為

C. 若c、d之間的距離為L，則該電場的場強(qiáng)大小一定為

D. 若W1=W2，則a、M兩點之間的電勢差一定等于b、N兩點之間的電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個計數(shù)點（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打點計時器打下的點，本圖中沒有畫出）打點計時器接的是220V、50Hz的交變電流。他把一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計數(shù)點A對齊。（下述結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（1）由以上數(shù)據(jù)計算打點計時器在打C點時，物體的瞬時速度vC是______m/s；

（2）計算該物體的加速度a為________m/s2；

（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交流電的頻率是f=49Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么由此引起的加速度的測量值比實際值偏_______（填“大”或“小”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年2月11日，美國科學(xué)家宣布人類首次直接探測到引力波。1974年美國天文學(xué)家泰勒和赫爾斯發(fā)現(xiàn)了代號為PSR1913+16射電脈沖星，該天體是一個孤立雙星系統(tǒng)質(zhì)量較大的一顆，經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)雙星間的距離正以非常緩慢的速度逐漸減小，該觀察結(jié)果與廣義相對論中有關(guān)引力波語言的理論計算結(jié)果非常相近，從而間接證明了引力波的存在，泰勒和赫爾斯因此獲得1993年諾貝爾物理學(xué)獎。由于雙星間的距離減小，下列關(guān)于雙星運動的說法正確的是（ ）

A. 周期逐漸減小 B. 角速度逐漸減小

C. 兩星的向心加速度均逐漸減小 D. 速度逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車剎車前的速度為10m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，求：

（1）汽車剎車開始后10s時的速度；

（2）汽車剎車開始后20s內(nèi)滑行的距離；

（3）汽車靜止前最后2.5s內(nèi)滑行的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2009年美國重啟登月計劃，打算在繞月軌道上建造空間站。如圖所示，關(guān)閉動力的航天飛機(jī)在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在P處進(jìn)入空間站軌道，與空間站實現(xiàn)對接。已知空間站繞月軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G。下列說法中正確的是（ ）

A. 航天飛機(jī)向P處運動過程中速度逐漸變小

B. 根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量

C. 根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小

D. 航天飛機(jī)在與空間站對接過程中速度將變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與電源相連，開始極板不帶電，質(zhì)量為m、電量為q的油滴開始自由下落，一段時間后合上開關(guān)S，油滴經(jīng)過相同時間回到出發(fā)點。忽略電容器充電時間極板間距足夠大，已知充電后的電場強(qiáng)度大小為E，下列判斷正確的是

A. 油滴帶負(fù)電

B. Eq=4mg

C. 油滴回到出發(fā)點的速度為0

D. 油滴向下運動的過程中，機(jī)械能先不變后減小

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