6. 在如圖所示的電路中,abc為三盞完全相同的燈泡, L是一個自感系數(shù)很大、直流電阻為零的自感線圈,E為電源,S為開關(guān).關(guān)于三盞燈泡,下列說法正確的是(  )

A.合上開關(guān), c先亮,ab后亮

B.合上開關(guān)一會兒后, ab一樣亮

C.?dāng)嚅_開關(guān), b、c同時熄滅,a緩慢熄滅

D.?dāng)嚅_開關(guān),c馬上熄滅, b閃一下后和a一起緩慢熄滅

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


1831年發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的物理學(xué)家是(    )

A.牛頓   B.伽利略    C.法拉第    D.焦耳

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如圖所示,一個小球m用細(xì)繩系著在水平面上作勻速圓周運(yùn)動。小球在轉(zhuǎn)動的過程中(      )

A.受到拉力、重力、向心力    B.受到拉力、重力

C.處于平衡狀態(tài)              D.拉力做了正功

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如圖,金屬桿ab靜放在水平固定的“U”形金屬框上,處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中.現(xiàn)使ab突然獲得一初速度v向右運(yùn)動,下列表述正確的是 

A.安培力對ab做正功

B.安培力對ab不做功

C.桿中感應(yīng)電流逐漸減小

D.桿中感應(yīng)電流保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:


用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r

①根據(jù)原理圖甲連接實物圖,要求滑動變阻器的觸頭在左端時,其使用的電阻值最大.

②由實驗測得的7組數(shù)據(jù)已在圖乙的U-I圖上標(biāo)出,分析圖象可知路端電壓變化________    (填太大或太。绊懥藴y量的精確性,原因是:        .為了較精確地測量,

  可采用圖丙的原理圖,R0=1.5Ω,滑動變阻器應(yīng)選用    (填“0~10Ω”或“0~200Ω”).

 


      

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 有一種測量體重的電子秤,其原理圖如圖中的虛線所示,它主要由三部分構(gòu)成:踏板、壓力傳感器(是一個阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實質(zhì)是理想電流表).設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計,已知理想電流表的量程為3A,電源電動勢為12V,內(nèi)阻為2Ω,電阻隨壓力變化的函數(shù)式為的單位分別是N和Ω).下列說法正確是:(   )  

A.該秤能測量的最大體重是1400N    

B.該秤能測量的最大體重是1300N

C.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表 G刻度盤0.300A處

D.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表刻度盤0.400A處

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科目:高中物理 來源: 題型:


用均勻?qū)Ь做成的正方形線框邊長為0.2m,正方形的一半放在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,如圖所示,當(dāng)磁場以10T/s的變化率增強(qiáng)時,線框中兩點(diǎn)間的電勢差=       V.

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某同學(xué)設(shè)計一個用打點(diǎn)計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動.他設(shè)計的具體裝置如圖6所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計時器電源頻率為50 Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖并測得各相鄰計數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上.A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn).則應(yīng)選_____________段來計算A的碰前速度.應(yīng)選____________段來計算A和B碰后的共同速度.(以上兩格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).(2)已測得小車A的質(zhì)量 ,小車B的質(zhì)量.由以上測量結(jié)果可得:碰前總動量=____________kg·m/s;碰后總動量=____________kg·m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:


汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運(yùn)動,所受阻力始終不變,在汽車做勻加速運(yùn)動過程中,下列說法正確的是(    )

   A.汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率保持不變

   B.在任意連續(xù)相等時間內(nèi),汽車的動能變化相等

   C.在任意兩相等的位移內(nèi),汽車的速度變化相等

   D.在任意兩相等的位移內(nèi),汽車的動能變化相等

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