13．英國物理學(xué)家法拉第經(jīng)過10年不懈的努力，領(lǐng)悟到“磁生電”是元種在變化、運(yùn)動(dòng)的過程中才能出現(xiàn)的效應(yīng)．紐曼、韋伯經(jīng)過對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)材料分析后得到感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和磁通量變化率之間的關(guān)系E=k$\frac{△Φ}{△t}$，后人稱之為法拉第電磁感應(yīng)定律，下面關(guān)于法拉第電磁感應(yīng)定律的理解正確的是（　�。�
A．由于△t為一段時(shí)間，利用E=k$\frac{△Φ}{△t}$只能求感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值E
B．如果線圈為n匝，則通過線圈磁通量的變化量為n△Φ
C．如果采用國際單位制，則k=1
D．此定律僅適用于求磁場(chǎng)本身變化而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的情況

分析 關(guān)系式E=k$\frac{△Φ}{△t}$，可求得平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
磁通量與線圈的匝數(shù)無關(guān)；
當(dāng)關(guān)系式E=k$\frac{△Φ}{△t}$，采用國際單位制，則k=1；
E=k$\frac{△Φ}{△t}$，適用于動(dòng)生與感生電動(dòng)勢(shì)的求解．

解答 解：A、由于△t為一段時(shí)間，利用E=k$\frac{△Φ}{△t}$只能求感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值E，故A正確；
B、根據(jù)磁通量定義，即使線圈為n匝，則通過線圈磁通量的變化量仍為△Φ，故B錯(cuò)誤；
C、如果采用國際單位制，則公式E=k$\frac{△Φ}{△t}$，中k=1，故C正確；
D、此公式E=k$\frac{△Φ}{△t}$，不僅僅適用于感生電動(dòng)勢(shì)，而適用于動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)的求解，故D錯(cuò)誤；
故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 考查法拉第電磁感應(yīng)定律的內(nèi)容，掌握磁通量的概念，注意公式中k值，同時(shí)理解動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)與感生電動(dòng)勢(shì)的求解不同．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖，匝數(shù)為n=100匝，電阻為r=1Ω的矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與電路連接，定值電阻R1=6Ω，R2=3Ω，其他電阻不計(jì)，線圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的周期T=0.2s．從線框與磁場(chǎng)方向平行位置開始計(jì)時(shí)，線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，理想電壓表的示數(shù)為2V．下列說法中正確的是（　�。�
A．電阻R1上的電功率為$\frac{2}{3}$W
B．t=0.4s時(shí)，電阻R2兩端的電壓瞬時(shí)值為零
C．從開始計(jì)時(shí)到$\frac{1}{20}$s通過電阻R2的電荷量為$\frac{\sqrt{2}}{15π}$C
D．若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍，線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化規(guī)律為e=6$\sqrt{2}$cos20πt（V）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，一個(gè)物體以v=10m/s的初速度水平拋出，$\sqrt{3}$s后物體到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度與豎直方向的夾角為（g取10m/s2）（　�。�
A．45°B．30°C．60°D．90°

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．飛機(jī)在高空中水平勻速直線飛行，相同時(shí)間△t先后投下三顆炸彈．分別落在迎面的山坡上A、B、C三點(diǎn)（空氣阻力不計(jì)），如圖所示，炸彈落在A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為t1，落在B、C兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為t2，A、B兩點(diǎn)的間距為SAB，B、C兩點(diǎn)的間距為SBC．則有（　　）
A．△t＞t1＞t2B．△t＞t2＞t1C．SAB＜SBCD．SAB＞SBC

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，R1為定值電阻，R2為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻（負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻是指阻值隨溫度的升高而減小的熱敏電阻），L為小燈泡，當(dāng)溫度降低時(shí)（　�。�
A．R1兩端的電壓增大B．電流表的示數(shù)增大
C．小燈泡的亮度變強(qiáng)D．小燈泡的亮度變?nèi)?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋的壓力為車重的3/4．如果使汽車行駛至橋頂時(shí)對(duì)橋恰無壓力，則汽車速度大小為（　�。�
A．15 m/sB．20 m/sC．25 m/sD．30m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，正方形線圈MNPQ邊長為L，每條邊電阻均為R，M、N兩點(diǎn)外接阻值為R的燈泡．磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與MN邊垂直．線圈以角速度ω繞MN勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場(chǎng)方向平行時(shí)，求：
（1）感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值；
（2）PQ邊受到的安培力；
（3）燈泡的瞬時(shí)電功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，地球半徑為R，高空?qǐng)A形軌道3距地面高h(yuǎn)=2R，橢圓軌道2與近地軌道1和軌道3分別相切于a、b兩點(diǎn)，當(dāng)衛(wèi)星分別在這些軌道上運(yùn)行時(shí)，下列說法中錯(cuò)誤的有（　　）
A．衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行至a點(diǎn)和b點(diǎn)時(shí)的加速度大小之比是3：1
B．衛(wèi)星分別在軌道1和軌道3上運(yùn)行的速度大小之比是3：1
C．衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行至a、b兩點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能之比是1：1
D．衛(wèi)星分別在軌道1、2、3上運(yùn)行的周期之比是1：2$\sqrt{2}$：3$\sqrt{3}$

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．如圖（a）（b）所示兩個(gè)電路均能測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，不同之處是圖（a）由于電壓表的分流作用會(huì)導(dǎo)致測(cè)量值偏小
（1）圖（b）中，E是待測(cè)電源，E′是輔助電源，be間有一靈敏電流計(jì)G．測(cè)量方法和步驟是：
A．閉合開關(guān)S1、S2，調(diào)節(jié)R和R′使靈敏電流計(jì)示數(shù)為0，則此時(shí)b、e兩點(diǎn)電勢(shì)φb=φe，即b、e相當(dāng)于同一點(diǎn)．讀出并記錄電流表和電壓表的示數(shù)I1、U1，其中I1等于（填“小于、等于或大于）通過待測(cè)電源E的電流；
B．改變滑動(dòng)變阻器R和R′的值，重新使靈敏電流計(jì)的示數(shù)為0，讀出并記錄電流表和電壓表的示數(shù)I2、U2．
（2）由（1）中測(cè)量值可得待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$；內(nèi)阻r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$．

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