【題目】有時(shí)飛機(jī)需要在航空母艦的甲板上起飛，將飛機(jī)起飛的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，請(qǐng)

（1）若飛機(jī)僅依靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛，飛機(jī)需要的跑道至少應(yīng)多長(zhǎng)？

（2）若航空母艦的跑道長(zhǎng)160m，那么幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)應(yīng)使飛機(jī)至少具有多大的初速度？

【答案】（1）250m（2）30m/s

【解析】

（1）飛機(jī)起飛做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移關(guān)系求出起飛時(shí)飛機(jī)的位移即可；
（2）飛機(jī)有初速度后，同樣根據(jù)位移速度關(guān)系求出起飛的初速度。

（1）若飛機(jī)靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)起飛，飛機(jī)初速度為0，加速度，末速度為：

則有：

解得：

（2）彈射裝置使飛機(jī)初速度為，位移，末速度為：

則有：

解得：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)想描繪某一熱敏電阻的伏安特性曲線，實(shí)驗(yàn)室提供下列器材：

A．電壓表V（量程為0~5V，內(nèi)阻約5k）

B．電流表A1（量程為0~25mA，內(nèi)阻約0.2）

C．電流表A2（量程為0~0.6A，內(nèi)阻約0.1)

D．滑動(dòng)變阻器R1（0~10，額定電流1.5A)；

E．滑動(dòng)變阻器R2（0~1000，額定電流0.5A）

F．定值電阻R0（R0=1000）

G．直流電源（電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻忽略不計(jì)）

H．電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干

(1)該同學(xué)選擇了適當(dāng)?shù)钠鞑慕M成描繪伏安特性曲線的電路，得到熱敏電阻電壓和電流的7組數(shù)據(jù)（如下表），

請(qǐng)你在方格紙上作出熱敏電阻的伏安特性曲線_________．

(2)由此曲線可知，該熱敏電阻的阻值隨電壓的增大而_______（選填“增大”或“減小”）．該同學(xué)選擇的電流表是___（選填“B”或“C”），選擇的滑動(dòng)變阻器是___（選填“D”或“E”）

(3)請(qǐng)?jiān)谙旅娴姆娇蛑挟嫵鲈撏瑢W(xué)完成此實(shí)驗(yàn)的電路圖_________（熱敏電阻符號(hào)為 ）.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖甲所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為3.0 V，內(nèi)阻不計(jì)，L1、L2、L3為3個(gè)相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示，當(dāng)開關(guān)閉合后，下列說法中正確的是（　�。�

A. L1中的電流為L2中的電流的2倍

B. L1的電阻為7.5

C. L2消耗的電功率為0.375W

D. L1消耗的電功率為0.75 W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為 。

(2)A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距x= cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是 m／s。加速度是 m／s2(速度和加速度的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】彈射座椅( Eject1 on seat)是飛行員使用的座椅型救生裝置。在飛機(jī)失控時(shí)，依靠座椅上的動(dòng)力(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))裝置將飛行員彈射到高空，然后打開降落傘使飛行員安全降落。某次實(shí)驗(yàn)中，在地面上靜止的戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)，飛行員按動(dòng)彈射按鈕，座椅(連同飛行員)在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下被彈出打開的機(jī)艙，座椅沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，5s末到達(dá)最高點(diǎn)，上升的總高度為112.5m。此后降落傘打開，飛行員安全到達(dá)地面。已知座椅（連同飛行員等）的總質(zhì)量為100kg，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)座椅產(chǎn)生豎直向上且恒定不變的推力，經(jīng)短時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)自行關(guān)閉，不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的變化及空氣阻力，取g=10m/s2，求發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)座椅沖量大小和推力大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)電燈，電阻為 4R。試設(shè)計(jì)一個(gè)電路，使電燈兩端的電壓調(diào)節(jié)范圍盡可能大�？衫玫钠鞑挠校阂粋�(gè)電動(dòng)勢(shì)為 、內(nèi)阻力 R／5 的電源；一個(gè)最大阻值為 R 的滑動(dòng)變阻器；一個(gè)電鍵；導(dǎo)線若干。

① 將設(shè)計(jì)的電路圖畫在左側(cè)的虛線框內(nèi)____。

②燈兩端電壓可調(diào)節(jié)的范圍為________。

③將實(shí)物圖中未完成的連線補(bǔ)劃出來____。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量M關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

(1)如圖甲所示，在小車上固定寬度為L的擋光片，將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時(shí)間Δt1、Δt2，可以測(cè)得小車的加速度a＝________(用題中的符號(hào)L、D，Δt1、Δt2表示)．

(2)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用________法(填物理方法)，應(yīng)保持________不變，通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力大小，研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律．

(3)甲同學(xué)由于實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有注意始終滿足Mm的條件(m為鉤碼的質(zhì)量)，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是下圖中的________．

A.B.

C.D.

(4)乙、丙兩名同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線如圖乙所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？_____________________________________________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長(zhǎng)度S=2m，斜面傾角為370。水平地面上有一塊質(zhì)量M=3Kg的足夠長(zhǎng)的木板緊挨著斜面體靜止放置。質(zhì)量為m=lkg物體由A點(diǎn)靜止滑下，然后從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板（由斜面滑至長(zhǎng)木板時(shí)速度大小不變），在長(zhǎng)木板上滑行時(shí)間為1.2s時(shí)與長(zhǎng)木板的速度相等，己知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，物體與長(zhǎng)木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，取sin370=0.6， cos370=0.8，g=10m/s2。

求：

（1）物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）長(zhǎng)木板滑行的最大距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于原子物理學(xué)知識(shí)，下列說法正確的是（ ）

A. 玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域，成功地解釋了所有原子的光譜規(guī)律

B. 質(zhì)子與中子結(jié)合成氘核的過程一定會(huì)放出能量

C. 將放射性物質(zhì)放在超低溫的環(huán)境下，將會(huì)大大減緩它的衰變進(jìn)程

D. 鈾核（）衰變?yōu)殂U核（）的過程中，共有6個(gè)中子變成質(zhì)子

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