如圖8所示，在一次救災(zāi)工作中，一架離水面高為，沿水平直線飛行的直升機(jī)，用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員，在直升機(jī)和傷員以相同的水平速度水平勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起．設(shè)經(jīng)時(shí)間后，、之間的距離為，且，則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡描述正確的是下圖中的哪個(gè)圖?

A


解析:

構(gòu)建模型法,傷員在水平方向上隨直升機(jī)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。豎直方向上傷員只受重力和懸索的拉力作用，而在豎直方向，、間的距離滿足，傷員離湖面的距離為,即做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，類似平拋運(yùn)動(dòng)的模式。過程中物體的水平速度不變，而豎直方向上加速度大小、方向均不變，A正確.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，在一次粒子碰撞實(shí)驗(yàn)中，觀察到一個(gè)速度幾乎為零的K-介子（電荷量與電子相同為e）與一個(gè)靜止的質(zhì)子p發(fā)生相互作用，生成一個(gè)π+介子（電荷量與質(zhì)子相同）和一個(gè)未知的X粒子，在勻強(qiáng)磁場B中π+介子和X粒子的軌跡如圖1所求．已知B=1.5T，測得π+介子軌跡圓半徑為R1=41.0cm．（已知電子的電量e=1.6×10-19C）
（1）求X粒子軌跡圓半徑R2；
（2）現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室中測得π+介子的速度為0.8c（c為光速），由于它的速度接近光速，根據(jù)相對(duì)論效應(yīng)它高速運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量m（簡稱動(dòng)質(zhì)量）隨速度增大而增大，圖2反映了粒子在不同速度時(shí)動(dòng)質(zhì)量m與它靜止時(shí)的質(zhì)量m0（簡稱靜質(zhì)量）的關(guān)系，c為光速．試確定π+介子的靜質(zhì)量m10；
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（3）通過計(jì)算并參考下表確定X粒子為何種粒子（X粒子的動(dòng)質(zhì)量近似等于它的靜質(zhì)量）．
粒子符號(hào) 靜質(zhì)量m0/×10-28kg 電荷/e
e+，e- 0.00908 1，-1
μ+，μ- 1.88 1，-1
π+，π- 1，-1
K+，K- 8.78 1，-1
p 16.68 1
n 16.70 0
Σ+ 21.01 1
Σ0 21.06 0
Σ- 21.36 -1

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖10所示，在一次消防演習(xí)中，消防員練習(xí)使用掛鉤從高空沿滑桿由靜止滑下，滑桿由AO、BO兩段直桿通過光滑轉(zhuǎn)軸連接于O處，消防員通過O處瞬間沒有機(jī)械能的損失.AO長為L1=5 m,BO長為L2=10 m.兩個(gè)豎直墻壁M、N間距d=11 m，滑桿A端固定于M上，離地面高為18 m不動(dòng)，且能繞結(jié)點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng).B端固定在N上.為了安全,消防員到達(dá)對(duì)面墻N時(shí)的速度大小不能超過6 m/s，掛鉤與兩段滑桿間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.8.（g=10 m/s2）

圖10

(1)求滑桿端點(diǎn)A、B間的最大豎直距離;

(2)若測得BO與墻N間夾角γ=53°,求消防員在兩滑桿上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小及方向.

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖11所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H－t2（式中H為直升機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)                     （    ）

A．懸索的拉力等于傷員的重力       

B．傷員處于超重狀態(tài)

C．從地面看，傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

D．從地面看，傷員做速度大小增加的直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖7所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī) A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員 B．在 直升機(jī) A 與傷員 B 以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B 之間的距離 S 隨時(shí)間 t 以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k 為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi) （    ）

A．懸索的拉力等于傷員的重力

B．懸索始終處于豎直

C．傷員相對(duì)直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．傷員相對(duì)地面做加速度大小、方向不斷變化的曲線運(yùn)動(dòng)

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