分析 根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,運(yùn)用逐差法求出加速度.
實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),如果木板墊起的太低,小車重力平行于木板方向的分力小于小車受到的最大靜摩擦力,在施加拉力時(shí),小車加速度為零,a-F圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn),在F軸上有截距.
解答 解:(1)根據(jù)紙帶知,s2-s1=s3-s2=s4-s3=0.62cm,在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為0.62cm,
根據(jù)△x=aT2得,
a=$\frac{0.0062}{0.01}$=0.62m/s2.
(2)實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),如果木板墊起的太低,小車重力平行于木板方向的分力小于小車受到的最大靜摩擦力,在施加拉力時(shí),小車加速度為零,a-F圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn),在F軸上有截距.因此他繪出的a-F關(guān)系圖象是D.
故答案為:(1)0.62,(2)D
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
F/N | 4.00 | 2.86 | 2.02 | 1.23 | 0.44 | 0.10 |
a/m•s-2 | 80.0 | 57.2 | 40.4 | 24.6 | 8.8 | 2.0 |
ω/rad•s-1 | 28.3 | 23.9 | 20.1 | 15.7 | 9.4 | 4.4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9km/s | |
B. | 靜止軌道衛(wèi)星的線速度小于中軌道衛(wèi)星的線速度 | |
C. | 靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期 | |
D. | 靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由圖(1)可知,質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),且速度逐漸增大 | |
B. | 由圖(1)可知,質(zhì)點(diǎn)在前10s內(nèi)的平均的速度大小為4m/s | |
C. | 由圖(2)可知,質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi)加速度的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反 | |
D. | 由圖(2)可知,質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中,加速度的最大值為15m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A球下滑到地面的過程中,輕桿對(duì)B先做正功后做負(fù)功 | |
B. | A球著地時(shí)的速度大小為$\sqrt{gL}$ | |
C. | A球著地時(shí)A、B兩球的速度大小相同 | |
D. | A球下滑到地面過程中兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 航天飛機(jī)向P處運(yùn)動(dòng)過程中速度越來越大 | |
B. | 空間站在軌道2運(yùn)行的角度速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度 | |
C. | 空間站在軌道2運(yùn)行通過P點(diǎn)時(shí)速度比航天飛機(jī)在軌道1運(yùn)行時(shí)通過P點(diǎn)時(shí)的速度大 | |
D. | 若還知地球質(zhì)量,則可以求出空間站距離地球表面的高度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P+和P3+在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為3:1 | |
B. | P+和P3+在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑之比為3:1 | |
C. | P+和P3+在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為3:2 | |
D. | P+和P3+離開磁場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能之比為1:3 |
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