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18.某物體做勻減速直線運動的v-t圖象如圖所示,由圖可知物體的初速度大小v0=8m/s,加速度大小a=2m/s2,0~4s時間內的平均速度大小$\overline{v}$=4m/s.

分析 物體的初速度即t=0s時對應的速度,可以直接從圖中讀出;利用加速度的定義式$a=\frac{△v}{△t}$求出物體運動的加速度,得到加速度的大。焕脛蜃兯僦本運動的平均速度公式求出0~4s時間內的平均速度大。

解答 解:物體的初速度即t=0s時對應的速度,從圖中可知物體初速度v0=8m/s
加速度a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}=\frac{0-8}{4}m/{s}^{2}=-2m/s$2,則加速度大小為2m/s2
物體做的是勻減速直線運動,則平均速度$\overline{v}=\frac{v+{v}_{0}}{2}=\frac{0+8}{2}m/s=4m/s$
故答案為:8;  2;  4.

點評 本題第2個空問的是加速度大小,比較容易誤填-2,答題要仔細,看清題目問的是加速度,還是加速度的大;第3個空利用的是勻變速直線運動的平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+v}{2}$,注意這個公式只適用于勻變速直線運動,不可隨意亂用;求平均速度還可以先求出0~4s時間內物體運動的位移即所圍成三角形的面積,再利用公式$\overline{v}=\frac{x}{t}$求解.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.甲、乙兩車在路口等候綠燈.綠燈亮后,兩車同時由靜止加速.甲車經過4.0s加速到10m/s后做勻速運動,乙車經過4.0s加速到15m/s后做勻速運動.若將兩車的加速過程均視為勻加速直線運動,對于兩車加速過程中的加速度大小,下列說法中正確的是( 。
A.甲車的加速度大于乙車的加速度
B.甲車的加速度小于乙車的加速度
C.甲、乙兩車的加速度大小相等
D.根據已知條件,無法判斷甲、乙兩車加速度的大小關系

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,電源電動勢為E=10V,內阻r=1Ω,R1=R2=R3=R4=1Ω,電容器電容C=6μF,開關閉合時,間距為d的平行板電容器C的正中間有一質量為m,電荷量為q的小球正好處于靜止狀態(tài).求:
(1)電路穩(wěn)定后通過R4的電流I;
(2)開關S斷開,流過R2的電荷量△Q;
(3)斷開開關,電路穩(wěn)定后,小球的加速度a的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某同學用如圖1所示實驗原理圖測量電源電動勢和內阻,為了方便測量,選了兩節(jié)相同電池構成電池組作為被測電源,定值電阻R0為5.0Ω,電壓表(0~3V,內阻約為1.5KΩ;0~15V,內阻約為15KΩ).調整變阻箱R,獲得不同的電壓U,測量數據如下表所示,為了方便處理數據,將1/R、1/U也同表對應列出.
測量   次數1234567
R/Ω20012010080604020
U/V2.752.652.622.502.402.242.00
1/R0.0050.0080.0100.0130.0170.0250.050
1/U0.3640.3770.3820.4000.4170.4460.500
(1).根據實驗原理圖,連接實物圖.

(2).根據實驗數據,以$\frac{1}{R}$為橫坐標,以1/U為縱坐標,已將部分測量數據標注在坐標圖上,請將其他測量數據也標注在坐標圖,并畫出合理的圖線.
(3).根據第(2)問畫出圖線,算出電池組的電動勢E=2.94V,電池組的內阻r=8.05Ω.(保留3位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.某同學設計了如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與所受合力的關系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的最大示數F0,以此表示小車所受摩擦力的大。賹⑿≤嚪呕卦幉醋,繼續(xù)向小桶中加入細砂,記下傳感器的示數F1

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離,則小車加速度a=0.16m/s2.(保留兩位有效數字)
(2)改變小桶中砂的重力,多次重復實驗,記下小車加速運動時傳感器的示數F2,獲得多組數據,描繪小車加速度a與合力F(F=F2-F0)的關系圖象,不計紙帶與計時器間的摩擦,下列圖象中正確的是B.

(3)同一次實驗中,小車加速運動時傳感器示數F2與小車釋放前傳感器示數F1的關系是F2<F1(選填“<”、“=”或“>”).
(4)關于該實驗,下列說法中正確的是D.
A.小車和傳感器的總質量應遠大于小桶和砂的總質量
B.實驗中需要將長木板右端墊高
C.實驗中需要測出小車和傳感器的總質量
D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實驗數據.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖1所示為“驗證碰撞中動量守恒”類驗的裝置示意圖:
①實驗中小球A質量為mA,小球B質量為mB,它們的關系應該是:mA>mB
②實驗前需要進行如下調節(jié):
A.固定斜槽時,應使斜槽末端必須水平;
B.調整小支柱到槽口的距離和高度時要達到以下要求:當入射小球放在斜槽末端,被碰小球放在支柱上時,調整支柱,使兩球接觸,并且使兩球的球心在同一水平直線上;
③實驗中應使A球每次均在斜槽上同一位置從靜止釋放;
④已用游標卡尺測得小球直徑為2.14cm,實驗中小球的落點情況如圖2所示,入射球A與被碰球B的質量比為mA:mB=3:2則實驗中碰撞結束時刻兩球動量大小之比pA:pB=2:3.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,A,B兩物體組成彈簧振子,在振動過程中,A,B始終保持相對靜止,那么能正確反映振動過程中A受摩擦力Ff與振子的位移x關系的圖線應為圖中的( 。
A.B.
C.D.

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7.在測量金屬絲電阻率的實驗中測量金屬絲電阻的電路原理圖如圖所示,可供選用的器材如下:
待測金屬絲:Rx(阻值約4Ω,額定電流約0.5A);
電壓表:V(量程3V,內阻約3kΩ);
電流表:A1(量程0.6A,內阻約0.2Ω);
電流表:A2(量程3A,內阻約0.05Ω);
電源:E1(電動勢3V,內阻不計);
電源:E2(電動勢12V,內阻不計);
滑動變阻器:R(最大阻值約20Ω);
螺旋測微器;毫米刻度尺;開關S;導線等.
(1)為使測量盡量精確,電流表應選A1,電源應選E1(均填器材代號);
(2)由實驗電路原理圖系統(tǒng)誤差分析可知金屬絲電阻的測量值小于其真實值(填“大于”、“小于”或“等于”)

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8.如圖兩端封閉,均勻粗細,豎直放置的玻璃管內有一長為b的水銀柱,將管內氣體分為分成兩個部分,已知l2=2l1,若使兩部分氣體同時升高相同溫度,管內水銀柱將如何移動.

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